失事原因排除恐怖袭击

　　失事原因排除恐怖袭击

　　埃及海军展开全方位搜救

　　【新华社供本报特稿】事发后，这艘船所属的埃及色拉姆海运公司官员阿德尔·舒凯里告诉英国天空电视台说，在客轮失踪之后，一直没有接到它发出的SOS求救信号。

　　而《泰晤士报》网站援引一名苏伊士运河海事部门官员的话对此作出解释，“在这艘船离开杜巴港不久，我们就与它失去联系，它最后一次出现在雷达屏幕上的位置是杜巴港62海里外。”出事当晚，红海海域遭遇长达3个小时的电磁暴，这也许妨碍了船只遇险时发出SOS信号。

　　事发时天气条件恶劣

　　埃及海军舰船，包括4艘护卫舰和直升机，3日在红海海域展开海空全方位搜救行动。但是恶劣天气给救援造成相当大困难，海上浪很高，空中风力很大，能见度差。4艘救援船当地时间3日下午才抵达出事海域。

　　曼苏尔说，与客轮失去联络时，天气条件也很糟糕。2日客轮离开沙特时，沙特西部正遭受强烈沙尘暴袭击。

　　设计上存在问题

　　英国劳埃德船级社编辑奥斯勒在接受美国有线电视新闻网采访时说，目前预测海难发生原因还为时尚早，但他指出，这种船设计上存在平衡问题。“一旦少量水进入船舱，它都会造成无法控制的摇晃，最终引发迅速倾覆。”奥斯勒说。

　　《泰晤士报》网站报道说，“色拉姆98”号1970年下水，目前在巴拿马注册，其设计类型与“自由企业先驱号”和1979年制造的“爱沙尼亚号”客轮相似。

　　1994年9月28日，爱沙尼亚的“爱沙尼亚号”客轮在波罗的海海域遇风浪沉没，造成852人死亡。“这艘船是从

　　排除了恐怖袭击的可能性

　　英国伦敦劳埃保险社的西迪克称，他已排除了埃及客轮是因为相撞或恐怖分子袭击而沉没的可能性，因为出事海域的安全状况很好。他在吉达告诉英国广播公司：“恶劣的天气肯定是客轮沉没的主要因素。这艘客轮的维护保养情况非常好。”事发当晚沙特西海岸刮着大风和沙尘暴。

　　四艘护卫舰搜索幸存者

　　埃及运输部长曼索乌尔说，四艘埃及护卫舰已前往营救埃及客轮的幸存者。他说：“海岸警卫队正尽其所能来营救这些乘客。正在红海巡逻的英国皇家海军堡垒号两栖攻击舰也前往搜救。在巴林的美国海军中央司令部也向埃及方面提出援助建议。

　　相关专题：埃及客轮沉没