社论
昨天是立春，对于我们中国人来说，意味着迈进了春天之门。然而，就在这春天到来之时，发生在异国他乡的两起悲剧，牵动着我们的心。
据新华社2月3日报道，一艘载有约1400名乘客和船员的埃及客轮，于当地时间2月2
日晚10时(北京时间2月3日凌晨3时)在红海失踪并沉没。截至当地时间4日上午，有448名乘客获救，已打捞尸体190具，近千人生死未卜，生还几率渺茫。
新华社2月4日再次报道，在菲律宾首都马尼拉郊区的一个体育馆，4日上午发生踩踏事件。据称，死亡人数已经上升至88人。有消息称，事发前，体育馆外有数千人正在排队，突然，一名身份不明的男子在人群中高喊“炸弹！”这导致排队等候的人群惊慌失措，再加上当时现场过于拥挤，最终酿成踩踏惨剧。
两起悲剧，尤其是红海沉船，更让人恍然以为是泰坦尼克号悲剧的重演。这是进入新春以后，我们所最不愿意面对，又不得不含泪相望的人类新悲剧。尽管我们是如此的不情愿，但是，命运之笔还是无情地记下了这个让人类流泪的历史。为此，国家主席胡锦涛4日就红海沉船事件，代表中国政府和人民，并以个人名义向有关各方表示最诚挚的慰问，对不幸遇难者表示最深切的哀悼。
所有的悲剧都让人类共同流泪。从现有的信息看，这两起发生在新春里的悲剧，都具有典型的代表性，因为在它们身上，紧紧缠绕着贫穷和恐怖主义的魅影。而与贫穷和恐怖主义做斗争，正是人类所要共同面对的世纪性挑战。
就红海沉船事件来看，尽管具体出事原因众说纷纭，但有一点可以肯定，那就是，这是一艘船龄超过35年的老船；而且，据英国媒体报道，该船乘客人数达最大载客量的120％。以一艘老船，而承载如此之多的乘客，何况又要面对恶劣的自然条件，这就已经为悲剧的发生埋下了巨大的隐患。事实上，据有关报道，这些乘客中的不少人来自埃及南部贫困家庭，为节省旅费，他们常常从沙特乘坐轮船，穿越红海，返回故乡。杜巴港因此成为埃及人返乡主要中转站。
而就马尼拉踩踏事件来说，那一声“炸弹！”的高喊，更是直接导致悲剧发生的导火索。在恐怖主义气息弥漫地球的每一个角落的时代，这样的喊叫尤其刺激人们敏感的神经；何况，菲律宾的国内形势近来也不够安定。就在上月初，菲律宾总统阿罗约在接受美国有线电视新闻网采访时说，菲律宾政府将同时采取军事、政治、经济和文化等多种手段，开展打击恐怖主义的斗争。
然而，要想取得打击恐怖主义的完全胜利，一个必经之途，就是从根本上消除贫困，消除贫困的发生之源。因为从一定意义上说，恐怖主义是贫穷树上结的一颗果实。同样，要想避免类似红海沉船悲剧的重演，让旅途中的人们永远平平安安，消除贫困也能够开辟一条绿色的生命通道——至少，对红海沉船事件中的受害者如此。可以想象，如果这些贫穷的人们可以出得起更高的旅费，那么，他们完全可以避开这条危险的返乡通道，避开这条严重超载的老船。
人类文明发展到今天，已经跃上了一个崭新的台阶。这一点，无人能够否认。然而，机遇与挑战同在，发展与危机并存，在贫困以及在很大程度上由贫困源出的恐怖主义，还没有完全得到消除的时候，人类就更需要在求同存异的宽容精神之下，携起手来，共同面对挑战、并肩战胜危机。惟其如此，人类文明才能不断跃升，人类安全才能不断巩固。
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