晨报讯 据新华社电铁道部部长刘志军18日宣布，从18日开始，全国15个铁路局（含青藏铁路公司）中设有分局的10个铁路局撤销铁路分局，铁路系统开始实行铁路局（集团公司）直接管理站段的管理体制。
全国共设立18个铁路局
刘志军说，从18日18时起，撤销太原、大同铁路分局，组建太原铁路局；撤销西安、安康铁路分局，组建西安铁路局；撤销武汉、襄樊铁路分局，组建武汉铁路局；撤销哈尔滨铁路局所属的哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、海拉尔铁路分局；撤销沈阳铁路局所属的长春、沈阳、锦州、通辽、吉林、通化铁路分局和大连铁道公司；撤销北京铁路局所属的北京、天津、石家庄铁路分局；撤销郑州铁路局所属的郑州、洛阳铁路分局；撤销济南铁路局所属的济南、青岛、徐州铁路分局；撤销上海铁路局所属的上海、蚌埠、南京、杭州铁路分局；撤销广铁集团公司所属的羊城、长沙、怀化铁路总公司；撤销成都铁路局所属的成都、重庆、贵阳铁路分局；撤销兰州铁路局所属的兰州、武威、银川铁路分局；撤销乌鲁木齐铁路局所属的乌鲁木齐、哈密铁路分局和南疆铁路临管处、北疆铁路公司。这次改革还新成立太原、西安、武汉3个铁路局，加上现有的15个铁路局（公司），全国铁路共设立18个铁路局（公司）。各铁路局将成立适应直接管理站段的调度指挥机构，对铁路局管辖范围内的运输工作统一指挥、集中调度，机车交路、客车担当、乘务制度、列车安全技术检查区段按现状维持不变。根据铁道部的路网规划，北京、上海、广州和武汉四地将被建设成为我国四通八达的铁路枢纽。在全国各铁路分局撤销后，北京、上海、广州和武汉四大铁路局的管理幅度和范围均有扩大。
铁路局编制暂不作调整
刘志军称，体制改革后，全国各地的铁路分局将不复存在，其原有的部分职能将由铁路局的派出机构路局办事处顶替。办事处将集中负责运输安全检查监督工作，完成铁路局和铁路局党委交办的任务。刘志军称，实行铁路局直接管理站段体制后，铁路局内设机构和编制暂时不作调整，但可根据实际情况适当调整人员数量，待关系理顺后的适当时机，由铁道部下达各铁路局的机构和编制。新成立的太原、西安、武汉铁路局，由铁道部按有关规定核定定员。此外，为了保持调度指挥的连续性，保证行车调度的有序和安全，铁路分局调度所将按现状整体搬迁到铁路局，由铁路局调度直接指挥行车。在改革的过渡期间，基本按照原人原调度台原有分工进行行车调度指挥。
不让一名职工“下岗”
按照铁道部的改革方案，在改革实施期间，现有铁路局领导班子一律不动；站段领导班子一律不动；除新成立的3个铁路局外，其他铁路局管内的分局党政一把手一律就地改任办事处主任和党工委书记。在一般职工的工作安排上，铁道部相关负责人称，“铁路部门还未出现过‘下岗’一说，这次改革所涉及的一般职工都将被分流到各站段或与铁路相关的公司中去，部分职能部门原封不动地转入铁路局直属，实行原人原工制。”（李江泓黄富慧夏命群）（来源：江淮晨报）
相关专题：我国铁路系统改制
