本报今天消息 记者曾璇、林洁报道：今天上午，广东省十届人大一次会议举行记者招待会，省委常委、广州市委书记、市长林树森透露了许多信息：

　　老城区不再建密集高楼

　　一记者问：广州大力发展汽车工业，私家车也会增多，如何解决停车难？

　　林树森表示，广州私家车增多是必然规律，也是意料之中的，因此广州在基础设施上作了“适应”与“提高”。“适应”，就是建起了内环路等高架路。几年前广州都已不看好高架路，可为什么还要搞，因为要解决交通的瓶颈问题，以后我们不会再像这样搞高架路了。广州这几年，在机动车增加了60%以上的情况下，市民出行出车反而比前几年还要顺，这是及早适应的结果。

　　而“提高”，则是大力推进快速道路系统和地铁系统等。交通搞好，新区建设起来，老城区的人口密度会越来越小。

　　会后，记者就此问题再采访了林树森，他表示，老城区不再搞高容积率的房地产开发，不再让房地产商搞新的房地产，也不让房地产商插手老城区的城中村、危旧房改造等，对于这些地方，政府会进行公益性的改造，以后会考虑搞成城市功能性建筑，如停车场等，减少老城区的容积。

　　有钱人住郊区将成潮流

　　本报记者问，广州还有不少发展不平衡的地方，如何推进城镇化进程？

　　林树森表示：现在广州已在着力搞中心镇，今年投入7500万建五个中心镇，相信很快广州就会有很多城市化程度较高的中心镇、中心村。

　　林树森说，在发达国家，有钱人住郊区，没钱的人住市中心，而广州周边城镇化之后，广州也会这样。从化、增城肯定也会像番禺一样变成广州的区，只是时间问题。广州在城市化方面非常乐观。

　　广州要搞大项目

　　林树森透露，广州还要争取上一些新的基础工业骨干项目，提高整个产业的发展水平。以前在很多人的心目中，广州是消费性城市，没有什么工业，这是历史造成的，改革开放后，广州在基础工业方面大大发展，尤其近几年，钢铁、机械、造船、汽车、石油化工等发展很快，有很好的基础，如汽车年产量已达到20万辆。广州在加工业较多的情况下，还要发展基础工业，而且完全可以承接技术密集型、投资密集型的大项目。