发现之旅第四站--柴达木盆地的明珠：察尔汗

察尔汗盐湖
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　　记者 王盛 摄像 寿子杨 傅力

　　柴达木盆地是中国四大盆地之一，当然也是海拔最高的盆地。如果把柴达木比作一个聚宝盆，那么位于盆底的察尔汗盐湖就是聚宝盆里的一颗明珠。青藏铁路一期工程正好从这个盐湖穿越而过。今天我们要去的就是察尔汗盐湖。

　　青藏铁路全长1956公里，其中的一期工程在1984年开始运营，长814公里，它从西宁出发，穿越柴达木盆地到达格尔木。在离格尔木80公里处，有一个专门的车站叫“察尔汗站”。察尔汗盐湖就是柴达木这个聚宝盆的盆底，宝盆中一颗闪耀明珠，这个宝盆中到底蕴藏着什么宝贝，吸引青藏铁路不惜穿越盐湖沼泽，我们探访队员就此进行了探访。

　　我们要去探访的察尔汗盐湖，在蒙古语的意思就是“大盐湖”。 但从格尔木出发沿着铁路线往北行驶，两边是茫茫戈壁，让人不禁纳闷这盐湖到底在何方？40分钟后，眼前突然一亮，一个个被分割得整齐有序的湖田在出现在道路两边。这里是青海盐湖集团的百万吨钾肥项目，据说这样的人工盐湖一共有14个，大得着实令人吃惊，不过盐湖集团负责人介绍，这只是察尔汗盐湖的冰山一角。

　　(王喜：们现在是哪里呢？

　　青海盐湖发展公司总经理谢康民：我们现在是在盐田的中部。

　　王喜：就是这么一点啊。

　　谢康民：这个图，比例是比较大一些。

　　王喜：哦，但是如果往窗外看的话，外头的那一个一个那么大的湖，就是123456789，这些湖。

　　谢康民：对，这一个格，这地方很小的一个格，实际上在现场大概是3个多平方公里。这稍微大一点的是5个多平方公里，相当于咱们杭州西湖，大概四点多平方公里。一个格就相当于一个杭州西湖了。外头有十多个杭州。大概20多个吧。

　　王喜：哇，但是这只是一个很小的部分，旁边也是你们的产区吗。

　　谢康民：这整个后面就是察尔汗盐湖。是这里，这里，这里，这里，还有这里，这里，都是盐湖的一部分，只是一部分，你过来看一下。

　　王喜：那你要告诉我们，现在这个产区是在整个盐湖的哪一部分？占据哪个部分啊？

　　谢康民：这一点点位置。)

　　察尔汗盐湖到底有多大？谢康民介绍，盐湖东西长160多公里，宽20公里到40公里不等，面积超过5800多平方公里，略小于上海全境的面积。察尔汗盐湖是柴达木30多个盐湖中面积最大、储量最丰厚的一个，也是我国最大的天然盐湖，在世界上排名第二。湖中储藏的宝物实际上就是这白花花的盐巴，里面含有钠、钾、镁、锂、硼、碘等多种矿产，其中光氯化钠就有500亿吨，可供全世界的人食用2000年，最为宝贵的是盐湖里含有氯化钾储量1.45亿吨，占全国已探明储量的97%。我国土壤非常缺钾，而钾肥又被称为粮食的粮食，这里生产出的钾肥对于全国农业生产至关重要。

　　西部大开发后，青海盐湖集团的百万吨钾肥工程被列为重点项目，谢康民总经理带领探访队员上船去盐湖一看究竟。谢总介绍，察尔汗盐湖说是湖泊，其实是看不见湖水的，因为湖的表面结成一层厚厚的灰褐色的盐盖，盐盖下是卤水。要工业大规模提取钾肥，就必须把这些卤水通过管道抽取到眼前的这14个人工湖中，然后通过工作船抽吸。

