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如何才能突破企业发展的“瓶颈”

http://www.sina.com.cn 2003年11月12日09:47 青年参考

  财富从哪里来?如何才能突破企业发展的“瓶颈”?创造财富的机会总是会留给那些有头脑的人,看看他们是怎么做的吧!

  财富 财富 哪里来?

  做快乐生意

  颂恩航空公司(Song)是达美航空属下的一家新公司,专门提供廉价航空服务。在从西棕榈滩(West Palm Beach)飞往纽约的航班上,颂恩航空公司的乘客们在飞机起飞后不久,往往能听到这样的俏皮话:“如果纽约肯尼迪机场不是您的目的地……,那么,麻烦可大了!”

  颂恩航空公司的乘务员都有搞气氛的本事。喜欢安安静静度过旅途时间的乘客可能对颂恩航空并无兴趣。但这家牛刀初试的公司希望通过上述“空中娱乐”为人们所识,其选用的员工都有特长——应聘者必须能歌善舞,精通诗歌朗诵或者有其他搏人一笑的本事。一次,一位热切想加入颂恩航空的应聘者在大声演唱了15分钟《我的太阳》后才成功受聘。颂恩航空的总裁塞尔维吉奥(John Selvaggio)希望这些有趣的员工能使公司远近闻名,从而节约广告开支。

  多年来,这一策略对于西南航空公司一直很奏效。现在颂恩航空只是众多想要以快乐的产品体验来开拓市场的公司之一。这种策略要求它们训练员工,使员工具有某种特定的行为举止。位于波士顿的营销咨询公司论坛公司(Forum Corp.)的执行副总裁惠勒(Joseph Wheeler)将这一做法称为“为员工的行为举止塑造品牌”。

  赚穷人的钱?

  发薪日贷款(payday loan)是一种短期贷款,专门贷给依赖薪水活命的低薪人士,帮助他们弥补两个发薪日之间的现金短缺。该类业务在美国进入了蓬勃发展的阶段,年销售额(应收账款)已达到250亿美元,但服务提供商们却背负着苛刻与欺诈的坏名声。预付美国公司(Advance America)却是个例外——在贷款到期的前一天,它的顾客总会接到一个礼貌的提醒电话。

  24岁的格兰特(Damien Grant)最近刚从预付美国加利福尼亚州霍索恩(Hawthorne)的分部借到了225美元。“他们态度很和蔼,”他热情洋溢地说道,“而且,一旦你确实有困难,他们会与你同舟共济。”

  “我们并不威胁或运用刑事诉讼,我们也不会向信用局报告,”预付美国的首席执行官、45岁的韦伯斯特(William Webster IV)说,“因此,如果我们错误地把钱贷给了一个不守信用的人,我们根本就不指望把那笔钱追回来。”

  这样的软性策略使预付美国公司成为美国发薪日贷款业务最大的玩家。在这个面目狰狞的行业里——人们批评这个行业无情的收账手段、高达300%至1,000%的利率和对穷人与弱势群体的剥削,韦伯斯特扮演了一个大好人的角色。去年,预付美国分布在美国32个州的1,800个分支机构总共贷出20亿美元——每两星期收取的利息高达18%。

  向年轻人看齐

  今年早些时候,摩托罗拉的管理者们颇受了点打击。他们邀请了9名年龄18到24岁的学生到芝加哥的总部开座谈会,这些孩子七嘴八舌地评点了一番公司生产的手机。一名年轻人当着240位高层管理者,毫不客气地说:“摩托罗拉的问题是,它正在被三星赶超。”这句话立即引发了一系列对摩托罗拉产品的批评之辞。就连一向受到好评的、与内斯特尔通讯公司(Nextel)合作推出的对讲机也未能幸免,被一名学生说成“是穿着工装裤的水管工和建筑工人才使用的产品”。

