“修建青藏铁路是我这一生最光荣、最自豪、最幸福的一件事。”青藏铁路建设总指挥部藏族副指挥长拉有玉说。今年46岁的拉有玉，是青海乐都人，现任青藏铁路建设总指挥部副指挥长、高级工程师，是目前中国铁道部职务级别最高的藏族人。
自幼在农村长大的拉有玉，1978年以优异的成绩考上兰州铁道学院，从此与铁路结下了不解之缘。参加工作以来，先后被评为“共和国重点建设青年功臣”、“青海省劳动模
范”、“铁道部火车头奖章获得者”等。
2001年6月29日，在铁路工程建设成绩突出、并拥有在民族地区修建铁路经历的拉有玉被派到了青藏铁路建设工地。
拉有玉说，国家历来重视对少数民族干部的培养，青藏铁路开工建设以来，青海和西藏已在兰州铁道学院、格尔木机务段等培养了300多名藏族中高级铁路运营管理人才。此外，青藏铁路建设优先使用当地劳务，截至目前，14360多名藏族农牧民参加了青藏铁路建设，实现劳务收入达8200多万元人民币。
青藏铁路建设近3年来，拉有玉克服高寒缺氧、自然条件恶劣等困难，坐镇青藏铁路建设工地，由他重点分管的铺轨架桥工作是青藏铁路建设的控制性工程，关系到青藏铁路建设的质量与速度。在拉有玉的精心组织下，青藏铁路成功建成了国内规模最大的铺架基地———格尔木南山口铺架基地，并创造了“海拔4500米以上地区日铺轨7．925公里、日架桥梁32米、11孔”的高原新纪录。
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