目击神六发射过程中的十个镜头 | |||||||||
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| http://www.sina.com.cn 2005年10月13日03:39 四川新闻网-成都晚报 | |||||||||
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镜头一 10月4日 上午9：00-1200 发射中心管理严格 经过长达半个月的准备，10月3日下午，本报特派记者从成都飞往兰州，再从兰州转乘火车于4日早晨抵达酒泉。虽然从酒泉到东风航天城沿途关卡重重，但由于记者准备充分，
从酒泉市区驱车奔驰200公里后，便是空军基地，再前行50公里，离航天城35公里处，便到了航天城的入城检查站——大树里检查站。大树里检查站是一个新设的检查站，“神五”发射时，这里还可以畅通无阻，进入航天城的检查站设在离航天城入口5公里左右的地方。据带记者进入航天城的航天城司机告诉记者，“神六”发射对外部人员的管理比以前严格多了。据了解，检查站的严格关卡主要是针对从四面八方蜂拥而至的记者，如果检查人员在行李后备厢里发现了专业照相机和摄像设备，那这些设备的主人是铁定无法进入航天城的。听了司机的介绍，本报特派记者在通过检查站前，将专业相机放到了座位下，并将工作证、记者证藏好，向检查人员出示的是身份证，从而得以顺利过关。 镜头二 10月4日 晚900-1000 发射中心加班加点 10月4日晚，记者走进酒泉卫星发射中心的气象室，虽已是晚上9时，但气象室的每间办公室都灯火通明，充满了浓郁的“战斗”气氛。工作人员在电脑面前密切地关注着天气情况，几乎每个人的眼睛都布满了血丝。一位正在绘制气象走势图的专家告诉记者，天气对“神六”成功发射至关重要，天气预报的一个小小差错，都有可能成为发射失败的因素。为了给“神六”转运和发射提供准确的天气情况，气象室好多工作人员都连续工作了几个通宵。 镜头三 10月5日 下午330 “成都晚报”在发射架下留影 发射场被发射中心的工作人员亲切地称为“阵地”，由于正在执行“神六”发射前的重要任务，非发射场工作人员是不能靠近发射架的，但在参观了总装车间和加注、逃逸塔试验室后，记者被特许来到了发射架下。在秋日的阳光下，发射架高耸入云，十分壮观，人在高达百米的发射架下显得十分渺小。发射架周围50米以外，已被围栏围住。发射架前，有一幅大大的标语十分耀眼：一丝不苟，分秒不差。发射架与总装车间之间，有一个长20米的轨道相连，10月7日，检测完好的飞船将沿着这条轨道，从总装车间“迈”向发射架。 经过特许，“成都晚报”社旗得以在发射架下留影。 镜头四 10月6日 晚830-7日凌晨030 逃逸系统进行发射前的第四次演练 10月6日晚8时30分至7日凌晨零时30分，“神六”逃逸系统进行了低空逃逸演练。据悉，这已是逃逸系统在“神六”发射前的第四次演练。 据专家介绍，飞船升空后，如果出现故障，测控中心会马上启动逃逸系统，宇航员可以在10秒以内通过逃逸救生塔逃生，而飞船则会被炸掉。专家向记者举例说，演练是就能够考虑到的会在发射中出现的异常情况而进行的，比如飞船发射会有四支火箭，四支火箭要同时点火才能正常发射，如果有一支无法点火，飞船就会发生倾斜引发爆炸，如果出现这种情况，宇航员就要利用逃逸系统紧急逃生。 镜头五 10月7日 上午900-12：00 “神六”与发射架完美“合璧” 10月7日上午9时至10时，“神六”进行了发射前的垂直转运，并且与发射架完美“合璧”。航天英雄杨利伟在“神六”转场完成后出现在了发射场，引来现场“粉丝”一片欢呼。 9时05分，早已等候在垂直总装厂房门外的巨大的驱动车将供电电缆连接到了托着“神六”的圆形平台上，“神六”缓缓驶出垂直总装厂房的提拉式大门，60米高、近千吨之重的庞然身躯沿着转运轨道缓步“走”向1.5公里外的发射架。 上午9时55分，“神六”顺利转运至发射架旁的预定位置，现场爆发出欢呼的声音。在发射架上，发射架早已张开圆形的钢臂，一层一层将“神六”抱住，到上午11时，“神六”只剩白色的轨道舱和尖尖的逃逸塔露在外面，中午12时10分，最后两条钢臂慢慢合拢，神舟六号完全被发射架的钢臂包裹。 