6天5夜穿越罗布泊之五：神秘谷路险油尽

　　6天5夜穿越罗布泊之五：神秘谷路险油尽

　　核心提示：四天的时间，连湖心还没有到达。艰苦的生活不仅让很多队员的身体承受不了，连心态也起了微妙的变化。矿泉水从每人每天四瓶减到了两瓶，有三辆车几乎天天都要重复陥沙、推车的场景，每辆车的油不再加满了，今天一天就三次迷路……我们还能不能走出罗布泊？四名被救的游客的经历会不会成为我们重蹈的覆辙？这些疑问正处于一种积压

的状态，藏在许多队员的潜意识里，如果再发生一些意外，谁敢保证不会有一次情绪的爆发？

　　风筝挂在罗布泊的清晨

　　收起帐篷的那一刻，地平线处的太阳还在做奋力的一跃。曦光把整个戈壁的苍茫衬托出了雄壮的意味，天蓝的抒情，罗布泊已经持续了几天同样的表情。见过山顶的日出，见过海上的日出，在戈壁滩上的日出还是初次目睹。因为视野无碍的缘故，眼睛的眺望就像掷一把标枪，远远的朝着天地的交界处扎了过去。地平线细细长长，横成一根跳高的标竿，太阳就在后面一次次的助跑起跳，乐此不疲的挑战自己的记录。

　　早起的人也闲不住，经过几天的锻炼，除了已经变成拆卸帐篷的高手以外，更要忙于收拾昨晚狂欢PARTY后留下的一片狼藉。几台发电机趁着清早出发前的这段准备时间，继续吟唱着昨晚雄浑的达达声。媒体记者们抓紧一切时间来给自己的装备充电，宁可自己不吃早饭，也要把随身携带的“长枪短炮”喂饱。这可是保证传输报道的重要工具，对于媒体记者来说，罗布泊的艰苦并不算什么，让他们感到痛苦的是在这里充电的麻烦。

　　昨晚分成的几个小组，都派出了各自的代表在给养车前等着领每天的补给。每人两瓶矿泉水一盒方便面和一些硬的可以碰石头的烧饼，再加上几个鸡蛋与西红柿、黄瓜，就是一天的食物了。相比起这些，昨晚的狂欢真的可以称作是一场“盛宴”了。三组的队员似乎还沉浸在昨天由他们发起的这场在罗布泊里狂欢的兴奋中，居然“奢侈”的煎起了鸡蛋，“不要抢不要抢，保证每人两个煎蛋。”掌勺的颇有点掌柜的风范，这样招呼着蜂拥过来的队员。昨晚剩下的米饭被添进水熬成了一锅粥，煎蛋白粥，还有开胃的榨菜，这样的早餐比起前几天的干啃烧饼来说，已经丰盛的太多了。

　　有人嫌天空的蓝色太单调，把早在西安就买来的风筝送上了天空，长长的一线挂在蓝色的幕布下，纷映着五彩的憧憬。这一举动吸引了所有队员的注意，毕竟，在罗布泊里放风筝，这样的创意和体验怕是前无古人了吧？

　　整装待发的忙碌中，太阳终于从地平线跳了出来，随着风筝的随风摆动，罗布泊的清晨，就这样生机起来。而我们今天的征程，会像清晨般让人舒畅吗？

　　我们又迷路了

　　因为道路和车况等种种原因，我们每天行进的速度并不快。常常是100多公里的路就要耗费一天的时间。今天，天公的作美却遇到了土地爷的阻挠，车辙和沙丘布成了扑朔迷离的八阵图，我们迷路了！

　　车队上路不久，颠簸的热身还没有做完，电台里就传来副领队的声音：大家原地停一下，现在前方有两条路，我们先走右边的这条看看。其实，在罗布泊，哪里有所谓的路。放眼望去，除了沙地或者盐碱地的区别，四周都是一样的空旷，只有来过多次的人才能凭记忆和经验辨别出来一些细微的差别，而前人留下的车辙印迹是一个很重要的参考方向，但是经常性的，一阵风沙过后，车辙就会被掩盖。这也是副领队龙哥在穿越罗布泊之前对我说的：在罗布泊，每一次穿越的体验都不一样。把精神上的感悟排除不计，龙哥的这句话里包含的是对实际地形多次考察后的感触——这里不可预知的因素太多了！

