本报讯（记者 王久兴）承担浮式导航堤施工任务的武警水电部队三峡指挥部在6月 10日下午2时30分，安装了第一个浮船箱，比原计划略有提前。该部队总工程师 马青春说，这是双线五级船闸试通航前的最后一个控制性项目。

　　浮船箱俗称水泥船，三峡船闸导航堤浮船是长55米、宽9.6米、高5.3米， 重达1700吨的船体。浮船共有8条，分别安装于8个浮堤支墩之间。浮船与浮堤 支墩连成一体后即被称

作为浮式导航堤，在水中可以随水位的上升、下降而上下浮 动，起着船舶停靠和导航作用。

　　由于体积庞大，至今天凌晨2时30分水位达到133.12米，水位超过了浮船 3.5米的吃水线后第一条浮船才开始浮起。按照原来15日到达135水位的计 划，浮船将在15日当天全部就位；由于水位提前到达135米，武警水电部队三峡 指挥部也就提前安装，预计12日中午之前可以把8条浮船全部安装就位，为16日 的船闸试通航创造条件。

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