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加速折旧的生活方式:有关现代生活方式的悖论


http://www.sina.com.cn 2006年01月05日17:43 青年参考

  前不久,北京大学的一些老师、同学和他们的朋友之间,在纷纷转发着一段段的短信文字,本报征得短信作者的同意,将这些短信集结而成的文章分三次刊发出来,期望引起大家的思考和讨论。如果读者有进一步的想法和不同意见,欢迎来稿。

  编者

  方承

  到处都在提速。进入信息社会后,以快为美,慢的变快,快的还要再快。我们正在为生活节奏加快增加成本,却没有考虑快了之后失去了什么?

  京城律师诉京津塘

高速公路公司:交了高速公路费车却开不到时速60公里,花了钱没买到“快”。我们损失的不仅是时间,还有耐心。遇到雾雪天气,高速路封闭,非但不能高速,低速也不能走。此前出行并无高速路,却风雨无阻,雾雪兼程。

  40年前英法联合制造的协和超音速喷气客机往返欧美,后因耗油量过大和安全问题停飞。前不久美两大航空公司因油价过高而亏损申请破产保护。飞机速度快,高油价却让航空公司难以生存:要么机票涨价,要么倒闭。

  运动速度提高后,距离不再用长度而用时间表示。速度越快,行车时间越短,距离也越近,我们出行便越频繁。出行越频繁办事效率越低,钱袋越空,脑袋更空。

  在大都市步行和骑自行车不会堵车。每小时50公里的汽车在城里开一会儿就会堵车了。如果说堵车是车速快的缘故,一定无人相信。由于车速快,开车出行比步行和骑自行车更快,于是驾车和乘车出行就多,参加会议多,参加应酬多,仪式化活动多,层级化事务多。这些活动越多,出车频率越高,一辆车便跑成了几辆车。因此越快越堵。认为车多路少造成堵车的人多,相信车速太快造成堵车的人少。如果我们不减少会议,不减少应酬,不减少仪式化的聚集,就是将路架成立交桥,就是没有红绿灯,依然也会堵车,车会堵在立交桥上。

  行车速度越快,我们就越加关注始发地和目的地,中间地带越容易被忽略。我们越坐飞机,越容易忽略飞过的地面。忽略久了有些地方便被边缘化,而后被人遗忘。地区差异因行驶速度加快而加大,贫富差异也因行车加速而加重。“病有工夫急有钱”,越有钱越急,越急耗费资源越多。急与资源耗费恶性循环。

  快餐改变我们吃饭的方法,方便面扭曲我们对营养的态度,速冻食品冲击我们饮食的观念。食快之后,菜不再择,米不再淘,饭不再蒸,肉不再炖,汤不再煮,碗不再洗,锅不再刷。厨房、饮具、餐具价值大为折旧。厨艺只为电视栏目,厨秀喂饱眼睛,不理嘴巴。一日三餐中有两餐是工作,还剩一餐是活动。食从此不是艺术不是美,也不再是文化。

  速食使食无艺、无美、无文化之后,炊无趣、饮无乐,餐无味、菜无香,用餐不再是人生享受,饮食不再是生活,不再有家人团聚的温馨,更失去朋友聚会的盛情。饭食只是为充饥的生理运动,即食物吞咽前快速咀嚼的口腔运动,菜肴只作为运动的润滑物品。饮食如再度痛失文化,我们将有餐无厅,有食无品,有厨无师,有菜无谱,而食者则有表无情。

  速食方法如同制药,加水加热,倒入几小包装调料,用塑料小勺搅拌后5分钟后可食用,又似做化学试验。速食没有菜单,因为被电脑、手机和数码像机们“借用”了。筷子、勺子华人用了几千年的“活文物”,现在用一次就扔掉。在我们的文化中,“饭碗”最重要,“丢饭碗”即失业。现在吃一餐便将碗丢了。因饭碗不是瓷的,更不是铁的,是塑料的。速食节约了吃饭时间,碗筷却成为垃圾,毁坏大自然。

  速食不用餐桌,饭菜都端在手里,进食方便,坐可食,蹲可食,站着也可食,走着或行车亦可食。速食方式改变了我们的聚餐传统。一个人吃得快又不方便与别人沟通,于是成为“独食主义”。给别人让座位,帮别人夹菜,为别人添饭,问人吃好否等习惯无用了,餐桌上的历史典故,文化习俗,笑料谈资都被折旧,原本的聚餐与群居社会更趋向独食与独立,社会更趋向个人主义。

  现在生活好了,大部分人不缺吃的,缺知道吃多少的人;不缺大房子,缺能买得起大房子的人;小汽车不缺座位,缺不让小车空位的人;不缺会议,缺愿意听会的人。过剩的营养、过高的

房价、增长过快的小车、过滥的会议,使其价值折旧到可忽略不计。(未完待续)

  编者注:作者为

北京大学教授、博导,此文署名为笔名

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  海外闲话 桑盛姆·桑赫拉(Sathnam.Sanghera)

  参观麦当劳厨房

  奶昔里含有猪油和琼脂,冰淇淋里发现了羽毛……

  刘成成 译自《金融时报》

  奶昔里含有猪油和琼脂。汉堡中夹的是虫肉。冰淇淋里发现了羽毛。炸薯条是木浆做的。苹果派里塞的是土豆。当提到城市里的荒诞传闻时,麦当劳所遭受的痛苦几乎比任何企业都多。这些传闻如此普遍,因此前不久,麦当劳快餐连锁店邀请欧洲各地顾客参观其厨房,以纠正这些误解。

