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四川岳池沉船事故调查:监管部门对超载视而不见


http://www.sina.com.cn 2006年03月17日22:36 央视《东方时空》
四川岳池沉船事故调查:监管部门对超载视而不见

3月15日,救援人员在四川广安农用船翻沉事故现场搜救。新华社记者侯大伟摄
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四川岳池沉船事故调查:监管部门对超载视而不见

3月15日,参加救援的群众在四川广安农用船翻沉事故现场搜救。 新华社记者侯大伟摄


四川岳池沉船事故调查:监管部门对超载视而不见

3月15日,参加救援的群众在四川广安农用船翻沉事故现场打捞沉船。新华社记者侯大伟摄


  中央电视台《东方时空》栏目播出“广安3-15沉船事故”节目,以下为节目实录:

  3月15号,正是位于四川省广安市西北22公里的岳池县酉溪镇村民赶集的日子。一大早,村民们就坐船沿着酉溪河汇集到镇中心,开始了繁忙的交易。接近中午一点的时候,30多名满载而归的村民挤上了一艘个体农用船准备回家。但是,船刚走出去不远,悲剧就发生了。

  幸存者吕启德:当时这个船装的人挺多的,后来后面又有几个人在招手,它又拐弯去装这几个人,就进水了。

  酉溪河贯穿酉溪镇全境,在村民们的眼里,这是一条宽不过20多米,深也只有三四米的小河。但是,当船主不顾人多危险,强行拐弯儿的时候,酉溪河在几分钟的时间里就吞没了整个船体。

  吕启德:当时情况还是人太多了,船又是个滥船,船一颠就进水,一进去就漫不开,那个水来得快,两三分钟一下就全沉下去了

  按照常理,如果船仅仅是沉下去,船上的人在水中散开还是有机会得救的。但这艘农用船搭了一个遮阳棚,把原本就很多的人紧紧地挤在了一起,随着沉船一起扣在了河下。

  记者:当时你在船的什么位置?

  吕启德:我在船当中,我没被人拉到,没被人拉到,我就从顶上拉开,

  拉开以后就爬出来。结果就遇到龙振斌,他就用竹竿救的我,如果不是遮阳棚就死不了那么多人。

  沿岸居住着不少村民,不远处的集市里也有很多人,急促的呼救声引起了大家的注意。

  目击者:刚好把饭吃完,把碗往桌子上一放,听到下面在喊。救命啊救命啊,我赶快把碗一放下,放下后我就赶快把门一打开一看那个船上的人。水已经到这个位置了,都在折腾的样子,我就赶快把这个木料,木头扔到下面去。我又不会旅游,我想救,心情很激动。

  有人拨打了110,一些会水的村民跳入水中救人,更多的村民往水中投掷木头绳索之类的东西。但是,由于船沉得太快,在遮阳棚下的村民被死死扣住,一会儿就没有了动静。

  死者家属:听说沉了船,下来一看,人都泡起来了。我一看,我的家属也泡起来了

  四川省交通厅、海事部门和当地武警官兵接到报警后也迅速赶到现场。

  酉溪沉船搜救小组组长黄佐伟:我们采取的办法。第一是切断水源,降低水位,减少上面的切断它的水源,下面开闸放水。第二就是有组织地,

  组织人员下去打捞和救助。第三就是请求潜水员支援。第四就是最后一种拉网的形式,进行搜救。

  因为不知道船上到底有多少人,当地政府派了200多名干部挨家挨户地核对乘船人数。同时,出事地点下游的一个水坝也给搜救工作提供了一些便利。

  经过一整夜的核对人数和拉网搜救,救援小组初步确定,沉船上一共有40人,其中12人获救,28人遇难。最终,救援小组还把沉船从水中拖出,给查明事故原因提供了依据。

  记者来到了事发的船上,记者发现,这条船上有大大小小的洞几十个,大的可以轻松地穿过一根手指。而且,在船头的部位,缺着一大块铁皮。

  记者:按道理讲,这不是船头。应该翘起来的就算这儿破的话,它怎么能进水呢。

  幸存者吕启成:压重了前面,前面压重了。

  记者:那当时是什么东西在这。

  吕启成:红薯和人

  记者:红薯还有人,那这船头都坐的人呀

  吕启成:嗯

  记者:坐多少人这地方

  吕启成:可能坐的有四五个吧

  记者:四五个人坐在这。

  村民:它那个那么大的洞,用个泥巴堵的。那个人还是有点经验的,他一看不行就用脚踩住。就他靠边靠边靠边,才靠边。靠边人家就下船了儿。

  据救援小组初步调查,沉没的农用船是养鸭户唐永盛的自用船,虽然有农用船舶登记证,但只核准载人2名。可它却一直做着运输村民的买卖。

  记者:我就想问一下,这个船平时它,也是这样营口运的吗

  村民:嗯

  记者:一天大概运送几趟

  村民:赶集三天一场,平时没人管。

  记者:那这个船一直就在这河上吗

  村民:平时我上课的时候,有时候经常看到的,我在那走。

  酉溪镇镇长唐生华:这个船是一艘典型的农用船只。这只船的船主,我亲自找他教育了很多次,而且我把他船上的

柴油机,我就御了四次。包括他船上柴油机的钥匙我拿了,我们曾多次教育他,因为它是一个农用船只不能载客。

  只是教育而没有监管,最终让一条浅浅的河流夺去了28个生命。据记者了解,除了这条非法载人的农用船,平时在酉溪河上还有两条专门载人的船,它们的状况怎么样呢?

  船主说这两条船都是有载客执照的,但记者发现,两条船从外型上和农用船没有区别,按照我国的有关规定,农用船是禁止载客的,如果是载客的船舶,都必须在船身上标明限载的人数,而这两条船都没有标明。据村民们反映,平时根本没有人管上船的人数,村民自己也并不在乎。

  记者:赶集的时候通常这个船,一般都装多少人

  村民:一般他们都是尽量装,能装多少就装多少

  记者:能装多少

  村民:一般是三四十个人吧

  记者:那像以前坐这个船,有没有担心会出什么事

  村民:以前没有,以前那两家船都很好

  开船的人违法载客、村民缺乏安全意识、监管部门视而不见,这不禁让人想起了前几年在这个地区发生的一些沉船事故。同样是由于

超载,同样是由于监管不利,2004年,离这里不远的蓬安县,一艘允许搭乘80人的客船竟然搭乘了133人,结果在途中翻沉,导致66人死亡。2000年和2002年在四川省合江县的同一水域也发生了两起类似事故,合计死亡155人。

  目前,酉溪镇的这起沉船事故还在调查当中,搜救工作也仍在继续。但这起事故却告诉人们,无论是大风大浪,还是小河沟里,安全意识的淡漠会带来同样的危险。

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