本报西宁6月24日电 (特派记者洪崇恩) 这里不是广袤高原、湿地草甸，却依稀听到藏羚在求偶、黑鹤在嗥鸣；这里没有漫天风雪、坚岩冻土，但分明能“看”到筑路工人搏击高寒、一往无前。
昨天下午，我坐在青海省民族歌舞剧院的录音棚中，欣赏交响乐序曲《天路颂》、诗画组曲《雪域彩虹》。时而气势磅礴时而悠扬深远的乐章在我耳际回荡，高亢轻灵的女声
和鸣其间，引发我无穷的联想。
这是这家在我国颇有影响的民族音乐机构特地为即将全线开通、投入试运营的青藏铁路奉献的两部最新的艺术作品。
音乐主创、剧院的藏族作曲家多杰仁宗和桑德陪我一起听曲，不时解释他们的创作理念和精心配置的音乐语汇。在《天路颂》的奏鸣曲形式中，能够明显听出青海、西藏地区民歌的音调韵律，主题是表现铁路建设者五十年不屈不挠，在艰难条件下顽强进取的精神。而《雪域彩虹》，则是让音符沿着青藏铁路的地理延伸：青海湖碧波荡漾，铁路由千年唐蕃古道的开端徐徐向雪域高原攀升，那是“西海放歌”；昆仑雪山，玉洁冰清、璀璨夺目，英雄们在这里挑战人类极限，那是“雪山欢歌”……
剧院主持工作的副书记阎瑜向我介绍了这两部乐曲的策划、创作经过：青藏铁路是人类建设史上一次创举，也是关系到青海各族儿女幸福未来的大事。本着文艺为生活服务的原则，为了表达对青藏铁路的热爱和支持，剧院排除各种困难，组织编创人员几次沿线采风，演绎了铁路沿线独特的自然风光和民族风情。
从他们的介绍中，我还得知，两位远在北京和浙江的音乐家卞祖善教授和张谷密先生，主动参与了这两部热情讴歌青藏铁路的音乐创作。年逾古稀的张谷密在青海工作了近半个世纪，退休回浙江嘉兴已有多年。但当他得知剧院要编排“青藏大戏”的时候，多年来积蓄胸中的激情喷涌而出，立即返回青海，承担起《天路颂》的作曲任务；身任中国交响乐团联盟主席的著名指挥家卞祖善先生，不仅把自己过去积累的资料提供给剧院作参考，而且在国内外演出任务非常繁忙的情况下，专程来到西宁，组织排练并亲自执捧指挥了这台音乐会。
连线北京、嘉兴，我找到了卞、张两位音乐家。他们异口同声表示，让铁路穿越青藏高原，在西宁、格尔木、拉萨架起“连心路”，使北京、浙江……祖国各地与西藏贴得更近，这是中华民族的千秋功业、万世基石。能够为这条“雪域彩虹”抒发情感、一展歌喉，那是我们音乐人应尽的义务。“我们现在正殷切期待着，当青藏铁路正式运行之时，能够让《天路颂》和《雪域彩虹》伴随着它，唱遍中国、传播世界，让更多人在音乐这全人类共同的语言中，倾听我们的‘天路情歌’、‘中华情歌’！”
