"神舟"六号飞船的顺利升空，标志着中国在探索太空的道路上又向前迈出了可喜的一步。作为载人航天工程测控通信系统的总设计师，于志坚在接受记者采访时，向记者深情追忆了两位为我国载人航天事业献出宝贵生命的专家的感人事迹。
据于志坚介绍，这两位专家都是他的同事，他们曾经共同参与了载人航天工程测控通信系统的经济技术可行性论证工作。为了祖国的航天测控事业，他们无私奉献，呕心沥血
，最终累倒在自己的工作岗位上，为载人航天工程献出了宝贵的生命。
高级工程师王焕高参加论证工作时，已经身患重病，然而，他却瞒着家人和同事，带病坚持工作。在连续５个月高强度的论证过程中，他和别人一样，夜以继日地忙碌着。那些日子里，参加论证的每个人几乎都是一脸的菜色，因此大家都没注意到他的变化。他四处奔走，调研论证，像正常人一样坚持工作。1999年9月28日，在我国载人航天工程正式立项的第七天，年仅47岁的王焕高猝然倒下。人们在整理他的遗物时，发现他最后几次出差全是坐的火车硬座，而那也就意味着没有座位可坐。人们实在无法想象他是怎么挺过去的。
另一位倒在工作岗位上的测控专家是徐绍荣，他在王焕高去世一年半后也永远离开了自己心爱的工作。在论证小组里，他业务娴熟，精通俄语和英语，担负着资料翻译任务。面对大量的资料翻译工作，他独自承受疾病的折磨，即使在病重住院期间，也总是在不知疲倦地工作着。直到去世前的近10个月时间里，徐绍荣始终没有停下手中的笔，翻译了大量科技文献资料，为方案论证提供了重要参考。
于志坚说，载人航天工程的每一次进步都凝聚着无数人付出的心血，王焕高和徐绍荣为人们做出了光辉的典范，祖国和人民不会忘记他们，这种可贵的献身精神激励和鼓舞着后来者时刻牢记肩头的使命和重任，为我国的载人航天事业作出应有的贡献。
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