广州驾校对新大纲准备严重不足 本月无法实施 | ||||||||
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| http://www.sina.com.cn 2005年03月02日01:01 信息时报 | ||||||||
  一名警察在监考驾照考试中的“蝴蝶桩”测试。去年以来，广东驾校经历了数项重大政策变化。资料图片 交通部驾驶教学新规上月24日才公布 全城书店难觅新版大纲教材 广州本月无法实施 本版撰文／时报记者 何雪华 本版摄影／时报记者 陆明杰 交通部日前宣布，从3月1日起，新的《机动车驾驶员培训教学大纲》以及新的《机动车驾驶员培训教材》正式实施。交通部强调，不按新大纲教学的驾校将受到处罚。昨日是
交通部门 未能实施新规原因有三 准备时间不够，春运未结束，驾校达不到规定要求 记者昨日从广州市交通部门获悉，广州因为三大原因而未正式实施新大纲和新教材。交通部门一名负责人告诉记者，首先，由于交通部出台新大纲和新教材是在2月24日，而正式实施时间是在5天之后的3月1日，因此，留给地方交通部门准备的时间太少，到了正式实施日期，广东省和广州市的交通部门都没还有见着新大纲和新教材。第二，这段时间春运还没有结束，广州交通部门一直忙于春运管理，全部处室人员都要上路面检查管理春运，根本不够人手处理此事。第三，根据新大纲和新教材的实施要求，广州的驾校绝大部分都没有配套的教学设施和条件，连考场的设施和场地都没有，根本不可能如期实施。 该负责人介绍，新大纲和新教材的使用是铁定的事，目前交通管理部门正加紧调整设施，筹备落实方案，建设培训系统，估计广州的实施将会在一段时间后进行。�������������� 新华书店 目前仅有10本新版大纲 全市多数书店难寻踪影，旧版教材还未撤下书架 到底新大纲、新教材长的啥样？据了解，交通部与人民交通出版社已经将新大纲、新教材出版，送往各地新华书店，并将发放到各地的汽车驾驶学校手中。而时报记者昨日走访了包括广州购书中心、海珠书城、科技书店等羊城多家书店，却没有见到新大纲的影子，而旧版的机动车驾驶员培训教材和光碟还没有撤下书架，书店内的工作人员表示，尚未接到“新旧替代”的相关通知。 几经周折，记者才从广州市新华书店集团的科技书店业务科得知，昨日到了10本新大纲，不过，由于离书店申请的200本相差太远，书店来不及也根本不敢摆上书架。 驾校叫苦 成本将增加学费要调高 完全按新大纲操作学考费用将高达5000元 记者昨日采访了市内东山区、越秀区多家驾驶学校，发现驾校的负责人全都没有从交通部门获得新大纲实施的消息，而全部是从报刊等渠道获知。不过，一些负责人向记者表示，新大纲新教材在广州的驾校界掀起了轩然大波。他们认为，从去年5月起至今年，广东的驾校已经历了数项改变：首先是7月1日起，移库改为“蝴蝶桩”，而后1月实施了长途路考前加考山路，还有文科考试采用了新教材。因此，不足一年里，广州的驾校经历了数次大振荡。由于改革，学员学车情绪非常不稳定，时而人多得挤破头，时而人少得门可罗雀，学车费用也大幅增加，不少小型驾校关了门。对于新大纲，驾校负责人表示，如果完全照新规一条条来执行，培训及考驾照费用起码要涨1000至1500元，将高达5000元。 越秀区某驾校的吴教官称，新大纲对学车推行“计时制”，学时按不同车型都有延长，其中，C类别的学时从58个学时延长到了86个学时，共延长了28个学时。每个学员的理论培训时间每天不得超过6个学时，实际操作培训时间每天不得超过2个学时。这一项真要把驾校吓晕。吴教官称，根据省交管局去年11月下发的通知，广州目前的驾校学车时间多数已延至3个月，以往那种速成法已经绝迹。而新大纲再延长学时，并将上车实操学时定为每天不得超过2学时，也就是说，按广州人一般学车习惯(每周上两天实操)，学车要耗时半年，这不管从驾校的经营成本，还是学员的时间效益来说，都是一大难题。 而计时制确实是欧美等地的通行学车制度，不过，如果计时制只是通过教官的教学日志来实行，难免出现教官弄虚作假的情况，实际上还是达不到提高培训水平的目标。 东山区某驾校孙教官称，新大纲实施，广州的驾校要做的事情太多了，如实行驾驶模拟教学，要购置仿真模拟器，按国家交通部的介绍，若实施模拟教学，每培训一个学员，平均可节约燃油60升，去年一年全国培训510万驾驶员，按此计算就可节约3亿多升燃油。但是，模拟器要先期投入，现在，广州驾校的人连去哪买这个仪器都不知道，怎么可能实施这一规定？ 警方回应 驾照考试项目无新变化 一些驾校认为，如考不过谁也不会按新规做 根据记者昨日的走访，广州的驾校目前对于新大纲、新教材，以及据要求需准备的设施、教学人员、培训方案等，全部按兵不动，都在观望警方的驾照考试制度有没有随着新大纲而作出调整。更多的驾校负责人认为，虽然新大纲重视驾驶员的素质教育，但是，说到底，人们学车就是为了考取驾照，如果警方的考试项目没有随着大纲而改变，那么，学了这么多，可能还是考不过，谁也不会按照大纲去做。 对于新大纲与新教材，广州交警部门表示，这是由交通部出台的新措施，主要针对驾校的培训和教学，上级公安部门并没有针对新教材与新大纲的考试项目变更。据介绍，广州市去年5月实行了“蝴蝶桩”考，今年1月17日正式实施了驾驶员科目三考试分成两部分进行，学员通过科目二(俗称“蝴蝶桩”)考试后，要先进行场内道路驾驶考试(俗称考山路、9选6)，考试合格后，才有资格进行长途路考。而文科考试也按新的交通安全法出台后配套的驾驶证考试新法，更新了题库，题量达1000题。所有以上这些，都是严格按新法及配套法规来进行的。暂时没有针对新大纲的新考试项目变更。 市民反应 新规实施后报名者寥寥 据预测，广州驾校可能迎来又一个学车低潮 记者昨日还采访了数十名正在学车或准备学车的市民，他们都一致感叹：学车越来越难，越来越贵了。市民吴小姐告诉记者，她是去年11月报名学车的，因为要考“蝴蝶桩”，比以前学费提高了300元，不过后来才发现自己算好的了，今年元旦后报名的学员还要长途路考前加考山路，驾校一般会提价300至500元，结果学车费用就达到3300至3500元。昨天，吴小姐的同事要报名学车，托她问一下价格，没想到教练说，按新大纲教学，从昨日起报名的人，可能要升价1000至1500元，学费可能要达5000元，而且学车时间可能延长至半年。这一“噩耗”立马把同事吓回去了。据了解，得知新大纲实施的市民都表示，短期内不会考虑学车，主要是为了避开实施的“风头”。 据教官们预测，从昨日起，广州驾校可能迎来了从去年“五一”起的第三个报名学车低潮。 相关专题：驾驶员培训新大纲3月起实施 | ||||||||
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