本报讯 今天下午 15时 54 分，随着“变轨开始！”“变轨指令链发出！”“数据注入成功！”“变轨完成！”一声令下，一组组数据从北京航天指挥控制中心中央机房发出，通过远程控制站传向太空。地面控制人员发出指令，“神舟”六号轨控发动机启动，对飞船实施了变轨控制。经航天员员飞行乘员组报告和地面监测表明，飞船变轨获得圆满成功，由椭圆轨道顺利进入圆轨道。
截至今天15时54分，“神舟”六号飞船已经在预定轨道上运行了5圈，飞行约7小时。据介绍，飞船发射升空后，进入的是距地球表面近地点高度约为200.65公里、远地点高度约为344.725公里的椭圆形轨道。实施变轨控制，就是要将飞船推入距地球表面约343公里的圆形工作轨道。变轨能否成功，对飞船按计划在轨飞行和准确返回地面预定着陆场具有重要影响。
北京时间15 时 30 分，北京航天飞行控制中心向航天员费俊龙了解了飞船工况和身体状况，随后，由地面控制人员与航天员进行了通话：“‘神舟’六号，请按照手册上的操作步骤进行操作，每一步操作到位；注意，航天服气密性检查前一定要系好座椅束缚带，带好手套，关闭面窗。完毕。”“‘神舟’六号明白。”记者在指控大厅的大屏幕上看到，两名航天员按照提示完成预定动作，等待飞船变轨时刻的到来。
北京时间15时54分，北京航天飞行控制中心启动飞船变轨工作程序。在指挥大厅大屏幕右侧，被称为“上帝的眼”的三维动画显示图上，模拟飞船动力舱尾部猛地喷出4条红色的火焰，从原来的椭圆形轨道的切线上冲出，飞向深邃的天宇。与此同时，蔚蓝色屏幕上，飞船闪烁的亮点迅速穿过四条红色的曲线，沿着地球的圆形表面，划出一个巨大的同心圆！几秒钟后，飞船又进入了平稳的飞行状态。记者看到，整个过程中，航天员费俊龙和聂海胜躺在座椅上始终神情镇定。随后，正在南太平洋上的“远望”二号测量船向北京航天指控中心传来数据，表明变轨控制取得圆满成功。
北京指挥控制中心轨道专家唐歌实告诉记者，把椭圆轨道变成圆轨道，主要是为准确返回奠定基础。在圆轨道上，飞船和地球自转有一个相对固定的位置关系，飞船能够在我们设计的规定时间内准确地返回到着陆场。另外，进行轨道圆化的试验也是为下一步空间对接做准备。
此时此刻，在大屏幕的左边，航天员的全身在发动机的推动下轻轻振动了一下，柔和的加速度将航天员的身体轻轻推向座椅靠背，飞船冲出了椭圆轨道，巨大的太阳能帆板像两只翅膀，微微倾斜着划过黯黑的天幕……
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