近期本市的交通拥堵直接影响到了公交车的准点运营，晚点现象每天都在发生。今天本市冬运开始，巨大的客流、多变的天气再加上拥堵的路况，将使公交部门面临更加严峻的考验。如何在拥堵的状况下尽量减少乘客的等候时间，减轻晚点程度，针对这些问题，记者采访了北京公交总公司的有关负责人。　问：交通拥堵给公交带来了哪些影响？

　　答：早晚高峰时段的拥堵，对公交的影响很大。因为早晚高峰时，公交所采取的增加车次、缩短间隔等等增大运力的手段都是以大部分路段行车较为顺畅为前提的。如果哪里都堵、寸步难行，那么发再多的车也没用，乘客还是等不来车。据统计，8月26日以来，由于道路拥堵使公交车速度平均下降了约27%，车辆平均晚点32分钟。

　　问：面对严峻形势，公交部门都采取了什么措施？

　　答：公交主要采取了大规模增加大站快车线的对策。从17日开始，公交在去年开通12条大站快车线的基础上增开23条大站快车线路。和往年不同的是，今年新增的大站快车已经不是仅仅停留在千米一站的水平，一站地平均1.81公里。

　　问：“公交车违章没人管”，这是许多市民对公交车违章的看法。实际上，有些拥堵公交车要负主要责任，如何促使公交自律并减少违章造成拥堵的现象？

　　答：公交车违章的现象确实存在，市民们的反映也比较多。其实，大巴违章，交警照扣不误，可是由于交通卡在司机个人手里，只要回队后不汇报，车队队长也就不知情。一旦到了办学习班的地步，司机向车队请几天病假就蒙混过关。这就是个别素质较差的大巴司机惯用的“免罚牌”。如今，全市都在进行“车德”教育，公交部门更应该自觉遵守交通规则，更好地为市民服务。从去年开始，公交部门给部分车队队长配备了便携式POS机，可以随时抽查大巴司机违章扣分情况，及时对“高分司机”进行谈话和安全教育。当然，最根本的还是提高公交驾驶员的素质。（记者王帏）

　　公主坟：生意越好车越堵

　　记者探访京城主要交通堵点

　　两大堵点：

　　城乡购物中心门口路段、翠微大厦门口路段

　　拥堵原因：

　　交通枢纽和商业中心两大功能重叠

　　百姓支招：

　　尽量坐公共汽车和地铁来购物商场正门前不应该有停车场，应设在后门或地下

　　专家对策：

　　完善附近路网、分散交通流、优化公交线、建设停车场（来源：北京青年报）