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秋季气象条件最适合我国发射载人飞船


http://www.sina.com.cn 2005年10月12日01:21 石狮日报

  新华社北京10月11日电细心的人会注意到,两年前的这个时候,我国第一艘载人飞船神舟五号发射成功。今年神舟六号的发射,又逢金秋时节,难道是巧合吗?不是。这是因为秋季的气象条件,最适合我国发射载人飞船。

  飞船发射季节的选择,要考虑到各种可能影响到发射的因素,其中气象条件是最直接、最关键的决定因素。

  飞船上天后,要由航天测控网对飞船实施测控管理。如果把神舟飞船比成放飞太空的“风筝”,那么,航天测控网就是那根重要的“风筝线”。我国的航天测控网由多个地面测控站和4艘远望号航天测量船组成。这4艘测量船分别是太平洋上的“远望”一号和“远望”二号测量船,印度洋上的“远望”四号测量船,大西洋上的“远望”三号测量船。其中,3艘测量船都在纬度相对较高的南半球。

  南半球的季节正好与我国相反。我国的春夏季节在南半球是秋冬季节,海况很恶劣,即使正常航行都难保安全,更不用说在海上执行测控任务了,因此不宜发射飞船。我国的秋冬季节在南半球是春夏季节,海况较好,便于航行和执行测量任务。因此,我国神舟一号至五号飞船的发射时机都选在与南半球相反的秋冬季节。∥?rH???

宇航员的选定,往往是在最后的关头。中国航天第一人杨利伟的确定,就是在发射前的5个小时。2003年10月15日凌晨3时许,医护人员轻轻唤醒熟睡中的3名宇航员,并为他们进行最后的体检,等体检结果出来之后,医护人员在杨利伟的报告单上签下了自己的名字,中国航天第一人就此诞生。当时的检测结果表明,杨利伟的心跳始终均匀地保持在每分钟80次左右,直到飞船升空。

  这次也不例外,本次“神六”宇航员将由3个梯队组成,第一梯队有闪失,第二梯队马上换上。选定宇航员最重要的一点就是看心跳速度,谁能正常控制自己的心跳,谁就是最后的“赢家”。(欣良)

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