　　(谢康民：这个水，是从另一个湖打过来的，通过人工运河，运过来的。这个水的主要成分是钾钠镁三个东西，氯化钾，氯化镁，氯化钠这三个东西。

　　王喜：本来这个人工湖湖底里面的，固体的东西都把它融化了，然后就通过刚才那个渠道，就吸到人工厂去。

　　谢康民：对，象通过太阳蒸发，把这液化变成固体，固体呢再通过这采盐船，打到加工厂去加工。)

　　眼前的这些碧波荡漾的湖水其实就是卤水，浓度超过30%，比死海的盐浓度还要高，矿物质还有丰富，这样神奇的现象跟察尔汗地处柴达木盆地的盆底的地理位置十分有关。

　　(王喜：为什么柴达木盆地，会成为那么多宝藏的所在地啊。为什么其他地方没有，只有这个盆地会出现那么多好的东西啊。

　　谢康民：：柴达木这个地方地理很特殊，原来喜马拉雅山造成运动，造成了青藏高原隆起，青海原来是一个海，海水东退的时候，因为他比较低洼的地方，残留了很多海水，造山运动完成后，这个地方比较干燥，这样海水不断地蒸发，不断地蒸发，浓缩，浓缩都是精华，把最后的精华残留在这个地方了。所以这儿有很多宝，有各种各样的宝，十几种宝物，我们国家还紧缺的。)

　　由于蒸发强烈，湖面形成了厚厚的盐盖，盐层最厚处达71米。由于浓度很高，湖边容易行程各种形状的结晶体，一丛丛，一朵朵，似珊瑚、似雪花、似水晶，带给人无尽的暇想。

　　(谢康民：最近刮了几场风，使它黑了，实际上它的原始状态是白的，像里边的这些都是白的，这是一种矿物结晶体。

　　王喜：要结这么一个大的东西要结多久？

　　谢康民：这么大的要结一年，一年多一点。

　　王喜：一年就可以了？

　　谢康民：对。只要存在一个东西，一根钢丝，一根芦苇，一个小东西，它马上附着在上面，结一个大的盐花，我们叫盐花，其实就是盐里结出的晶体。)

　　这是一个奇特而美丽的湖，与天相接，一望无垠，在另一边钢结构的加工厂房拔地而起，结晶器、浓密机、浮选机高耸入云。青海钾肥百万吨项目建设完成以后，这里的钾肥生产能力翻了一番，达到了180万吨。穿越时空隧道，40多年前，最初的开拓者们用勺子、耙子、钻子等原始工具，开始了在这里的采挖，到80年代，这里的年生产能力也只有4万吨，除了技术上的原因之外，交通不便、运输困难也是主要制约因素。1984年，青藏铁路一期工程线路贯穿盐湖，专门设立了察尔汗站。

　　(谢康民：这是青藏铁路的一个线路，我们的专用线路，也叫支线。)

　　有了铁路，盐湖集团因此开始迅猛发展。如今青藏铁路即将全线通车，这意味着整条铁路线上的行车速度将大大提高，货车班次也将增多，运能将极大提高，这里的生产的钾肥可以更为快速、价格低廉地运到全国农村，给盐湖集团带来了难得的机遇，估计到2010年，盐湖集团年生产氯化钾将达到200万吨，与进口钾肥基本形成“三分天下有其一”的格局，青藏铁路功不可没。

　　望着这片原本荒凉，连一杯淡水、一捧黄土也要到几十公里以外去取的地方，我们难以相信，这里所发生的沧桑巨变。察尔汗盐湖所拥有的今天，与在这片荒凉之地挥汗如雨的开拓者们所付出的艰辛劳动是分不开的，而盐湖人的这种百折不挠似乎又和青藏铁路建设者有异曲同工之妙。这些高原上的建设者铿锵而有力的步伐，正在激励西部更快更好地发展。

　　播出时间：6月16日——6月30日

　　东方卫视每晚6点30分《东方新闻》

　　上视新闻综合频道每晚22点30分《新闻夜线》

　　敬请收看！

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