中国青年亮相世界方程式赛车A1赛场 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年11月08日15:47 央视《东方时空》 | |||||||||
百姓故事-小A1车手 央视《东方时空》11月7日播出节目《小A1车手》,以下为节目内容。 1,[画面]赛车、马青骅、江腾一出场。 2005年9月, 在高级别的世界方程式赛车比赛的A1赛场上,第一次出现了两名来自中国内地的的年轻车手。
2,[画面] 马青骅出场,照片。 字幕:马青骅,18岁, 2004年开始练习方程式赛车,在A1中国国家队选拔赛中以第一名的成绩入选。 3,[画面]江腾一出场,照片。 字幕:江腾一,20岁, 2002年开始练习方程式赛车,在A1中国国家队选拔赛中以第二名的成绩入选。 4,[画面]A1赛车宣传片,马青骅、江腾一在赛场照片。 赛车运动是世界上公认的最豪华、奢侈的运动,A1方程式世界杯汽车大奖赛是一项新兴的汽车赛事,在众多赛车比赛中,A1最独特的地方就是以国家名义参赛。这两名年轻人能在这项新的赛事中为中国争得荣誉吗? 5,[画面] 马青骅擦车,江腾一在车队。 马青骅从八岁开始练习卡丁车,参加过许多国际比赛,并且取得过不错的成绩。江腾一比马青骅大两岁,从十二岁开始练习卡丁车,也拥有很多国际比赛经验。几年来,他们朝夕相处,就像亲兄弟。 采访:(江腾一075602) 第一场比赛对我们来说,压力很大吧,因为无论是我还是马青骅都是直接从雷诺方程式跳到A1的,然后雷诺方程式只有200匹的马力,A1就有520匹,可以说对一个赛车手来说,在短短的一两次训练,然后再直接上比赛,然后能够适应赛车来说也是很困难的一件事。 6,[画面]伦敦空镜,开幕式空镜。A1汽车大奖赛组委会主席 马克托姆宣布开幕。 A1方程式世界杯汽车大奖赛的首场比赛在英国伦敦举行,中国队第一次和赛车运动发达国家同场竞技。 字幕:A1汽车大奖赛组委会主席 马克托姆 同期:期待的时刻到了 先生们 为了你们自己国家的荣誉 发动引擎吧 7,[画面]赛车现场,各国队员。 A1是一项新兴的汽车赛事,A1中所有参赛车辆都由A1组委会统一研制并提供,没有任何差异,它与自主研制赛车的F1赛事的最大分别就是:F1很大程度上比的是车队的科技水平,而A1比的纯粹是车手的驾驶水平。在第一站英国站的比赛中,全力以赴的A1中国队,在二十五支参赛筥fa当中获得了第十二名的成绩,这是一次不太圆满的开局。 8,[画面]赛车,翻车。现场观众。中国赛车画面,中国车手黯然离去。 随后在德国、葡萄牙和澳大利亚的三站比赛中,A1中国队只分别获得十七、十四和第十九名的成绩。 9,[画面]马青骅一个人在看台。隐黑 由于马青骅没有达到国际汽联规定的参赛年龄,所以还不能参加本次比赛。在前几站的比赛中,他只能作为孤独的观众,品尝比赛失利的苦涩。 10,[画面]迪拜城市空镜,中国车队在赛场。 2005年12月,阿联酋迪拜站的比赛拉开帷幕,江腾一又一次代表中国队出战。由于在前几站比赛中,中国队的排名靠后,A1中国队的外国技师对车手的态度也有了变化。 采访:(江腾一) 一开始有点欺负我,就跟其他那些外国人一样,觉得你们中国人开这个赛车不行,就觉得我们中国不懂赛车。 11,[画面]中国赛车冲上跑道,赛车画面。中国车队欢呼。隐黑 憋着一股劲的江腾一把车开上了跑道。 