南方网讯 记者昨日(8月6日)从广州地铁总公司获悉，《珠江三角洲城际快速轨道交通广州—佛山段预可行性研究报告》(以下简称《报告》)近日通过市级专家评审，准备上报国家立项。

　　参加广佛地铁可研报告的评审会是由广东省、广州市、佛山市、南海市有关部门的领导和来自北京、天津、广州、深圳、西安等城市的轨道交通专家18人组成的专家组。除了评审，专家们还对《报告》提出了几点建议：第一，由于工程涉及广州、佛山、南海3市，建议广东省和3市有关部门组织班子统一协调工程规划、设计及建设中出现的不同标准和问题，以加速工程进展。

　　第二，抓紧时间对下列项目进行专题研究：(1)西朗车站广佛、广珠、广肇与广州地铁一号线4条线交汇的交通枢纽和换乘方式规划；(2)车辆段的位置选择；(3)广佛线路走向符合珠江三角洲经济区城际快速轨道交通线网规划的要求，但线路进入西朗站后，宜继续向东延伸衔接、换乘，起到快速组织广州地铁路网的作用，但应进一步做好客流预测和线路方案的优化工作。作者：记者石磊通讯员许东雨洪嫚