今年春运公路客运也不涨价

　　N新华社 本报记者

　　本报讯 继火车票不涨价后，国家发展和改革委员会、交通部昨日宣布，2007年春运期间，公路旅客运输票价不再上浮。“这是为了减轻旅客负担，特别是农民工等低收入旅客的负担。”国家发改委有关负责人表示。

　　记者从国家发改委了解到，2007年春运从2月3日开始至3月14日结束。预计铁路旅客运量将达1．55亿人次，同比增长4．3％；公路交通19．7亿人次，增长5％；水运2841万人次，增长2％；民航1930万人次，增长9．4％。

　　据了解，由于客运竞争的压力，我省很多客运班线，目前执行的票价并未达到物价部门核定的基准价，很多线路只有价格的七八成，即低于物价部门要求的核准的基准价，即实行的是下浮价格。但是到春运期间，由于客流增加，这些班线往往会恢复到物价部门核准的基准价，甚至会在基准价的基础上，有所上浮。

　　往年春运期间，我省相关部门也明确要求春运期间，不得乱涨价，要严格按照省物价局、省交通厅《关于印发〈汽车运价规则福建省实施细则〉的通知》，即旅客核定票价最高可上浮20%规定执行。

　　如果按照两部委通知中所称“道路旅客运输票价应严格执行省级价格、交通主管部门规定的运价，春运期间不再加成”，到底应该是执行哪种价格呢？一种认为是，实行现在的价格，即目前的执行票价，还有人则认为是执行物价部门的核准价。而一位不愿透露姓名的相关人士告诉记者，因两部委并未明确所指价格，因此客运企业如果在核定票价上浮的20%范围内执行，应该不属于乱涨价。

　　据悉，我省物价部门和交通部门将就两部委的通知做出研究和协调，并最终确定旅客运价。

　　不涨价将考验泉州运力

　　N本报记者 阮丽张 陆烨垭

　　实习生 曾静娴

　　本报讯 公路客运票价不涨价的说法传到泉州，各方反映不一。乘客大声叫好之余，也担心：没了更多利润，客运企业的服务能否跟上。而客运公司则因为线路的不同，对涨价的态度有喜有忧。

　　客运公司：

　　省际线路最郁闷

　　不涨价，今年春运客流会增加，将考验泉州运力。昨日，记者采访了泉州境内多家客运公司，大家几乎都提出了这个看法。一位不愿透露姓名的客运公司副总林先生说，泉州很多外来工，春运期间的客流都是单边客，出的多进的少。不能提价，不让

　　福建中旅实业股份有限公司石狮分公司负责人蔡英展说，客运不涨价对泉州的省际线路影响最大，特别会影响香港、澳门线的运力。他说，节前很多人从香港、澳门回泉，节后又回去，所以这条线一般是节前空车到深圳接客，节后送客到深圳后空车回。他算了一笔账，商务车的座位为30人，按物价部门核准的最高价格每票250元，因为是单边客，30人只有7500元。从石狮到深圳一趟来回油费和过路费就要4500多元，再加上每人一顿饭10元共300元，加上车子的折旧费，不算驾乘人员工资已经要花去6000多元的成本。他们公司有8辆车子，平时投入4辆，春运和黄金周才全部投入，如果今年春运不涨价，他们可能会考虑将这几部车子另作他用。记者从经营省际线路的公司都听到了这种担忧。

　　与此相反，经营市际和县际道路的客运企业则表示欢迎。泉州市宏顺交通服务公司经理林东阳说，不涨价对市际班车来说是好事，因为省内客源大多是双向的。平时这些线路只有百分之五六十的上座率，春运可以达到百分之百，不涨价政策一鼓励，客源会更充足。

　　乘客：

　　喜中担忧服务质量

　　什么？不涨价了！太好了！市民听到这个消息的反映，一般都是这三句话。宁德的李先生在泉州一家公司上班，“这几天，我妈老嚷着要回宁德老家，因为春运回去要多花三四十块，老人家心疼。现在，她可以安心等我们了。”

　　晋江庄海东认为，不涨价对整个社会的发展都有好处，往年有些外来工为了避开春运涨价便提早回家，影响了一些企业正常生产，损失很大。

　　但是，大多数乘客也表示了担忧，比如服务质量能否跟上，客运企业会不会变相收费等。

　　运管处：

　　增调千部车

　　保障农民工返乡

　　泉州市总工会副主席蔡金宝说，泉州正在组织农民工平安返乡行动，春运不涨价对外来工来说，是个天大的好消息，工会将全力做好农民工返乡工作。

　　泉州市道路运输管理处主任林达贤说，如果国家确实规定不再涨价，这个规定政策要执行到位，他们将全力配合价格主管部门落实此项工作。此外，针对可能出现的运力不足的问题，运管处将做好农民工疏运工作，从去年3月开始，运管处已

　　[1] [2]