明天的空中“豪华邮轮” | |||||||||
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| http://www.sina.com.cn 2006年02月21日17:23 外滩画报 | |||||||||
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《大众科学》 文/Joshua Tompkins 照片上的这个大家伙不是飞艇，而是更像一艘会飞的“玛丽二世女王号”豪华邮轮。航空旅行总是让你联想起空间的狭小局促？这种不佳印象将会因为它而彻底改变。 这种名叫“Aeroscraft”的飞行器一旦造好后，喜欢享受的旅客们可以一面在1 英
与传统飞艇不同，这艘Aeroscraft 重量不比空气轻。它的机身中可以充进40 万立方米氦气，但这只能提升总重量的三分之二，余下自重和400 吨的载重量必须在飞行中产生——空气动力性能非常良好的机身由一组庞大的后置式螺旋桨驱动。在起飞和降落时，另有六台向下喷气的涡轮风扇发动机负责将机身顶起，或缓冲下降的速度。 这种有两个足球场长的概念飞船是加州人伊戈尔·帕斯特纳克构想出来的。他开办的世界航空公司(Worldwide Aeros Corporation)目前正在设计第一架原型机，预计将在2010 年初制成。 据帕斯特纳克表示，已有好几家邮轮公司对这一项目表现出兴趣，理由很容易理解：Aeroscraft 的航程可达近万公里，以280 公里的最高时速计算，它能在大约18 小时内横跨整个美国大陆。在飞行过程中，乘客可以在2400 米的高度欣赏地面景观；巨大的内部空间还能轻易容纳豪华包房、餐厅，甚至赌场等休闲娱乐设施。 为了将噪音减小到最低限度，螺旋桨将由电力驱动——通过氢燃料电池等可再生方式提供。一个先进的浮力控制系统将发挥类似飞机上配平仪的作用，以便精确调整飞行动力，弥补外部条件和内部乘客运动造成的影响。这一自动系统将从舱外吸入空气，然后压缩进分布在机内各处的隔舱，以平衡机身重量。 另一种货运版本的设想也已经提出：可以将一家门店销售的所有商品，一次性地从配送中心直接运到一家沃尔玛的停车场；也可以向一个海上采油平台运送一年用的所有补给。 尽管Aeroscraft 使最大的民航客机都相形见绌，但它占地却比任何飞机都小：它不需要跑道，可以像直升机那样垂直起降。“你可以在雪地上降落，也可以在水面上降落；它将打开一扇空中飞行的全新窗口。”帕斯特纳克指出。 用途 ：远距离航空客运工具；适合对旅途本身比对抵达目的地更关心的旅客 航程 ：9600 公里 最高时速：280 公里 载客量 ：250 人 尺寸 ：长197 米，宽74 米，高50 米 相关专题：外滩画报 |
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