钱江晚报：连线专家解答读者问题

　　带着广大读者的各种问题，本报记者昨晚再次连线中国火箭技术研究院高级工程师刘燕生、上海航天技术研究院研究员刘宗映等中国航天专家——

　　飞船模样有其原因

　　问：飞船形状为什么不能造得更漂亮？

　　答：这不是为了制造某种科幻效果。做成三舱是为了把不需要的东西留在太空，让体积较小的返回舱回来，难度就小得多。返回舱回来时是一头扎进大气层的，飞得又快，所以必须把它做成不倒翁状，不怕气流扰动。在太空这种真空环境下，飞船与舱外形成压力差，足可压扁一辆汽车。而圆形或类似圆形的回旋体承受压力能力最强，所以轨道舱不是方形而是圆柱形。

　　“黑匣子”是橘红色的

　　问：听说飞船上也有“黑匣子”？

　　答：航天员座椅下方安装着一个橘红色的小匣子，大小相当于摞在一起的五六本书，这个“应急数据记录器”就是所谓的“黑匣子”。“黑匣子”采用了特殊的装甲防护，能够在1000摄氏度高温中烧半个小时，或在海水中浸泡一个月；可以抵抗一万个g(重力加速度)的冲击，科技人员曾把它放在炮弹中打出去，打到铁板上瞬时产生15000个g的冲击量,也没能让它损坏。

　　海船怎能监视飞船？

　　问：电视上老出现“远望”号传回飞船信息，海船怎么监测飞船？

　　答：飞船上天后要靠测控通信网来“监视”飞船，我们地面有近20个测控站。地球表面约70%的面积为海洋，因此海上航天测量船应运而生。现在远望一号、二号、三号、四号分别位于太平洋、大西洋、印度洋等预定海域，其测控通信时间占整个测控通信系统总覆盖率的近50%。

　　普通人离成为航天员有多远？

　　问：普通人能成为航天员吗？

　　答：各种职业的人群都有可能成为航天员。航天员可分为两种：一种是职业航天员，专门从事航天飞行工作；另一种是非职业航天员，以自己的职业为主，兼顾航天飞行工作，是临时性到空间工作或活动的人。非职业航天员，目前主要指载荷专家，也称航天科学家，他们是临时到空间工作的科学家、工程师、医生等。他们的工作是从事各种科学实验，生产某些产品或搜集实验数据。还有一类非职业航天员包括教师、

　　神六飞行是安全的问：“空间天气”会威胁飞行安全吗？

　　答：我们经常听到的“空间天气”，是指飞船在太空中飞行的空间环境。太空中的大气有一定的密度，会给飞行带来一定的阻力，尤其是太阳爆发的时候，阻力会更大。此外，飞行还将面临高能辐射环境、地磁环境和电波传播环境等因素的影响。

　　此外，飞船飞行安全的威胁还来自太空中的空间碎片。

　　由于“神六”飞船已经预先考虑了上述因素，具备了一定的防护能力，因此飞行是安全的。

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