  我一读到这则“敞开大门项目”,就去了附近的一家麦当劳,希望能够参观一下。站在柜台后的男店员惊讶地看着我,就像我要点一大盘鹅肝酱似的。最后他让我去找员工组长,员工组长又让我去找副经理,副经理则让我去找经理。我大概已料到这番推诿,也许还要找麦当劳叔叔呢。但过了一会儿,我得到了答复:我不能进厨房参观,因为“敞开大门项目”只在一个周末于指定餐厅进行。

  回到办公室,我给麦当劳新闻处打了个电话,电话那头甜美的声音证实了刚才经理的话。不过,她补充说,麦当劳将非常乐意为我特别安排一次“敞开大门”之行——或许我还可以顺道参观位于牛津的“食用动物计划”?这是麦当劳赞助的养殖项目,致力于开发商业上切实可行,并可提高动物福利的养殖技术。

  我同意这个提议。于是我站在了牛棚里,和我一起的还有麦当劳一名高管、一名新闻官、一名农场主和20多头牛。我装作对动物知之甚多,而事实上连黑线鳕和鹅的区别都说不出。我还装得不错,直到我问农场主:“所有的牛都是母的吗?”

  他笑得眼泪都出来了,笑完之后他解释了小母牛、公牛和肉用阉牛的区别,又带我参观了食用动物计划的猪舍和孵化室。

  年轻的副经理像伦敦的交警一样,心平气和地回答我的疑问,并尽可能多地反证那些传闻,他还打开了做冰炫风的机器,证明搅拌的时候没有把羽毛加进去。在得知所有的传闻都是假的之后,我满意地离开了。但我还是不怎么……“就喜欢”麦当劳。

  我喜欢麦当劳的食物,但我觉得,麦当劳为消除这种误解所做的努力完全不够。“敞开大门项目”就是一个佐证。任何等待用餐的人都能看到麦当劳柜台后的情况,而限制参观的时间和地点意味着,麦当劳的厨房大门实际上不比军情五处的大门敞开得大。

  任何“敞开大门”活动都必须是真心实意的开放。任何提高动物福利的努力,都必须贯彻到整个供应链,而且要被人看到。同时,汉堡和炸薯条必须变得更健康,而不仅是与健康食品一起提供给顾客。在麦当劳拿出更多勇气、时间和金钱来进行反击之前,恐怕其销售,至少在英国的销售,将继续被别人说成是靠猪油和琼脂等原料取得的。

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  成功学说 王阳

  助人——成功的捷径

  “自己要想成功,先帮助对方成功!”

  《大长今》里今英不小心丢失了明国大使带来的金鸡。长今主动帮助今英,跟她一道偷偷出宫去寻找金鸡。在赶回来的途中,长今遇见了被倭人袭击受伤的闵政浩。长今不顾危急为这位濒临死亡的勇士进行紧急救治,从而把闵大人从死亡线上拉了回来。但长今因此错过了约定回宫的时间。按宫中纪律,长今必被赶出宫廷。长今遭受了她入宫以来,第一个重大的打击。

  在生活中,愿意帮助别人的人不少,但如果帮助别人会给自己造成伤害,大多数人都会选择放弃。但长今没有放弃,这不仅仅是长今的善良,更是她绝顶聪明的智慧。虽然长今因为救人,而让自己一时陷入困境,但她却因此而结识了闵政浩。在以后的人生道路上,正因为这次救人的机缘,闵政浩一次又一次在最关键的时刻救了长今,并且两人最终相爱,成就了一段最美丽的爱情童话。

  在这个世界里,谁也不能单枪匹马所向无敌。要成就大事,就必须靠别人的力量。所以,每一个人都需要明白:只有先帮助别人成功,对方才会来帮助你;帮别人强大了,对方才会更有力量来帮助你;要想别人给予自己机会,那就先给别人机会;要让自己更有力量,先让被你帮助的人更有力量!

  商场竞争的最高境界,不是彻底打败对方,而是双赢。打败对方可以获得眼前的利益,但会失去一个潜在的合作伙伴,树立一个潜在的敌人。双赢则可以让你既获得利益,又获得人心。如果你积累了人心,迟早有一天,那些暂时牺牲的利益,会还给你更巨大的回报!

  做生意的最高境界,不是赚取利益,而是“赚取”人心;教育子女的最高境界,不是让子女听话,而是帮子女树立一个大家都想要的目标,让子女主动去学习,去努力。

  “自己要想成功,先帮助对方成功!”这是一个永恒的自然法则,就像在黑暗中走路,你的手电筒只有照着对方或路面,而不是照着自己,这样你才能够走得更快,走得更稳。

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  青年参考 网评天下

  崔永元的良心与心态

  帖主:文震旦

  跟帖数:335

  博客网专栏

  ——www.boyie.com

  观众喜爱的小崔主持的节目人气不如以前,但是脾气却愈发火暴了。据说因为承受不了良心的谴责而得了严重的抑郁症。可道德良知与心态平和、与休息睡眠本不相克。一个具有成熟思想的人,不会愤世嫉俗,不会只看到社会的阴暗面而无视光明的一面,不会把社会的一些不良现象极端化、扩大化。能够战胜自己比战胜别人更需要勇气,网友们都说,希望小崔健康地工作生活。

  (点评:杨飞)

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