广州火车站采取多项措施确保春运安全(组图)

　　旅客买了票，如何才能顺利到达火车站，到了车站，又应到哪里候车，此后，又该怎样便捷安全地上车呢？春运年复一年，记者近日从有关部门获悉，为让乘客走得更加便捷安全，与往年相比，今年春运安全保障上将有更多“新意”：为防禽流感，运输行业制定了应急预案；广场上设立了8个临时候车区，不但候车车次更明确，乘客还有了防寒取暖的地方；设置的320个摄像头将广州火车站内每个角落都看得清清楚楚；微波“警卫”可动态监控车轮温度，一旦轴温过高，就可及时报警……

　　颜士然摄

　　肖建铁希望乘客都能平平安安回家去。

　　决不让危险品上车

　　人物档案

　　肖建铁广州火车站客运车间工程师兼副主任

　　昨日下午，记者独家专访了广州火车站客运车间工程师兼副主任肖建铁，他的第一句话就是：“广州火车站决不会让任何一件违禁物品上车的！”

　　肖主任告诉记者：自春运开始以来，广州站共启用了13台安检仪及7个安检门，每天都能查出30多件违禁物品。此外，广州站还采用了“双路供电”，以确保安检仪和安检门都能正常工作。

　　肖主任请市民放心，他相信广州站一定能让所有乘客平平安安回家过年。

　　行车安全保障

　　三大新科技保列车行驶安全

　　每年春运期间，铁路运输都处于超高密度紧张状态，那么今年春运铁路又靠什么来确保乘客旅途平安和谐呢？记者昨日获悉，在京广、广深等铁路“大动脉”上将首次使用三大新科技，保障春运期间列车的行车安全。

　　微波“警卫”监控车轮温度

　　随着春运的临近，列车密度将进一步加大，春运期间，广铁集团每天将开行大量客车，京广线坪石口平均每10分钟就有一趟客车，记者获悉，目前广铁集团开发了“红外线轴温探测车号智能跟踪识别装置”，对每一辆车、每一个车轮实行有效的“动态监控”，该装置分为两部分，一部分设在车站的红外线探测站，另一部分设在沿线区间的红外线探头与微波天线，一旦轴温超过规定温度，红外线智能装置就会及时报警。

　　目前，在广深线、广三线、京广线等几千公里的铁路线上都安装了先进的红外线车轴温度测控系统，所有客车也都安装了轴温报警器。客车运行中，每根车轴的温度、车轮运转、车辆的车号情况，均能了如指掌。

　　车轮“保镖”实时测油位

　　记者还了解到，广州机务段在全路率先开发了“机车抱轴箱油位报警系统”，对润滑油油位进行实时监测，为机车车轮配上“保镖”。

　　使用新开发的“机车抱轴箱油位报警系统”后，对机车抱轴箱油位进行实时监测，当油箱存油量低于设定油位时，进行声、光报警，并在两端司机室实时显示，提醒火车司机及时处理，保证机车安全。

　　电工“神探”查车厢漏电

　　“不管是哪一节车厢漏电，‘神探’都能立即查个水落石出。”这种被誉为“神探”的客车漏电报警器是广铁新近开发的又一新科技。该漏电报警器主要由微处理器、漏电传感器、光电隔离电路、模拟开关、滤波电路、红外线接口、语音报警电路等构成。

　　谈到开发报警器的原因，铁路有关专家介绍，我国铁路经过5次大提速后，列车的运行速度大大提高。目前客车的档次越来越高，用电设施也越来越多，供电线路越来越复杂，一旦出现漏电现象，就要及时排除，而“神探”能够准确快捷地探明漏电车厢，通过光电及时报警。

　　治安防寒保障

　　装320个摄像头设4500m2候车区

　　为保证今年春运期间旅客出行安全，新越秀区在矿泉街成立一支300人的便衣大队；火车站地区增设两个派出所，共投入1500多人治保力量确保春运治安；广州火车站内设置了320个摄像头，并配备专职监控人员40人，同时将增加100名左右的警力，以应付突发事件。

　　400警员蹲点火车站

　　记者了解到，这320个摄像头将于今年春运开始前全部到位。摄像头将安放在广场、站台、各个通道、进出站口以及票务中心等处，从而实现对整个火车站更有效的监控。除安排40名专职监控人员进行划区监控外，在目前已有300名警力下，派出所还将增加100名警力，不断完善突发事件应对预案，配置先进装备，以确保在春运期间营造一个良好的治安环境。

　　临时候车区避寒取暖

　　针对春运期间天气比较寒冷的情况，记者昨日看到，广州火车站广场正在搭建起一个4500多平方米的临时候车区，方便旅客出行，同时利于避寒取暖。

　　据了解，广州火车站临时候车区正式调整为八个，第一到第七候车区为持票旅客候车区，第八临时候车区专门提供给前来车站购票和无票旅客使用。

　　卫生安全保障

　　启动防禽流感应急预案

　　如何确保春运期间的卫生安全，今年还将面临预防禽流感一大新问题。记者获悉，目前广州已制订了《广州市道路运输业防控高致病禽流感应急预案》，对包括公交车、客运、货运等车辆在运输期间预防禽流感、采取的措施作出了相应规定。

　　公交车须日日消毒

　　其中，各客运、货运、公交、出租企业和客货运站场立即成立防控高致病禽流感领导机构和应急小组，制订应急方案，储备适量消毒药品、测温仪器和防护装备，设定隔离区，保持疫情报送渠道畅通。

　　不少人都是通过坐公交车到达火车站，为此，应急预案要求，公交车必须日日消毒，尽可能打开车窗，保持车内良好的通风状态；空调车通风设备保持正常运转，并向车内送新风，滤网要保持清洁。每天在车内无人时进行清洁消毒，车厢门把手、扶手等物体表面需用消毒剂溶液擦拭。

　　重点监控疫区车辆

　　另外，治超检查站要加强对运输禽类车辆的检查，重点做好来自疫区的车辆和人员的检测。对来自疫区的车辆要积极配合有关部门做好“封锁、检查、消毒、报告”工作，一旦发现疫情，要立即向办公室上报，并及时移交动物防疫部门处理。对运送防控高致病禽流感紧急物资的车辆，治超检查站一律不得检查，并积极做好协助工作，确保防疫物资的运输顺利进行。

　　此外，广州火车站有关负责人还表示，在火车站内都设有医务室，一旦发现有人生病或受伤，就可立即派出医护人员前往紧急救助，如情况紧急，还可送往医院救治。

　　相关专题：2006年春运