镜头六 10月7日 上午9：00 “神六”转运提前一小时 记者了解到，“神六”的转运原本定在7日上午10时，但由于天气原因，转运提前了一个小时，定在了上午9时。 10月7日凌晨零时，已经为7日上午进入转运现场采访“神六”转运做好准备的记者还未入睡，突然接到通知：“转运现场一律不准无关人员进入。”7日一早，记者几经努力，也未能进入转运现场，即便是搭乘的发射中心内部的军用吉普车，也因为没有特别通行证而无法进入现场。无奈之下，记者搭乘军用吉普车驶向离发射场2公里以外的大漠上，远距离观看了“神六”转运。虽然离得较远，但转运过程也能看得一清二楚。 就在这时，记者又突然接到通知，说有机会进入现场。几经周折后，记者终于在转运行程进行到三分之二的时候，成功进入发射场。虽然没有拍到“神六”运出总装厂房那壮观的一瞬，但能够进入戒备森严的发射现场，成为全国为数甚少的几家进入现场的媒体之一，也是四川省惟一进入现场的媒体，能够同“神六”亲密接触，记者倍感欣慰。 镜头七 10月7日 晚6：00 航天城东风电视台关闭 10月7日晚6时，航天城的东风电视台被关闭，关闭时间是10月7日至12日。据知情人士透露，东风电视台被关闭的主要原因是为了保密。东风电视台每天会播出“神六”发射前的进展情况，而不少记者正是通过东风电视台获得“神六”的最新消息的。为了不使“神六”发射出现泄密，航天城决定东风电视台关闭7天。 镜头八 10月7日 下午3：00-8日上午9：00 航天城全面清理“违规”记者 7日上午“神六”转运时，成都一家媒体的两名记者因为无法合法进入转运现场采访，冒险翻墙进入转运现场被“请”到了公安局，随后被“押”送离开了航天城。从7日下午开始，航天城全面清理“违规”记者，由于本报特派记者活动范围较广，深入过“神六”发射的几处核心区域，也被认定“违规”，于10月8日凌晨零时10分左右被“请”进了公安局，记者手提电脑里所有与“神六”有关的文字和照片被删除。在暂扣了本报记者的手提电脑、相机和记者证、身份证、通行证后，记者被送回暂住的小旅馆。同时，记者的手机也被屏蔽，无法使用。 10月8日上午9时，记者在航天城公安局警官的贴身“陪同”下，被“请”出了航天城，并被送到离航天城280公里外的酒泉市酒泉宾馆。在离开航天城的时候，记者明显感到航天城进一步加强了保卫，在通往发射场的小路路口，增添了不少固定的岗哨，城里的巡逻士兵增多，巡逻次数也相当密。 镜头九 10月9日 傍晚7：00 停发所有班车和出租车 当晚7时，记者从酒泉市的基地班车司机处获悉，航天城10日起正式戒严，任何无关车辆和出租车不得进出航天城，班车停开，14日才恢复。同时还增添了检查卡，从离航天城80余公里的某基地就开始检查，检查会相当严格。记者在酒泉市遇到了多名全国各地的媒体记者。据他们称，他们来得较晚，千方百计想要进入航天城，却没有成功。不少记者感叹：连鸟都飞不进去！ 镜头十 10月12日 上午9：00 现场见证“神六”发射 “神六”发射的暂定时间是12日上午9时，是否会因为天气突变而推迟发射呢？记者了解到，虽然天气会有突变，但酒泉卫星发射中心气象室早已经注意到了天气的变化，所以发射时间才由原定的13日提前到了天气相对较好的12日。如果不出现大的天气变化，发射时间不大可能再推迟。 12日凌晨，记者费尽周折再次进入发射现场，见证了“神六”飞天那激动人心的时刻，这是曾经现场报道过“神五”发射的记者第二次现场见证神舟载人飞船的成功发射。 12日清晨7时，记者提前两小时赶到了航天城渭通桥边的戈壁滩上，这里距离发射架仅有两公里，是“神六”发射地势最好的观察点。天刚刚放亮，寒风嗖嗖，但这里已是人声鼎沸，聚集了不少从全国各地专门赶来观看“神六”发射的人。虽然天气十分寒冷，但大家却都在热烈谈论着即将升空的“神六”。在现场，有“神六”发射纪念邮册以及一些纪念品出售，这些纪念品受到了大家的青睐。 上午9时整，发射架两端冒出滚滚浓烟，随后腾出一大团红色的火焰，一声震天的巨响从地底传了出来，火箭徐徐脱离发射架冲上天空，两分钟后，火箭与飞船分离，很快，飞船没入长空，只留下一条长长的“尾巴”……“成功了！成功了！”现场人群发出一阵阵欢呼！(本报特派记者 蒋冰 摄影 李杨 酒泉卫星发射中心现场报道） 相关专题：神舟六号载人航天 |
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