6月22日晚8时左右，黄河小浪底水库库区一艘明珠二号客船在行驶到距黄河小浪底大坝上游30公里处，突遇十至十二级强风暴，客轮因风大浪急而倾翻，瞬间沉没，船上69人全部落水（其中65人是开封兴化精细化工厂到小浪底旅游的职工，另外3名导游，1名船工）。经全力抢救，26人被救上岸（其中1人在送往医院途中死亡，另有1人伤势较重），其余43人失踪。

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　　目前，现场有500人参与搜救。事故原因正在进一步调查中。搜救现场现场10级风暴掀翻大船

　　没有任何征兆，灾难瞬间降临。

　　6月22日，河南省开封市兴化精细化工厂组织129名党员和中层干部到小浪底参观旅游。22日下午4点多，129名游客分别乘坐济源市明珠岛旅游开发公司的两个游船，明珠一号和明珠二号前往库区20多里远水面的明珠岛旅游。晚7时左右，在两个游船返航时，突然遇到7到10级的强风暴。

　　雨太大了，死里逃生的冯世海，回忆当时的情景仍然心有余悸。冯说，当时雨大风急，船工让把玻璃都关上。船在水面上剧烈的摇晃，突然，整个船竖了起来，紧接着就感觉到猛地扣了下来。

　　由于整个过程太短，也就10多秒时间，大家还没有意识过来要发生什么，船就扣了过来。冯当时在船的第二层，他赶快把刚才关紧的玻璃打开，这时水已经漫过了他的头顶。他奋力游了出去。

　　一些游客完全是在一种无意识的状态下拣了一条命。生还的杜师傅只记得，当时自己在第一层，船翻的时候还有意识，但水浸过来后，到怎么从船舱里爬出来，怎么样被人救上来，自己就什么也记不起来了。保命30多人趴在船底上

　　浮出水面的人大约有30个左右，他们都努力趴在翻过来的游船底上。8点45分左右，整个船沉入水底。剩下的10多名游客在水中挣扎等待救援。

　　冯世海回忆说，船翻过来之后，浮出水面的人慢慢都趴在了翻过来的船底上。这个时候，雨还十分急，湖面上风浪也很大，夜色暗，场面十分混乱。爬在船底上的人，只要看见旁边有人头浮出来，就赶快把手伸出来，把人拉上去。杜炳新回忆说，有些远一点手伸出去够不着，大家都把皮带解下来，递过去把人拉上来。在救援的人没有赶来之前，他们用这种方法，把有可能逃生的人全部集中在了一起。

　　开封兴化精细化工厂的副书记张建新回忆说，船倾覆时，大家并没有各顾个的逃命。张建新在往船舱外逃生的时候，看见了自己的厂长。他知道厂长不会游泳，张建新奋力地把厂长托出了水面。

　　风雨声很大，为了让外界能够听到他们的呼救声，他们一起整齐地呼喊：来人，救命，来人，救命。这整齐的呼喊，让在邻近的渔民，在最快的时间赶到了事故现场。救人渔民测量船立了头功

　　明珠二号船落水后，附近的渔民和水文观测船回归号，在抢救中起了至关重要的作用。如果没有这些渔民，这些游客可能一个也不能幸免。

　　8点30分，在船翻了约半个小时后，距离最近的渔民开着一艘铁皮船赶来救援。但船太小，只能带走16人，而此时船底上趴的有20多人。怎么办？“女的先上！”一个声音响了起来。在船上的3个女士优先上了船，然后大家按着秩序，一个一个地上了铁皮船。16个人上满之后，也没有人再往上面挤。铁皮船刚离开后10分钟，明珠二号就慢慢沉入了水底。没有任何可以支撑的游客，奋力地在水里挣扎，等待救援。

　　第二个抢救游客的是回归号测量船，当时正停靠着距离出事地点25公里的码头上。8点10分，船长接到码头打来的求救电话后，马上以最快速度赶往出事地点。

　　“当时湖面上全是沙发、桌子、太阳帽、救生衣和挣扎的游客。”轮机长崔金伟说。由于能见度太低，我们只好用探照灯在水面上搜索。看到一个有人挣扎的地方，我们就过去把人捞上来，实在是太远的地方，我们就扔一个救生圈过去。我们一共打捞上七个人。由于船上的油料快用完了，我们只好把救上来的七个游客先送到岸上去，其中一个在救护途中死去。

　　船上的一个船员曾经从手中捞上了四个游客，他回忆说，这些游客当时实在太掺了，身上全是血，一上来就瘫在了甲板上。

　　9点钟，所有可以抢救的落水人员全部得到抢救。晚10点，解放军某部舟桥兵赶到，乘坐多艘冲锋舟进行全面抢救和打捞。原因游船超载擅自出航

　　44个生命转瞬间消失。其实，至少有三个槛，可以避免这次事故发生。黄河小浪底水库目前正在进行调水调沙，为此，小浪底库区和当地旅游管理部门已明令自6月15日至7月10日严禁旅游船在库区行驶。有关部门已经认定，明珠岛旅游开发公司游船属于违反规定擅自出航。

　　当群众介绍说，在出事前几天，一直有游船在违规出航。据悉，明珠二号核载客人是52人，当时船在出事时是69人，超载17人。

　　参与抢救的人员介绍说，获救的26人，没有一人穿救生衣。生还者介绍，上船的时候，没有人给他们介绍救生圈的使用方法，也没有发放救生衣。这里的有经验的海事工作人员介绍说，按照规定，游客上船，必须人手一件救生衣。

　　警方目前已对涉嫌责任人依法采取了控制措施。善后打捞工作今日展开

　　23日19时20分，国务院事故调查组抵达现场，指导救援工作，并对事故原因展开调查。

　　昨天下午，国家海事局的3名领导和专家已经从北京赶到了出事地点，指挥具体的沉船打捞事宜。昨日下午，打捞人员已经寻找到了船只的具体沉没地点。

　　昨日晚上，从上海空运过来的专业打捞设备和技术人员，已经从上海赶来。具体打捞工作预计在24日全面展开。

　　郑州晚报6月24日讯网络编辑：王敏

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