据统计，北京市近年来用于城市道路建设的投资都在30亿元以上。
北京的路越修越多，越修越宽，但许多人仍为拥堵的交通而苦不堪言：两年前那一场突如其来的雪所造成的北京交通大瘫痪许多人还记忆犹新；而最近一场小雨也造成大面积交通拥堵，此外从八达岭高速公路也传出堵车几天几夜……另据统计，平时北京市民平均出行上班的时间也占到工作时间的五分之一……
9月18日上午8点到12点，北京市代市长王岐山专门到北京市公安交通管理局进行调研，并且同意于近期采取一系列措施，缓解北京道路交通的拥堵压力。到底北京交通路在何方？对新近颁布的十大措施草案您有什么看法？新浪观察和北京交通台“一路畅通”栏目共邀您参与我们的话题讨论。如果您此时在家里或办公室，请点击此处马上参与。如果您此时正在路上，打开FM103.9收听“一路畅通”，也可立即参与！发表评论
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话题一：征选您心中的“北京十大拥堵路段”
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现在北京几乎是无路不堵，四环路刚开通那会儿，很多司机都爱走这条道。不过从2002年开始，四环也逐渐开始拥堵。去年4月，一位京城记者就因为北四环堵车而延误了航班。当前几天他从新华社打车经长安街回石景山区鲁谷小区，再次遭遇严重堵车，到达时，本来平时25元的车费，竟上升到了46元。
象这样的堵车“百慕大”，在北京城还真是比比皆是。对此，的哥的姐们恐怕体会最为深刻。>>发表评论
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话题二：也说说咱北京人的交通意识
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在过去，汽车是权贵的象征，随着汽车的大量增加和行人对道路使用权利的逐渐丧失，人们难免心态失衡，下意识中自然不把保护汽车使用者权利的一些交通法规放在眼里。
而一些驾驶者的所作所为也实在叫人不放心：特权车、霸王车、越来越多的新手上路……咱北京人的交通意识到底怎么样？要改变交通现状，是不是也该先检讨一下自己的行为！>>发表评论
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话题三：“限制私车”到底可行不可行？
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北京将出台十大措施应对交通拥堵。尽管还不是最终方案，但其中“高收费限私车促公交”的措施还是引起了社会的普遍关注。
高收费能限制私车吗？限制私车就能解决交通拥堵情况吗？大城市限制私车会不会对我国发展汽车工业造成负面影响？大城市限制私车会不会对我国发展汽车工业造成负面影响？>>发表评论
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话题四：北京交通，敢问“路在何方”？
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北京的交通症结到底何在？到底需要怎么改？是限制车辆还是多修路？或者建立智能交通管理系统？不论您是北京人也好，外地人也罢；是有车一族还是公车默默支持者，您对此有何看法？欢迎您加入我们的大讨论中来！>>调查：北京交通病何在？ 发表评论
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9月26-29日，您还可以通过北京交通台“一路畅通”栏目（FM103.9）,发送手机短信参与话题讨论。（播出时间：8.00-10.00，17.00-19.00）
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08821039 编辑：秋秋
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