同期:现在是中国赛车 刚刚加入国际高等级赛事不久 驾驶着单座赛车疾驰而来 不仅仅得到了第一个积分 而且是第五名 中国第五名 采访:(江腾一) 跑完以后大家都很激动,从第一站英国站来说,我们中国队包括中国车手都是从水平上受到别人质疑的,然后从英国站我们能够跑完,接下来积累了几站经验,也有撞车,也有翻车,也有退出比赛,很多事情发生吧,然后最后到迪拜站能够取得第五名,也是充分展示我们 中国人还是有赛车这一天赋的。 12,[画面]中国赛车冲过跑道,拥抱、江腾一向观众挥手。 在A1的赛事规则中规定,只有在比赛中获得前十名的车队才能获得积分,中国队获得了第五名,取得六分的积分,这是中国队在A1首赛季第一次获得积分。 采访:(江腾一) 迪拜站跑完第五名以后,他们对我的态度完全不一样了。很多时候,在赛场上也需要用成绩说话,当你跑出好成绩,别人也会尊重你。 13,[画面]第一赛季各国车手,上海空镜。 A1大奖赛第一赛季的比赛历时近半年,举行了十站比赛之后,将于2006年3 月底在中国上海国际赛车场举行赛季的总决赛。而届时,马青骅的年龄也将符合参赛要求,作为东道主的A1中国队希望中国队的两名车手在上海,在中国观众面前能有一个好的发挥,能够取得好的成绩。 14,字幕:2006年3月 [画面]江腾一与各国车手在黄浦公园。 这一天,参赛的各国车手来到了上海黄浦公园,参加宣传活动。中国赛车手江腾一由于是在主场作战,显得很轻松。 同期:嗨 腾一 (黎巴嫩车手)怎么样啊朋友 你是这里的英雄 你好么 挺好的 你需要在这里做得更好 是的 你在这里比赛吧 是的,以前有过两场比赛 你赢了么 只是跑了8圈,然后车出问题了 他们的赛车不太好 你知道FRD( 车队名称)那些赛车的 是呀,那些赛车是有一些问题 他们有16辆车 ,却只有一个工程师 他们太疯狂了 马青骅干嘛呢 马青骅车上睡觉呢 叫他上来 打电话给司机,叫他上来 这个周末是由你来跑比赛吧 也许 可能 希望是吧 我希望是 会不会是另一个车手 现在还在等车队来决定 你们真的需要好的成绩 江腾一 你好 我想问一下 这次参加A1大奖赛有什么目标 心里的目标是什么 心里目标很难说吧 那得按照第一次 训练下来的成绩来定 因为虽然我对上海赛道比较熟悉 但大家毕竟 都是第一次在这里比赛 也不知到其他的车手 会发挥得怎么样 15,[画面]马青骅一个人站在旁边。 相比轻松的江腾一,马青骅显得心事重重,他不知道自己能否在自己的家乡上海正式出战。 (上集完) 1,[画面]车,上海赛车场,马青骅 2006年3 月,A1方程式世界杯汽车大奖赛第一个赛季的总决赛,在中国上海国际赛车场举行。由于马青骅没有达到国际汽联规定的18岁的参赛年龄,前几站的比赛他都没有上场的机会。现在马青骅已经年满十八周岁,而上海又是他的家乡,作为替补车手的他希望自己能在家乡的赛 5郎喜渭颖热⑴艹龊贸杉ā£ 采访:(马青骅) 每一站比赛我都是在观察还有学习,其他车队一些工作的情况,那么当然很希望参加比赛。 2,[马青骅整理赛服 A1赛事规则规定,车手在每站比赛前只有三次官方自由练习的机会,中国队安排,马青骅参加第一节的练习赛。练习赛的前一天,马青骅就早早的回到了驻地,为明天的练习赛作准备。作为替补的他,真正接触赛车的机会毕竟太少了。 采访:(马青骅) 挺兴奋的,毕竟是自己家门前的一条跑道,然后这条跑道也是非常漂亮的,我认为是十一站中最漂亮的一条跑道,能驾驶着A1在上面驰骋应该是件非常爽的事吧。 3,[江腾一走路 江腾一是A1中国国家车队的正式车手,在原来前十站的比赛中,中国队大部分的练习赛和所有的比赛都是由他完成,但是这一次,在上海站,车队在练习赛上的安排有所变化。 采访(江腾一) 这次训练,第一节训练是给马青骅,然后后面两节是给我,等于说我和其他车队的车手比起来,少了一节训练,可能在某些方面处于劣势,但是没有办法,这里是上海站,车队这么安排我也只能够服从。 