  这群呆头管理者是该听听这样的意见了,如此一来他们才会坐回办公桌边重新制定公司的发展计划——这正中了公司“首席品牌官”(Chief Branding Officer)弗罗斯特(Geoffrey Frost)的下怀。摩托罗拉被称作是聚集工程师的研究所,弗罗斯特的职位显得和公司的格调有点格格不入,可是,比起他给公司带来的震惊,这点不匹配算不上什么。他有许多惊人之举,每次都得到公司的全力支持。

  罗斯特此前任职于耐克公司,曾策划了迈克尔·乔丹的“冰冻时刻(Frozen Moment)”和老虎·伍兹的“你好世界(Hello World)”等活动。到任有着75年历史的摩托罗拉之后,他花了4年的时间重建公司的销售理念。

  恪守“永远更好”

  自卡尔·米勒(Carl Miele)和津卡恩(Reinhard Zinkann)1899年为德国家庭生产出他们的第一台乳酪分离器后,他们一直沿袭着多年来形成的企业价值观。那时候,米勒公司(Miele & Cie)只是一家刚刚起步的郊区小厂,挤在一家满是灰尘的锯木厂中,只有11位员工、4台车床和1个钻孔机。然而,这两位创始人在产品厚重的木质表面上刻了一个地球图形,还写上了“永远更好”这句话。早在那个时候,米勒就宣称要成为世界顶级的公司。

  一个多世纪过去了,米勒公司仍然一丝不苟地执行着该“口号”。米勒总部位于汉诺威以西130公里的居特斯洛(Guetersloh),在那里,米勒建立的国际知名品牌被誉为白色家电业的梅赛德斯-奔驰。其高昂的价格也反映出了这种尊贵。在这个成功的德国中型私营企业背后,是注重传统而不是注重会计年度的两个家族。

  今天,米勒和津卡恩家族休戚相关,根据汉堡的《经理人》杂志(Manager Magazine)的排名,他们的富有程度名列德国第51位。米勒是欧洲第三大白色家电生产商,其2002年的销售收入超过22亿欧元。许多名流——从苹果电脑的乔布斯(Steve Jobs)到辣妹维多利亚·贝克汉姆(Victoria Beckham)——都是米勒产品的忠实用户。这些声望很高的名人,加上简单的口口相传,米勒打入了美国以及其它143个国家的市场。从米勒随便购买几件基本用品——譬如洗碗机和洗衣机——来装备一个现代化的家庭,就可能花上3800美元,这比德国百货公司出售的一般家电要贵出至少20%。

  紧跟卡通节目

  一家日本玩具公司正处于财务危机当中,而过去的10年里,日本儿童人口减少了15%。倘若你是这家玩具公司的总裁,你会怎么办?万代公司(Bandai)的首席执行官高须武男是这样做的——进行内部清理整顿,向成年人推销玩具和借助儿童电视节目向美国市场渗透。最关键的是,他带领着万代重新回归公司赖以生存的玩具形象业务。万代是仅次于美泰(Mattel)和孩之宝( Hasbro)的世界第三大玩具厂商。

  58岁的高须武男领导万代历经了5年的转型。公司在截至3月份的年销售额终于达到了21亿美元,并创纪录地赢利2亿美元。尽管公司股票的远期市盈率只有12倍,但它仍是日本股市今年早期复苏的几支股票之一。

  1998年,万代公司的主要贷款银行三和银行(Sanwa Bank,现在是日联银行(UFJ Bank)的一部分)派遣高须武男前往因过度扩张而伤痕累累的万代公司。此前,万代的三大失误几乎毁掉了公司前程。第一个失误来自对过气玩具电子鸡(Tamagotchi)的持续投入。这是一种装在鸡蛋型外壳中的电子宠物,时不时地发出嘀嘀声提醒人们和它戏玩。万代公司在1996年到1997年间以15美元的单价,从电子鸡这一产品上赚得了4,000万美元的销售收入。但是公司错误地估计了市场趋势,当这股潮流已势渐衰弱时,万代还斥巨资在中国开设新的生产线。就这样,赢利转眼化成5,000万美元的亏损。

