本报讯 10月9日，本报以《货车撞死骑车人司机得到免责单》为题，报道了一名女工斜穿公路时，被一辆货车当场撞死，但通州交警部门仍然认定女工承担事故全责的事情。报道刊出后，立即引起市交管部门的高度重视。昨天，通州交警部门再次下发责任认定书，认定女工承担事故一半责任。
今年8月30日7点20分左右，通州区某工厂的女工米某等6人骑车上班。当米某斜穿通
州区通胡南路时，被一辆疾驶的小货车撞倒，米某被拖出20多米后当场死亡。10月2日，通州交通支队对这起交通事故下发责任认定书，认定米某承担全部责任，而米某承担全责是因其违章骑车进入机动车道。小货车司机对此次事故不承担责任，因为事故中小货车司机贾某没有任何过错。事故责任认定书下发后，米某的家属拒绝在认定书上签字。
10月13日，市交管局经调查后宣布，在此次事故处理中，通州交通支队认定的事实清楚，但适用法律法规不当，导致事故认定结论有误。根据《公安机关内部执法监督工作规定》，撤销通州交通支队10月2日下发的对该案责任认定书，同时责令通州交通支队重新认定事故责任。经通州交通支队再次调查，确定货车司机贾某属于超速行驶。根据《道路交通安全法》和《交通事故处理程序规定》的规定，货车司机贾某与死者米某承担事故同等责任。
认定书下发后，米某的家属同意了此次的责任划分。目前，事故双方当事人开始商量赔偿问题。 作者：侯毅君
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