作者 商汉

　　2米39，这是中国跳高运动员跃过的最高度；8848米，这是中国登山英雄们攀登的最高度；2万米，这是中国战斗机飞行员们巡礼的最高度……

　　2003年10月15日，上午9时，一位38岁的中国军人杨利伟，飞到了中国人亘古向往却从未抵达的高度。数万名科技工作者的双手与心血，数千年炎黄子孙的梦想和追求，托举了一个几十公斤的躯体，飞向苍穹深处那个代表着中国人智慧与灵魂的高度。

　　2003年10月15日，上午9时，中国航天史的丰碑上，镌刻上中国人到达的新高度，350公里（远地点椭圆轨道距离），一个中国航天人梦圆的数字。

　　2003年10月15日，上午9时，十二亿中国人依然在平静地忙碌，他们或在房中，或走上大街，抬起头，看着湛蓝天空中那个似有似无的白点。那条“神州之舟”里，寄托的是万户遥想，是东方红云，是长征步伐，更是千载祈盼。人们在心底悄悄询问着第一个问题：“嘿，哥们儿，你看得见长城吗？”

　　由此上溯到20世纪50年代，从那时起，加加林，格林，一批又一批世界各国的宇航员，你来我往地奔向太空，登上月球，神话中的飞天梦，在不断地成为现实。然而，能够独立把人送进太空的，只有美苏两个航天大国。这时候的中国载人航天，却依然沉默着。中国人在悄悄地计算着自己所能飞到的最高度。中国人的高度，是要中国人自己来写；中国人的高度，也是要中国人自己来飞；中国人的高度，更是要中国人自己来宣布。1992年前，当中国载人航天的决策在中南海拍板作出的时候，那一夜的星辰，就已经知晓，今天的太空，注定属于中国。

　　更由此上溯到中国历史所能记载的最久远回忆，从远古“嫦娥奔月”的传说到莫高窟壁画上的“飞天”，从战国时期诗人屈原面对长空发出的“天问”到明朝万户乘坐绑在一起的47支火箭为人类首次尝试飞向空中，中国人的飞天梦想几乎与我们这个古老民族的沧桑历史一样悠远，而今天中国人的航天事业，更是与共和国的青春一样年轻。

　　荷马笔下雅典的胜利，希腊神话中金羊毛的回归，圣经上巴比伦塔连接天地，传说里红海化作通途，人类征服自然的故事里，今天新添了来自东方的一笔。西方的一撇和东方的一捺，完成了太空中大写的“人”字。交相辉映在“神舟”五号中的五星红旗和联合国旗，在人类第241次太空飞行中，大声地告诉世界，中国载人航天，是中华民族的，更是世界的。

　　天疆在呼唤，她展颜迎接第一个拥抱她的中国人；天疆更坚信，必有一日，自由将在这里得以伸展，科学将在这里得以挥扬。在一个无边无际的和平疆域里，中国人将和其他民族的同仁一起，舒展地飞翔。正在太空中的各国宇航员们，更是向中国同仁展开笑脸，伸出双手，不久后，他们就会和中国同仁一起，为一个辽阔的事业，探索一种存在的可能，续写真实和壮丽的篇章。

　　未来的历史，将要如何写就今天中国的航天大合唱，未来的游吟诗人，将要如何吟唱今天的航天史诗——他从东方走来，却比嫦娥更美丽；他从大漠起飞，却比飞天更绚烂。350公里的轨道，21小时的飞行，中国载人航天，从2003年10月15日开始，必将飞得更高。

　　对于5000年的华夏文明而言，21小时仅仅是一瞬间；对于960万平方公里的土地来说，350公里仅仅是一个开始，而对于中华民族的未来，航天梦圆的这一天，将是永恒。

　　星辰依旧，苍穹仍邃，今日中国，因为更高，所以更美！

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