京津冀开放新起点:选择滨海竞争机制非掷币机制(4)

　　坚持协调发展，建设统一开放的市场秩序

　　要放开劳动力的流动限制，积极推进城镇化进程，促进一批中小城市加快成长；要清理各种阻碍区域之间联系的政策法规，提高市场配置资源的效率。

　　要打破京津冀地区之间的封锁，鼓励各种资源与要素的自由流动；要建立合理的市

场准入与退出机制，以质量、环境、安全、资源利用标准规范和引导企业的投资行为；要放开劳动力的流动限制，积极推进城镇化进程，促进一批中小城市加快成长；要清理各种阻碍区域之间联系的政策法规，提高市场配置资源的效率。

　　坚持共同发展，建设共用共享的基础设施。要在基础设施、水资源、矿产资源、土地资源、大气资源、海洋资源、旅游资源等方面，建立起合作开发、利益均沾、一荣俱荣、资源共享的机制。通过民航、港口、铁路、公路等交通运输方式的联合，建立跨区域、立体式、综合性的公共交通运输网络体系；消除城市与区域之间的信息鸿沟，建立京津冀地区发达的信息网络支持体系；积极实施“西电东送”、“西煤东运”、“西气东输”等能源发展战略，加快京津冀地区与三北地区能源建设项目的合作开发；加强旅游资源、岸线资源、土地资源的规划管理，建立跨地区的资源开发利用机制。

　　通大局之势，顺市场之变，借内外之力，筑崛起之路。

　　以加快滨海新区的开放开发为契机，一个有潜力、有实力、有活力、龙腾虎跃、群雄并起的京津冀地区，必将展现在中国的经济版图上。 （周民良 中国区域经济学会理事研究员)

　　来源：新京报