  在电子鸡销售火爆的同时,万代又作了第二个错误的投资决策——皮苹(Pippin),一款与苹果电脑公司共同开发的联网游戏设备。该项目惨遭失败,部分原因在于它太过超前。

  最后的失误来自神奇天鹅(Wonder Swan)。这款产品针对的顾客是较任天堂游戏小子(Game Boy)用户年长一些的群体,可惜的是,其市场占有率始终没有超过5%。

  培养未来顾客

  丰田汽车正在想尽一切办法吸引年轻一代的购车族。然而,斟酌一番丰田汽车给其微型车产品塞恩(Scion)安排的营销计划,就会发现一些悬疑之处。尽管塞恩是丰田最近推出的全新品牌,人们只能见到寥寥几个新车发布会。在主流媒体中也绝不见其广告踪影,更没有传统的产品宣传册。想要找到这款卡通造型的车还真得凭几分运气:该车推出后的9个月内,只有加利福尼亚的经销商才供应这款价格为1.3万美元的汽车。塞恩到2004年才会进入美国中西部各州。该车的亮相如此低调,连丰田公司塞恩品牌主管法利(James Farley)也说:“真担心顾客能不能找到我们。”

  他指的是目标顾客。丰田汽车赢得了“婴儿潮”一代人的宠爱。丰田佳美(Camry)深受信赖,是全美最畅销的汽车;至于丰田的凌志车,那可是富有阶级必买的豪华轿车。

  但是丰田公司现有的顾客群平均年龄徘徊在48岁左右,不再有继续向下延伸的趋势,丰田对此忧心忡忡。根据美国专业汽车评鉴机构J.D.能量顾问公司(J.D. Power & Associates)的数据,丰田公司去年在美国销售的共150万辆新车中,只有10.6万辆为25岁及以下年龄的人所购买。

  丰田希望塞恩的出现能改变这一现象。这款造型风趣的汽车共有两个款式,一款是四开门掀背小车(A型),一种是厢式车(B型)。年轻人不会在普通的销售点找到塞恩车,却有可能在卖时尚衣饰的小店门口发现它,比如旧金山的“真实”(True)时装店,或是洛杉矶的DMC唱片公司(DMC Records)。好奇的时尚人士可以驾着它溜一圈,然后用数码相机拍几张它的照片,再从路边的互联网便利亭里把照片发给朋友们。

  把地球看作村落

  在2002年一个晴朗的星期六,成百上千人聚集在埃斯普瑞特(Esprit)慕尼黑新成立的专卖店门前探头张望,看模特们被一根细绳栓住、随舞曲音乐缓缓下降而走向“T型台”。这是一次眩目的视觉享受,对于一家锐意改革的公司来说再合适不过了。

  埃斯普瑞特根源于美国,它的诞生就如同美国社会的形成一样富于传奇色彩。60年代,创始人汤普金斯夫妇(Douglas & Susie Tompkins)在旧金山搭便车旅行时相识,随后共同创建了加州式休闲服品牌。那时候埃斯普瑞特的广告描绘身着明亮、大胆颜色的青春少年形象,同时配以大号黑体字的品牌标识。1987年,其销售额达到4亿美元的巅峰。

  埃斯普瑞特就这样跻身热门服装品牌之列,但没多久,它又陷入了一蹶不振的状态。20世纪80年代末,来自盖普(GAP)和A&F(Abercrombie & Fitch)之类的低价竞争对手抢走了一部分市场,两位创始人也因为离婚而分手。1996年,埃斯普瑞特公司(Esprit de Corp)被债权人橡树资本管理公司(Oaktree Capital Management) 和赛伯乐资产管理公司(Cerberus Partners)接管。去年在美国市场的销售额仅为2亿美元,而且大部分产品都是以清仓甩卖的方式销售出去的。(摘自美国《福布斯》杂志)

  声明:《青年参考》授权新浪网独家报道,未经许可,请勿转载。


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