时空连线：郑州大雪事件

大雪中的郑州段铁路
点击此处查看全部新闻图片

滞留在郑州火车站的上万名旅客

　　郑州火车站是我国最大的铁路客运交通枢纽之一，它地处中原，连接着京广线、陇海线，每天进出的客车次数达到219列，而一到春运期间，每天是255列，六七万的客流量使得这个车站人满为患，从17号开始三天连降大雪，给这个车站带来了前所未有的考验。

　　1月17日，郑州下起了大雪。1月18号晚上六点开始，郑州火车站到达的列车陆续晚点。列车不能正常发出，旅客开始滞留。1月19号晚八点，郑州火车站列车晚点现象非常严重

，大约有六万名旅客滞留在火车站。

　　郑州车站售票员 闫淑敏说：我上班二十多年，没有见到旅客这么急骤地增加。

　　郑州铁路局局长徐宜发说：这是我遇到的最严重的一次。

　　1月20号，我们的记者乘上了开往郑州的火车。虽然人多，但旅客还是有一定的活动空间，也不影响上厕所。

　　记者询问没有座位的乘客，乘客说：好不容易找个位，看人家站的时间太长了，让人家坐了。就在记者走到郑州火车站地下通道的时候，看见这里站了很多人。他们有往各个方向去的，有的甚至已经在这等了两天两夜。无处可去的乘客，只得呆在广场，且一呆就是20多个小时。有些孩子，也在这样的天气里受冻。

　　其实我们看到的已经是滞留旅客由所缓解的情况，郑州火车站一共有12个候车室，可以容纳一万七千人，1月19号2晚上有六万名旅客同时滞留在这个车站，其危险性可想而知。

　　郑州铁路局局长徐宜发说：旅客的心情我们也非常理解，他们都想着赶快坐上车回到目的地，所以出现了拥挤。我最担心的是，一旦拥挤失控以后，会造成旅客的生命安全发生问题。

　　郑州铁路局及当地政府立即采取紧急预案，郑州铁路公安局紧急抽调一千五百多名警力布署在郑州火车站。

　　郑州铁路公安局局长许强说：我们调集了警力集中在这一地区以后，全部从广场的外侧拉开队形，把旅客从外侧一层层地剥离走。同时350名武警官兵也来协助维持秩序。

　　武警河南总队副总队长卢永礼说：我们打通通道，组织人墙疏散、疏导旅客有序进入大厅。郑州铁路局的职工也在加班加点疏散旅客。

　　郑州铁路局客运处处长戴弘说：我们又加开了四趟临客列车，来疏解客流；做的第二件事就是增开了售票窗口，原来郑州站的售票窗口是44个，我们现在开到66个；第三件事就是扩大了侯车面积，我们把原来用于办公的地方，包括一些经营的场所都用来侯车。

　　1月21日上午10点左右，记者来到了郑州火车站侯车大厅。询问了关于这里的食物和水的的问题，这些商品价格并没有上涨，食物品种也比较充分，还可以免费打开水。

　　1月21日中午，郑州火车站的广场上，侯车的人已经明显减少。记者了解到,大厅里还有1万7千名滞留旅客.广场上和地下通道里再也没有挨冻的旅客了，铁路上的工作人员也终于可以松口气了，因为连日来，他们一直都超负荷地加班加点工作着。

　　闫淑敏是郑州火车站上的一个普通售票员，因为客流大，买票退票的人多，她已经几天没回家了。她告诉记者：“:在这长龙队里边，我的铁路老父亲，跟着那个队伍排到我的窗口，给我递了一张纸条。因为我几天都没有回过家了，他给我打电话，我们这里边又不让带电话的。所以根本就联系不到我，他只有跟着队伍排到我的窗口。纸条上是这样写的：小敏，孩子的棉衣在邻居家，下班你一定要去拿。就在我们采访闫淑敏的时候，意外地看到了她的哥哥。现在闫淑敏已经回家见到儿子和老父亲了

　　那些滞留在郑州火车站的旅客也已经回家了

　　相关专题：央视《东方时空》