4,画面:马青骅进行检查。 字幕:3月31日 09:02 上午九点左右,马青骅来到赛车场,进行赛前的车手检查。赛前车手的检查非常严格,从车手的体重,到车手随身的装备,包括车手的头盔、赛手服、鞋子、手套、防火内衣、赛手执照等,组委会都会检查是否符合大赛规定。 5,画面:马青骅进行检查。 由于马青骅本赛季只在墨西哥站的练习赛上驾驶过A1赛车,因此在练习赛前,车队需要针对马青骅的身体结构,对驾驶舱的角度重新进行调整。 同期: 感觉怎么样 油门踏板距离离我有点远 6,画面:训练开始前 字幕:2006年3月31日 13:00 练习赛是从维修区直接发车,马青骅已经做好了准备。这是他入选中国车队近一年来,第三次获得机会坐入A1赛车驾驶舱。 进行练习赛的目的主要是为了让车手熟悉赛道。 7,画面:江腾一看马青骅跑的成绩。 在第一节练习赛中,江腾一一直在排位显示器前关注着马青骅的表现。这是他第一次在赛道边看队友的表现。 在二十三支参加中国站练习赛的车队中,马青骅的排名一度达到第十二名,这让中国车队的所有工作人员感到高兴。 8,字幕:3月31日 15:55 第二节练习赛开始 剩下的两节练习赛都是由江腾一完成,下午四点,江腾一开始第二节的练习赛。江腾一在练习赛的第二圈时,单圈最好成绩排名第六。在过去十一站的比赛中,江腾一是A1中国队的王牌,他在练习赛中的成绩,在很大程度上预示着中国队在随后比赛中将获取的名次。练习赛 グ胄∈保谝坏某錾硐郑参薃1组委会的电视转播记者来关注中国队。 9,第二节练习赛结束,江腾一排名第八。 同期: 跑得很好 与第一名只差0.4秒 太好了 本年度最好表现 10,新闻发布会 字幕:3月31日 18:00 新闻发布会 第一天的练习赛结束后,中国队的两名车手出席新闻发布会,在新闻发布会上,车队领队对江腾一在练习赛上的表现十分满意,并且表示,希望江腾一在正式比赛上也能保持这一成绩。 11,字幕:3月31日 22:00 车队驻地 马青骅对自己在今天训练赛上的成绩并不是太满意,对于没有太多比赛经验的马青骅而言,太多在平时看别人比赛时总结出来的经验,都需要在这一次仅有的练习赛上得到验证。 同期:(马青骅) 你今天跑了多长时间?九圈。今天跑得最快速度是?一分五十五秒,但是最后一圈失误了,如果那一圈倒数第二个弯不失误的话,我想大概是在一分五十三秒左右吧。今天最大的问题,试车的时间太少,然后车也是因为新装起来,所以跑的圈数不可以太多,因为发动机是 0碌模枰欢ǖ哪ズ鲜奔洌蔷筒幌M饬境敌惺惶嗟墓锸芯趸故峭炀驼业搅耍歉崭照业礁芯酰兔挥腥梦以偈猿盗恕£ 14,画面:最后一节练习赛画面 字幕:2006年4月1日 11:00 上午十一点到十二点将要进行的是第三节,也就是最后一节的练习赛。这是排位赛前最后一节的练习赛。 15,[画面:马青骅在场外徘徊,看大屏幕上的赛事。 这一天整个上午,马青骅一直在场外通过大屏幕关注着江腾一的比赛情况。这一天的赛道上,都是中国队江腾一的身影,整个上午,马青骅都没有进过维修区。 江腾一在本节练习赛上排名十二。这是一个不太可能在正式比赛中,取得成绩的排名。 13,画面:江腾一看天气 同期:地面情况怎么样?差不多赛车跑十圈就能干吧 上海的四月是个多雨的季节。排位赛当天,天空阴晴不定,这给将在下午进行的排位赛带来了更多不确定的因素。 字幕:14:00 A1上海总决赛排位赛 A1的赛制规定:正式比赛由三次比赛组成:排位赛、冲刺赛和正赛。排位赛的成绩决定着冲刺赛中发车的顺序,冲刺赛的成绩又决定了正赛的发车顺序。而发车的顺序对赛车比赛来说,至关重要。 