任何旅途中迷路都是危险的，在撒哈拉沙漠中迷失方向则等同于接近死亡——3月9日下午，“走进非洲”西线小分队驱车从塔曼盖塞特赶往特西里的途中，我所在的1号车就与车队失去联络达4个小时，在撒哈拉腹地迷失了方向。
-危险在陶醉时降临
意外的空难事件迫使我们放弃了乘机前往特西里的计划，而是改为乘车穿越沙漠向东南挺进，而全程没有一公里的柏油公路，全是碎石和沙子组成的戈壁路面，准确地说是根本没有路可言，包括前导车在内的4辆越野车就像脱缰的野马一样向前狂奔，留下4个不同的车辙，卷起的风沙蔚为壮观。危险就在我们陶醉时降临了，也许是司机太想表现自己的驾驶技术，他突然提速超越前导车，一眨眼的工夫就将整个车队甩在了身后。他越开越快，汽车就像一只跳跃的羚羊向前猛冲，这时车速已经接近每小时110公里。
-对讲机联系不上车队了
车子仍在高速行进，并不断地超越其他的车辆，不知不觉已是黄昏时分，我们想与车队联系时才发现了问题的严重性：“华越！华越！请回答！这里是1号车呼叫车队！”坐在副驾驶位置的车队长关尔嘉拿着对讲机不断地呼叫，然而一直没有回音，显然我们与车队的距离已经超过了对讲机的正常覆盖范围——20公里。车内的气氛骤然紧张起来。
我们把车子停在一个高地上，拿出了望远镜寻找车队，周围却是茫茫沙海，没有任何移动的物体。简单的研究后，大家决定暂时放弃与车队联络，争取在天黑之前找到公路或者村庄。车子继续向既定的东南方向狂奔，却没有任何发现，惟一给我们信心的是路上的车辙越来越多，这表明距离交通枢纽越来越近了。又过了20分钟，我们惊喜地发现了远处有灯光晃动，“快看！前面有村子！”关队长兴奋地喊了出来，大家总算松了一口气。
-我们终于听到了回音
在村头的小店里，我们狂吞掉6个刚刚煮好的鸡蛋，然后买了几瓶水继续上路。这时，司机告诉我们：脚下的路正是我们要寻找的大路。由于路面良好，车速达到了每小时130公里。半小时后突然发现右前方有3辆车打着双闪行进，关队长再次尝试呼叫，这一次我们终于听到了回音，“1号车，我是华越，我是华越。”那声音是那么熟悉，那么亲切。在掉队4个小时后，我们终于回到了大部队。晨报阿尔及利亚专电
特派记者王海鹏
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