神六航天员每分钟都在创纪录

　　费聂成功进行“在轨干扰力”试验，航天员可放心进行较大幅度动作

　　本报讯 飞船系统顾问郑松辉接受新华社记者专访时介绍，

　　飞船系统总体副主任设计师张书庭介绍，这标志着飞船能够承受航天员舱内活动的扰动，以后就不需要再安排类似试验。

　　13个分系统未出现任何问题

　　记者从北京航天飞控中心获悉，昨日凌晨4时16分，费俊龙结束了大约7小时8分钟的睡眠，从轨道舱来到返回舱进入工作岗位。随后，费俊龙和聂海胜先后进行了失重状态下的关闭返回舱舱门及检漏试验、舱内压力服穿脱试验。

　　杨利伟乘神舟五号在太空飞行21小时23分钟。因此，13日早晨6时半以后，费俊龙、聂海胜在太空的每一分钟都在书写新的历史。他们成为中国日行最远、在太空中生活时间最长的人。他们精力充沛，舱内活动自如轻松，各项操作完成出色，基本上没有出现不适反应。飞船的各分系统也在经受全新的考验，13个分系统的功能与性能表现出色，目前没有出现任何问题。

　　13时05分，聂海胜经过大约7个多小时的睡眠后，两位航天员分别进入轨道舱进行科学实验，两人体温、血压等各项身体状况指标正常。航天员和地面科技人员对各项实验获取的数据作了详细的记录。

　　在飞船绕地球第20圈飞行时，航天员进行了三次穿舱试验，试验表明航天员的活动对飞船姿态的影响很小，飞船可保持正常飞行，不需纠正飞船姿态。

　　北京飞控中心主任席政介绍，穿舱实验，为以后的载人飞行或者长期空间站工作积累了经验，积累了数据。北京航空航天大学教授徐世杰说，穿舱试验要检测出入是不是方便，在失重的状态下开启舱门会是什么样子，他说这些数据都将被记录下来，可为将来的太空行走做一定的准备。

　　飞船何时返回要看飞行状况

　　“在轨干扰力”试验结果让航天员敢于在太空中做一些幅度较大动作，记者从北京飞控中心大屏幕上看到，费俊龙在穿舱试验后，曾轻松地在返回舱的两个舷窗间较快地飘来飘去，拿着照相机以不同角度拍摄美丽的地球。他的这个动作在神舟五号飞行时是绝对禁止的。

　　另据专家透露，飞船具体什么时候返回地面，除了看两名飞行员整个飞行的状况外，还要看天气、地面的情况是不是适宜。

　　综合新华社本报记者 公冶祥波 谢言俊 郭少峰 报道

　　■今日看点

　　神六进行首次轨道维持

　　今日凌晨，神舟六号会进行第一次轨道维持，以保持飞行轨道不变。

　　据专家介绍，在大气阻力和地球引力的影响下，飞船飞行轨迹会逐渐下降，慢慢偏离设计轨道。轨道维持的目的主要是抵消由于大气摄动等因素造成的轨道下降，使飞船的飞行轨道，维持在预定的高度。

　　据悉，神舟五号飞船由于飞行时间为一天，所以未进行轨道维持。

　　相关专题：神舟六号载人航天 

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