16, [画面:江腾一背影 排位赛结束时,江腾一的成绩并不如他原来预想的那样。 同期:(江腾一)怎么样,江腾一?成绩如何?不是特别好,第十五,没有想象中的那么好,但已经是十一场比赛中,我们最好的一次排位了。 16,[画面:马青骅笑脸 字幕:4月1日 16:00 由于江腾一的排位赛成绩不太理想,车队决定,明天的冲刺赛由马青骅替换江腾一来完成,这是马青骅第一次有机会参加正式比赛。 17,[江腾一驾车回驻地 字幕:4月1日 19:10 车队驻地 当天晚上,江腾一回到车队驻地,关于明天冲刺赛改由马青骅参加的决定,江腾一也是刚刚才知道。 同期:(江腾一)你今天知道冲刺赛让马青骅上了吗?我知道。他就说,可能冲刺赛让马青骅跑一下吧。对明天的正赛有信心吗?他们做这样的决定,反而使我增加了信心吧,如果我直接去跑冲刺赛的话,压力会很大,因为排在第十五位的成绩,可能他们对马青骅也给予了很大的'd0判陌桑锹砬噫璞暇够谷狈σ恍┚椋蚁嘈排芡昝魈斓某宕倘院螅诔凳掷锩妫砬噫栌Ω貌畈欢嗍桥旁诘故谝坏诙桑运刀晕曳⒊道此担驳扔谖曳⒊凳桥旁诘故谝坏诙俏一岜惹懊娴某悼旌芏啵庖彩窃黾恿宋乙环矫娴男判陌桑鹇刖褪敲挥卸啻蟪杉ㄉ系_c4压力,因为已经排在很后面了,另外就可以有很多机会超越前面的赛车吧。你今天知道 18,[马青骅房间 字幕:4月1日 21:00 马青骅房间 虽然明天冲刺赛后面的正赛还是由江腾一来完成,但是马青骅创造的冲刺赛成绩决定着江藤一正赛的发车排位,因此,马青骅的心理压力也是巨大的。 同期:(马青骅)唱歌 你早就想要说明白 我觉得自己好失败 从天堂掉落到深渊 多无奈 我愿意改变 重新再来一遍 19,[画面:江腾一去赛场,赛场画面 字幕:4月2日 10:00 这一天,天气晴朗。A1中国队的很多队员都换上了具有中国特色的服饰。江腾一的情绪也平静了很多。 同期: 像专业人士一样的 你这么聪明 20,画面:开幕式 字幕:4月2日 12:15 A1上海总决赛开幕式 开幕式结束后,江腾一和马青骅回到了中国队维修区,在维修区聚集了很多关心A1中国队的政府官员、企业家和明星。此时,看台上也经聚集了七万多名中国观众,所有关心A1人的目光都投到了中国年轻车手马青骅的身上。 同期:江腾一和马青骅交谈。 (上海话)跑得前面一点啊,要跑得慢我就会从后面追上。你的目标是,前面那个车,不 不我的目标是更前面的。你看的是哪一个呢,红颜色还是白颜色? 采访:(江腾一) 他是一个慢性子的人,是一个我不太喜欢性格的人,但是他开赛车的确是很有天赋,这是很多人想不通的地方,为什么一个慢性子的人,上赛车以后会跑那么快,但这就是天赋的一种体现吧。 21,A1比赛 4月2日 13:30 A1上海总决赛冲刺赛 同期声: 现在A1比赛在中国上海开始 熊龙表现不错 看法国的普瑞马从中间抢占位置 英国的曼宁也守住了有利位置 曼宁紧贴着赛道驶过第一个弯道 所有车辆都紧贴着驶过弯道 曼宁想要抢占第二的位置 赛车之间的距离越来越近 法国赛车被逼到外赛道 转过弯角后只能是保住第三位 熊龙驶向最后一个弯道 马来西亚将要夺冠 马来西亚是第七个国家赢得A1大奖赛的分站冠军 新的冠军产生了 22,[画面:A1比赛,江腾一、马青骅走路 在A1第一赛季上海站总决赛上,马来西亚获得了冲刺赛的冠军,捷克获得了正赛的冠军,而马青骅在冲刺赛上只获得了第十七名,江腾一在随后进行的正赛当中获得了第十六名的成绩。虽然成绩不如人意,但这毕竟是中国车手在世界高级别汽车比赛中第一次亮相,代表中国道 4是两位年轻的车手,江腾一和马青骅。 相关专题:央视《东方时空》 | |||||||||