从神舟一号到神舟五号 | |||||||||
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| http://www.sina.com.cn 2005年10月12日01:12 安徽在线-新安晚报 | |||||||||
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“从神舟一号到神舟五号，我们每次发射都要进一步优化。我们边研制边进行空间试验，从每次飞行中得到新的东西。”中国载人航天工程总设计师王永志，道出了中华民族“一步登天”的“秘密”。 神舟一号：横空出世
１９９９年１１月２０日６时３０分，中国第一艘不载人的试验飞船———神舟一号，从酒泉卫星发射中心发射升空。经过２１小时的飞行，在完成预定的科学试验后，在内蒙古中部地区成功着陆，中国人成功实现了天地往返的重大突破！ 神舟一号飞船座舱内放置有一个高１.７０米左右、身着航天服的男性模拟人。这个模拟人是一个感应器，用于收集返回舱在太空中的温度、湿度、氧气等各种试验数据。 １９９２年，载人航天工程列入国家计划。在全国各有关部门和科技人员的大力协同下，航天科技人员仅用７年的时间就攻克了载人航天的三大技术难题，即研制成功了可靠性很高的大推力火箭，掌握了载人飞船的安全返回技术，建造了载人太空飞行良好的生命保障系统。 “我们的飞船比美、苏的晚４０年才发射，但飞船技术水平要和他们现在的相当，要体现技术进步，不能照抄，要迎头赶上。”王永志说。短短七八年的时间，中国航天人走完了发达国家三四十年所走过的路。 中国第一艘神舟号无人飞船的发射升空，揭开了中国载人航天技术发展新的一页。 神舟二号：全新亮相 神舟二号虽是第二艘无人飞船，但却是中国第一艘正样飞船，也可以说是载人飞船的“最完整版本”，各种技术状态与载人时基本一样。 飞船在轨飞行７天后返回地面。飞船上进行了微重力环境下的空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验，各种仪器设备性能稳定，工作正常，取得了大量数据，飞船技术状态与载人飞船基本一致。 美国一家报纸发表评论说，随着２００１年１月１０日，中国成功发射神舟二号飞船，“中国古老的飞天梦想将不仅仅是传说，中国航天员离上天的日子更近了。” 神舟三号、四号：百折不挠 神舟三号飞船在产品进场的第４天，出现了飞船穿舱插座信号有一个点不导通的问题。决策者们毅然决定：进度服从质量，推迟发射！ 当飞船船舱内３０００多个接点个个导通之后，２００２年３月２５日，神舟三号飞船发射升空。 试验结果表明：飞船搭载了人体代谢模拟装置、拟人生理信号设备以及形体假人，能够定量模拟航天员呼吸和血液循环的重要生理活动参数。轨道舱在太空留轨运行１８０多天，工作正常，预定试验目标全部达到，试验获得圆满成功！ ９个月后的１２月３０日，神舟四号飞船在低温严寒条件下发射成功。 前所未有的持续低温天气：－２８℃，比发射《大纲》规定的最低发射温度－２０℃足足低了８℃！１９８６年１月２８日，美国“挑战者”号航天飞机失事，就是由于一个O形橡胶密封圈因低温变形失效而导致的！经过充分的试验数据论证和气象会商，专家们优选了一个较好的窗口，并调整了发射程序。低温严寒下，参试人员用１４９件保暖物品，严严实实地将火箭关键部位包裹起来，同时不断地吹送热风，直到临近发射前１５分钟，才把这些保暖物品撤下来。２００３年１月５日，飞船安全返回并完成所有预定试验内容，突破了我国低温发射的历史纪录！ 神舟三号、四号在全载人状态下连续发射成功，预示着中国人“摘星揽月”已为期不远。 神舟五号：神州圆梦 历史将铭记那一刻：２００３年１０月１５日９时，中国成功发射第一艘载人飞船神舟五号！ ２１个小时２３分钟的太空行程，标志着中国已成为世界上继原苏联/俄罗斯和美国之后第三个能够独立开展载人航天活动的国家。 这一刻，距中国第一艘试验飞船发射３年零３２９天，距中国载人航天工程立项仅１１年零２５天。 在发射载人飞船之前，原苏联进行了５次不载人的飞船升空试验，美国进行了８次不载人的飞船发射试验。中国的神舟号飞船在进行了４次飞行试验后，就成功地把人送上了太空。神舟五号飞船的成功发射和着陆，标志着中国载人航天工程取得了历史性的突破。 不过，在神舟五号飞船进场前进行最后一轮地面试验时却发现，返回舱坐椅缓冲机构不能完全满足缓冲发动机的备份的要求。……７０天以后，科技人员攻克了这一按正常速度需半年才能解决的问题。 相关专题：神舟六号载人航天 |
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