14日上午，交通部治理车辆超限超载检查组检查了长春东、安龙泉、胡家店3个超限运输检测站。当晚，检查组与省交通厅两位领导再次对长春东、安龙泉两个超限运输检测站进行了突击夜访，夜查中发现。许多车主竟在检测站附近排起了长队，想趁检测站人员工作疏忽之机逃过检测。
14日22时50分左右，交通部副部长翁孟勇一行来到安龙泉超限运输检测站。虽然
已近午夜时分，检测站附近仍然热闹异常，工作人员正认真地对过往车辆进行检测。翁孟勇询问了检测站夜间的工作情况，并与检测站附近的一些货车车主交谈。工作人员介绍，过往安龙泉超限检测站的车运输的物品主要是沙子，超载比较严重，超载车辆占被检测车辆的85%左右，超限车辆相对较少，但也占被检车辆的30%。白天超载超限的车辆较少，夜里较严重。记者沿着公路向前走，发现在将近2公里的公路边，停满了大大小小几十辆货车。工作人员介绍，很多车主对自己的车是否超限没底，他们将车停在路边，观望检测站，企图趁工作站工作疏忽躲避检测。但自从6月20日治超以来，检测站实行全天24小时检测，过往车辆中凡是存在超限超载问题的，都不可能逃过检测。
23时10分，记者随同检查组来到长春东超限运输检测站，这里同样秩序井然。路边，有些人正在把一辆大货车上的货物转卸到一辆小货车上。长吉高速管理处路政科胡柏志科长介绍，那辆正在卸货的货车超限1吨左右，程度不大。现在治超工作尚处于宣传教育阶段，允许被测出超限超载的车辆从市区内雇用货车将货物转运到市区。长春东超限检测站过往车辆以运输日杂物品为主，6月20日以来，该站超限车辆占被检车辆的2%～3%。
相关专题：国家七部门联合治理车辆超限超载
