信报讯（记者张晓娟）“我看过信报去年关于呼吁的哥体检制度化的连续报道，深有同感，的哥体检早就该制度化了。”市政协委员、法学博士强磊昨天向记者表示。
强委员写的建议《我市出租车司机的工作条件和经济状况亟待解决》将作为大会发言材料。他说：“出租车司机群体就早该受关注，我只希望能帮他们解决些实际困难，例如收入、工作时间。”这份建议写得很细，强委员把司机平均每天的工作时间、疲劳驾驶时间
、职业病情况和每月收入支出都统计出数据，分小节一一罗列。“这些数据是翔实的，因为是我亲自调查统计出来的。”从去年两会下会直到今年上会，整整一年时间，强委员走访了北京六大出租汽车企业，调查了200多名的哥。
“北京出租车司机目前的生存状态是很令人担忧的，光说劳动强度，就是常人无法想象的。”强委员统计得出，一名的哥每月平均工作时间为427小时，“在这种超劳动强度的压力下，出租车司机的身体健康就受到了严重的侵害。”
针对北京出租车司机的现状，强委员提出几项具体解决办法：首先，应该尽快组织和完善工会，根据北京出租汽车的特点成立出租汽车工会联合会，由工会联合会出面与有关方面谈判签订集体合同，确定出租车司机的最基本权利，如劳动保障、工作时间、劳动条件等；同时，尽快建立北京市出租车司机最低生活保障制度，使他们能享受到与北京职工一样的最低生活保障。“当然治标又治本的办法是有关部门应该尽快采取措施降低的哥份儿钱。”
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