　　虽然只能茫然的跟着领队的车往前走，但队员们恐慌的情绪却并不严重，似乎每个人都觉得一切的问题都可以迎刃而解。这样的信心缘于对团队的信任，以及我们拥有多次驾车穿越罗布泊，并在罗布泊定下了300多个坐标的龙哥，和已经40多次穿越罗布泊，有着沙漠王称号的彭戈侠。四天的时间，罗布泊已经给我们展现了太多和想象中不一样的面貌，也一直在用不断遇到的丰富经历来告诉我们，在这个生命的禁区，什么事情都可能发生。

　　龙哥调出GPS的坐标，拿出以前所拍的照片，和彭戈侠一起商量着。有惊无险，丰富的经验和先进的科学工具，让我们今天的三次迷路，都得以顺利的解决。

　　一天之内三次迷路，我们从穿越开始还没有遇到过。也许，这是见到大峡谷之前必要的修行吧。

　　惊险穿越沙漠大峡谷

　　车轮辗过的鹅卵石，可能已经在这里躺了上万的年头。两边被风化的岩石断层，可以清晰的看到不同年代沉积的痕迹。电台安静了许多，车队似是形成了默契一般，只是首尾相衔的行进着。每个人的心里都在期待着一次不可思议的震撼，沿途的一切，眼睛都不愿错过。并且，雀噪着所有的推测和想像。

　　这是通往大峡谷的方向。一条干涸的河沟，曲折且不平坦。在这样的河沟里穿行，让这些具有越野血统的车子热血沸腾，连续三天在空旷里都不能撒欢的怨气，全被不约而同的出在了河沟里。无需音乐的节奏，自然就是一场HIP-HOP的旅程。而散光了太久的眼睛，也可以在跌宕起伏中对掠过身边的景物做一次聚精会神的欣赏。虽然只是单调的断层，但对于茫茫戈壁的清汤寡水来说，已经算是加了一小勺的色拉油。

　　大餐还在后面。当眼睛如合不拢的嘴一样张开，咦呵一声就从心底按耐不住的蹦了出来。咦呵，咦呵、咦呵，大峡谷！河道不见了，或者我们已经驶进了一条更大的河道，你该怎么去数那些需要仰视的断层。非关石头的奥秘，那些拔地而起的明明是黄土与细沙的混和，明明是不可能而又实实在在的出现。真是奇迹啊！此起彼伏的惊叹声。

　　罗布泊大峡谷，有一种说法是国外的地理学家在追寻野骆驼时的偶然发现，还有一种说法是吴仕广在1997年探险的时候不经意遇见，当时他沿着这条沟往前走，突然有种发现了世外桃源的感觉，两边的沟地陡然增高到七八十米，连绵六十多公里，景色十分壮美，遂给这里起名为罗布泊大峡谷，后来名声渐渐传开了。不管有着怎样的身世迷离，罗布泊大峡谷，此刻正以恒久不变的静默姿态容纳着我们这群不速之客的到来。

　　相机的快门被最频繁的按下，这些沙漠里的山峰，见证着罗布泊里的无限可能。说它是生命的禁区，就有野骆驼的成群结队；说它是不毛之地，它就偏偏给你长一些骆驼草；说它是沙漠的浩淼，它就给你矗立起两列连绵的山峰。彭戈侠介绍说，此峡谷为阿尔金山上的雪水和雨水冲刷而成，由于峡谷深入沙漠腹地，地形异常复杂，包括本采访团在内到达过此地的也不会超过100人。而作为11辆车队规模的媒体采访团到达此地更是史无前例。

