□ 本报记者 陈陆
在参加今日试航的“仙娜号”客船上，三峡各参建单位的代表们集聚一船，亲历三峡
永久船闸试通航。
他们中有全国五一奖章获得者，有省级及各单位的劳模、先进工作者，还有三峡各
参
建单位的领导，以及已离退休的双鬓斑白的专业技术人员。多年的梦想终于实现，
多年的浴血奋战终于见到成果，大家心中的欣喜与自豪难以言表。大家纷纷涌向船
头，拿起相机互相拍照，都说要记录这历史性的伟大时刻。
记者在船舷上遇到全国五一劳动奖章获得者、葛洲坝集团的老劳模蒋再英。笑意洋
漾在脸上，她依然是神采飞扬。她说多年的艰苦奋战，终于见了分晓。蓄水、通航已
经实现，发电也胜利在望了。她是否会想起当年冒着40℃的高温开着大车，与男子汉
们一拼高低；想起她们女子大车队初进三峡，在中堡岛上施工，住的帐篷日头一晒就
透、蚊蝇叮咬、不通水、不通电，劳累一天一身汗水，只能打江水洗涤呢？……只有经
历了千辛万苦，才能尝到胜利的甘甜。今年她最喜欢的格言“工作着是美丽的”，在她
的身上得到最好的体现，你瞧，她笑得多么灿烂。
船一进入船闸，甲板上武警水电部队三峡指挥部指挥长周光奉便拿起小型录相机，
不停地拍摄起来。他说：船闸就像自己养大的孩子，疼爱是自然而然的。整整9度春
秋，削去了18座花岗岩山头，劈出了“长江第四峡”，修起了这座世界上最大、技术
最复杂的双线五级船闸。对于这位亲自导演了这场“当代愚公”的武威雄壮的话剧的指
挥长来说，今日的心情当然复杂得多。有遭遇艰险甚至失败的苦涩，有克难攻坚、克
敌致胜的喜悦，有面对流血甚至牺牲的悲壮，有久经磨难决战决胜的自豪。在胜利面
前，他仍保持着清醒和冷静。他说三峡总公司陆佑楣前两天对他说：“修船闸你们没有
出问题；通航后安全航行，你们也不能出问题！”他说：“我们武警肩负着建设和保卫
两大任务，这两项都是我们的责任。”
船将要驶出五闸室了，站在我身边的武警交通五支队的副支队长李应平，指着六闸
首大桥对我说，这里的交通保卫工作是他们支队担负的，脸上充满了自豪。他们支队
负责三峡专用公路、坝区包括西陵长江大桥在内的4座大桥的保卫、维修、监测任
务，是三峡工程交通安全的保卫者，自然功不可没。
葛洲坝三峡指挥部的高振芬同志，指着擦身而过的葛洲坝机电建设公司总经理刘灿
学说，他们可是三峡工程保蓄水、通航、发电的“三保功臣”。他们的泄洪坝段项目部
安装闸门保蓄水，他们的机组安装项目部安装5号机保发电，他们的永船项目部安装
调试船闸设备保通航。
是啊，三峡工程没有“单打冠军”，是靠各施工单位、业主、设计、监理等通力合
作，才拿下了三峡工程“团体赛”的胜利。
