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北京晚报:列传·托塔天王


http://www.sina.com.cn 2005年10月17日17:28 北京晚报

  10月12日清晨6时许,酒泉卫星发射中心,一只喜鹊落在了即将发射的神舟六号飞船箭体上。有市民曾担心地问:喜鹊的粪便会不会腐蚀火箭外壳,给发射带来威胁?专家解释:美国的火箭是液氮液氧的低温点火,我们是常温点火,箭体外壳非常坚固,不会发生“鸟粪危机”。而对中国人来说,这恰恰是个吉兆,谓之“喜上枝头”。

  随着中国第二艘载人飞船神舟六号一飞冲天,6年之内,这已是“长征二号F”运载火
箭第六次托举着神舟号飞船飞向浩瀚的太空。这次发射是长征火箭的第88次飞行,也是自1996年10月以来长征火箭连续第46次飞行成功。

  海龙过五待舟七

  18时05分:航天员费俊龙和聂海胜向北京航天飞控中心传送他们拍摄的飞船

太阳能帆板的数字图像。

  19时10分:神舟六号已进入第55圈。

  20时59分:神舟六号飞船进入位于南大西洋的远望三号测控范围。费俊龙在返回舱中一边记录飞行日志,一边与轨道舱中的聂海胜通话。

  21时:4艘远望测量船完成对神舟六号飞行的68个弧段的测控任务。

  10月16日

  10时04分:北京航天飞控中心主任席政接受新华社记者采访时说,神六返回舱返回后,轨道舱将再留轨工作六个月时间。

  10时47分:着陆场系统全部就位完毕,通信畅通,各种设备状态良好、运行正常,回收人员精神振奋,只待神舟六号返回舱和航天员归来。

  13时10分:神六飞船已经安全飞行100个小时,飞行里程大约280万公里。

  16时40分:神六飞船围绕地球已进入第70圈飞行。

  19时57分:在按计划顺利完成一系列空间科学实验任务后,神舟六号开始进行返回准备工作。

  20时00分:神舟六号进入第71圈飞行,航天员费俊龙、聂海胜从太空向全国各族人民,向港澳同胞、台湾同胞和海外侨胞问好,并报告飞船工作正常,太空生活愉快。

  21时04分:中国载人航天工程指挥部负责人在此间宣布,神舟六号载人飞船将于10月17日凌晨按计划实施返回。

  21时11分:着陆场系统总设计师侯鹰透露,我国载人航天着陆场系统首次在神舟六号任务中使用医监医保直升机,确保航天员在最短的时间内得到救援。

  21时56分:费俊龙正在擦拭返回舱和轨道舱之间的密封部位。

  21时57分:在太空飞行近109个小时的航天员费俊龙、聂海胜向北京航天飞行控制中心报告,神舟六号开始进行返回准备。

  23时26分:神舟六号经过厦门测控段时,飞船返回舱舱门已经关闭,检漏正常,航天员已经更换舱内压力服,感觉良好。

  长征二号F托举神舟六号重要时刻

  -10月12日9时0分0秒,发射神舟六号飞船的长征二号F型运载火箭成功点火。

  -第5秒,长二F托举着神舟六号载人飞船顺利升空。

  -第120秒,火箭成功地抛掉逃逸塔。这是火箭的第一个分离动作。起飞前900秒到起飞后120秒内火箭如果发生故障,逃逸塔能将飞船和航天员安全带走。

  -第136秒,火箭助推器分离成功。

  -第159秒,火箭一、二级分离成功,一级坠落。

  -第200秒,整流罩分离成功。

  -第583秒:飞船与火箭成功分离,将神舟六号送入预定轨道。分离点高度约200公里,火箭工作完成。

  详解“神箭”数字

  火箭可靠性0.97安全性0.997:0.97的可靠性就是说100次发射里,只有3次火箭可能出现问题;0.997的安全性是指火箭出现1000次的问题里,可能有3次会危及航天员的生命安全。一般的商用火箭可靠性为0.91到0.93,没有安全性要求。

  火箭起飞重量479吨:火箭加上飞船重量约44吨,其他都是液体推进剂,因此,火箭的90%都是液体,比人体60%至70%含水量还大。

  飞船重量8吨多,占船箭组合体起飞重量的六十二分之一,要把一公斤的东西送入轨道,就得消耗62公斤的火箭。

  火箭芯级直径3.35米:古罗马人使用两匹马拉的车,由于车轮宽窄不一样,路上留下了不同宽窄的沟。后来统一轮距,就把两匹并排的马屁股当成标准,即1.435米,英国人修铁路也把铁轨轨距定为1.435米,并被各国沿用。用标准铁路进行运输的火箭最大直径只能达到3.35米。

  火箭入轨点速度每秒7.5公里:这个速度是音速的22倍。通常说的“十里长街”是指从建国门至复兴门的距离,长6.7公里,相当于1秒内从长安街东头跑到西头。

  火箭轨道近地200公里远地350公里:地球半径6400公里,火箭轨道与地球的距离,仅为地球半径的几十分之一。如果站在地球外面看,飞船就像贴着地面在飞行。

  长征火箭大家庭

  我国独立研制的长征系列运载火箭有长征一号、长征二号、长征三号和长征四号四大系列,共12个型号,是中国航天的主力运载工具。

  长征一号

  是一种三级火箭,主要用于发射近地轨道小型有效载荷。

  主要参数:全长29.86米,最大直径2.25米,起飞重量81.6吨,起飞推力112吨,能把300千克重的卫星送入440公里高的近地轨道。

  主要战绩:1970年4月24日,将中国第一颗人造卫星东方红1号送入轨道。

  长征二号

  是一种两级火箭,主要用于发射各类近地轨道卫星。

  主要参数:全长31.17米,最大直径3.35米,起飞重量190吨,能把1.8吨的卫星送入距地面数百公里的椭圆形轨道。

  主要战绩:1975年11月26日,完成中国第一颗返回式卫星的发射任务。此后,又陆续衍生出长征二号C、长征二号D改进型、长征二号E(又称长二捆)等。

  长征二号F:是中国航天史上第一次用于载人航天的运载火箭。

  主要参数:全长58.3米,顶部带有逃逸塔,起飞质量为479.8吨。

  主要战绩:到目前为止,已经将6艘神舟飞船顺利送入太空预定轨道,发射成功率100%。

  长征三号

  在长征二号二级火箭上面加了一个以液氢、液氧为推进剂的第三级,所用的液氢液氧

发动机可以二次启动,是我国火箭技术发展的一个重要里程碑。主要成员有长征三号A、长征三号B,长征三号C,主要用于发射地球静止轨道卫星。

  主要参数:全长44.86米,一、二级直径3.35米,三级直径2.25米,起飞重量204.88吨,同步转移轨道运载能力为1.6吨。

  主要战绩:1984年成功发射了我国第一颗地球同步试验通信广播卫星东方红二号。1985年中国宣布进入国际商业卫星发射市场。1990年首次将美国休斯公司制造的亚洲一号卫星送入地球同步轨道。

  长征四号

  包括“风暴1号”、“长征4号”、“长征4号A”、“长征4号B”等火箭。目前投入使用的长征四号乙运载火箭是长征火箭家族中用于发射各种太阳同步轨道和极轨道应用卫星的主要运载工具,全部采用常规液体推进剂的三级大型运载火箭。

  主要参数:全长41.89米,起飞重量249吨,起飞推力300吨。

  主要战绩:1988年9月7日,中国第一代气象卫星风云1号坐着长征4号,成功进入轨道。

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