上海交警治理行人闯红灯新措施调查(2)

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　　据上海市卢湾区交警支队介绍，目前这项举措已经实施了两个多月，虽然通过这种方式，最终能够找到的交通违法者十分有限，但是作为一种宣传教育手段，实施的效果还是十分明显。

　　上海市卢湾分局交通大队支队长 潘洛：大概我们做了一下统计，行人的乱穿马路，比整治以前大概减少了六到七成左右。

　　主持人：您看，在上海警方的眼里，这项措施的效果还真的是不错，那么有人做了一个形容，说这项措施有点像什么呢，一个孩子在学校里犯了错误，不仅老师要进行批评，而且老师还要把这件事情去告诉学生的家长，让家长一起帮着来教育，这样的做法，对于成年人来说，是否合适，告诉单位，大家又都有什么看法呢？我们看看在上海和北京街头做的采访。

　　行人：乱穿马路是上海的一种以前普遍存在的现象，应该是要从多种手段来制止，经济处罚是一种，然后这种把照片寄到单位去也可行，可以试试看。

　　记者：你能接受这种方式吗？

　　行人：我能接受。

　　行人：应该这样啊，不应该闯红灯，应该严格，对吧。我认为如果送到单位，第一次他警告他了，他就不做了，每个人都不做了就挺好了。

　　行人：我会觉得这个可能会受到比较到的伤害，他反而会产生逆反心理，会出现这种极端的一些抵触的情绪或者态度。

　　行人：不能接受？

　　记者：为什么？

　　行人：很没面子，我觉得这样子好像一般人难以接受，我觉得你可以直接处罚我，我觉得这样是对人格的一种侮辱。

　　主持人：看来这些事情还真的挺有争议的，有人说不能接受，这太伤害我的面子了。我只不过是乱穿马路一下，你有必要告到我的单位去吗？但是也有网友在网上给我们留言，对这种行为表示坚决的支持，他说了，任何的事情都不能够做到十全十美，如果求全责备，现在横穿马路的现象、乱闯红灯的现象，还要持续到什么时候呢？只要有效，他就觉得这就值得去支持。

　　我们还在新浪网上做了一个更大范围的调查，有间接四千人参加我们调查，认为行人违反交规被牌照，内部曝光这件事情合理吗？认为合理的在精神上处罚更有效的，超过了一半，53%。有38%的人说不合理，个人的权利受到了侵犯，即便他是个违法者，他有权利，这样做使他在单位的权利受到了侵犯。还有9%的人表示说不清。其实坚决反对的数字也接近四成，也不低。的确，把行人乱穿马路的景象先拍照拍下来，然后送到单位去。它在实际的实施当中，也有很明显的不足。比如说上海警方告诉我们说，这样你能够最后抓到的违法者数量是极其有限的，当大家知道被抓到的几率很低的时候，可能一开始会有敬畏之心，后来就会慢慢的淡了。第二，它的法律依据到底是什么，目前还会有一定的争议。

　　但是我们又反过来想问题，我们又设了一个调查题目，这个调查题目是这样的，我们问如果你出过国的话，你在国外和国内过马路的时候，闯红灯吗？国内和国外的行为有什么不一样呢？我们看一下。54%的人在国外和国内都不会乱穿马路，38%的人在国外不，但是在国内会，还有8%的人国内国外都会。接近四成的人是什么态度呢？我到国外的时候我遵守纪律，在国内我看看情况，就乱穿马路，为什么会有这样大的差别？其实主要还是在执法的严格程度，以及处罚的严厉程度上。我们看一下国外是怎么办的。

　　比如说新加坡，如果乱穿马路的话，罚款两百新元，相当于一千元人民币。最重的时候可以判半年到一年的监禁，的确是非常严重。在美国，罚款最高可以达到50美元，约合400元的人民币，处罚记录要纳入到个人的信用记录里面，就是你将来的贷款都会发生麻烦，乱穿马路就会变成得不偿失。

　　明天我们要接着说乱穿马路这件事情上，管理者到底能给行人提供什么样的方便。

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