　　随意的走走，自己踩下的一步脚印也许就能成为这里的第一个签名。你能想像这不是一个梦吗？

　　楼兰，挥之不去的梦

　　萦绕在队员心头更大的一个梦是楼兰。

　　作为西域三十六国之一的楼兰，是古丝路上西出阳关的第一站，当年在这条交通线上是“使者相望于道”，交通繁忙，城市经济繁荣。可是这样一个泱泱大国在历史舞台上只活跃了四五百年便在公元4世纪神秘消亡，是何原因至今说法不一。过了1500多年，瑞典探险家斯文·赫定和罗布人向导奥尔德克于1900年3月28日在罗布泊北部将它重新发现，因而轰动世界，被称之为"东方庞贝城"。百年来，楼兰一直是中国乃至世界各地探险家、史学家、旅行家研究考察的热点。楼兰美女、楼兰古墓、楼兰彩棺……一个又一个楼兰之谜诱惑着所有的人们。

　　所以，当队员得知取消了去楼兰的计划后，失落感自然就产生了。在彭戈侠的讲述中，通往楼兰的那条路虽然只有18公里，但却是"世界上最难走的路之一"，按车队的情况，一些车在那条路上恐怕就只有弃车的命运。而且，从2002年开始，楼兰开始设置了文物检查站，必须有国家文物部门的审批才能进入，而且一辆车需要缴纳4-5万元的文物养护费。正是这些原因，促使我们做出了这样的决定，18公里，楼兰，与我们擦肩而过了。遗憾的心情全投射在了对远方那条路的眺望中，路的尽头也许就永远成为一种期待了，所以，在那块写着"中国楼兰文物保护管理区"的牌子面前留张影，也算是一次望梅止渴的满足吧。

　　无论是诗里写的"不破楼兰终不还"，还是歌里唱的"楼兰姑娘，你去何方"，楼兰，真的成为我们挥之不去的一个梦了。

　　隐藏着更大的危机

　　四天的时间，连湖心还没有到达。艰苦的生活不仅让很多队员的身体承受不了，连心态也起了微妙的变化。矿泉水从每人每天四瓶减到了两瓶，有三辆车几乎天天都要重复陥沙、推车的场景，每辆车的油不再加满了，今天一天就三次迷路，……这些不经意传递出的讯号像风掠过湖面，荡起了一些队员心中层层的涟漪。

　　我们还能不能走出罗布泊？四名被救的游客的经历会不会成为我们重蹈的覆辙？这些疑问正处于一种积压的状态，藏在许多队员的潜意识里，如果再发生一些意外，谁敢保证不会有一次情绪的爆发？

　　昨晚的狂欢中，每个人都沉浸在了兴奋与欢乐中，谁都不知道，副领队龙哥打着手电，到给养车上亲自查看了我们走出罗布泊最重要的物资--汽油--汽油已经不够了！对于龙哥来说，心中想到的是怎样去解决问题，并没有太大的担心。在进罗布泊之前，他就说过，如果真的遇到了没有油的情况，大家在原地等着，他一辆车一天就可以跑到附近的小镇上寻求救援。而且，沿途还有彭戈侠以前埋下的水和汽油可以寻找出来。龙哥没有把这样的情况告诉队员，他要避免造成恐慌的情绪在队员中蔓延。在罗布泊行车最怕的三件事：迷路、没有食物和水、没有汽油。其中，没有汽油是最可怕的，人一天走路能走多远？何况面对地形如此复杂的罗布泊？没有汽油，意味着就要在原地等待着死亡的到来。

　　被我们营救的四名游客，就是因为没有汽油，只能待在原地。试想假如他们要是没有卫星电话和外界保持通讯，四天的时间精神早就崩溃了。在被我们营救后，我们甚至分出了自己所领的那些给养，来供给四名游客；对于他们的车，也分出了已经不够的汽油。今天的大峡谷之行，用景色的奇观冲抵了我们心中的波动，除了领队和副领队，谁都不知道，今天看似轻松的行程中，一个取油的计划正在他们那里形成。

　　领队和副领队果断的决定，今天不再去湖心，就在河岸上宿营。明天让给养车带几辆车况好的车一早就出发，到罗布泊镇去补充汽油和给养。本来不在穿越计划里的小镇，明天，我们就要到那里了。

[上一页]　[1]　[2]　[3]　[4]　[5]　[6]　[下一页]