南京站春运增开50对临客

　　今年的春运从2月3日零时起至3月14日24时止，共计40天。昨天，记者从上海铁路局以及南京站的春运方案中了解到，春运期间南京站将增开50对临客，加上过年晚，出行客流分散，今年春节回家将没有往年那么挤。

　　过年回家不挤节后客流叠加

　　南京站站长姜曦晖昨天介绍，根据调查统计分析，2007年春运全站预计发送旅客共计158.9万人，较去年同期减少3.7万人，下降2.27％。预计节前发送旅客57.86万人，同比减少5.69万人，下降8.95％，预计节后发送旅客101.04万人，同比增加2万人，增长2.02％。

　　回家轻松的关键原因就是过年晚，2007年春节比2006年春节晚20天，而高校普遍在1月16日左右放假，1月底学生流、民工流走得差不多了，年底就只有探亲流，春节前出行高峰将有所缓和。而节前的客流主要集中在西北、西南、东北等方向及淮南、淮北、阜阳等短途客流。虽然节前回家相对轻松，节后回来可有点紧张。节后学生开学早，将与民工、探亲、旅游流高度叠加，尤其是往京津、东北、西北等方向以及南下特别是沪杭方向的务工客流将重叠，为此铁路部门提醒旅客，返程票要提前买。

　　短距离临客安徽上海方向最多

　　今年春运，南京站准备了基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案，分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。姜曦晖介绍，整个春运南京站共开行图定临客50对，其中节前开行40对，节后开行43对，其中节前后都开行的有33对。

　　记者在临客表上看到，今年的临客主要集中在东北、西北、西南、北京以及沪宁等重点方向上。其中东北方向将开行L120次南京———长春、沈阳的临客；北京方向，节前开临客8对，其中南京站始发一趟L366/5次；成都方向，上海增开成都临客节前2对，节后4对，南京、常州站节前增开1对，以缓解成都方向压力；西安方向，上海增开西安临客2对，上海增开郑州临客3对。另外短距离的临客，尤其是安徽、上海等方向的临客数量最多，阜阳11对，淮北1对，合肥2对，宿州1对，蚌埠4对，明光2对，铜陵4对，

芜湖1对，黄山1对，南通1对。

　　东北西北向仍一票难求

　　今年春运火车票不涨价，在叫好的同时，不少想出行的市民担心，会不会导致很多人扎堆到铁路，火车票是不是会更难买，车站候车室会不会被挤爆？

　　姜站长表示，春运不涨价，肯定会吸引部分客流到铁路，届时，在一些方向上将会遭遇大客流，而南京站运能不足，尤其是在东北、西北以及

石家庄、太原等地，这些方向的车票仍将“一票难求”。

　　为此，车站人员提醒市民，越是难买的票越是要早买。

　　开车前6小时不能退票

　　春运期间，火车票的退票也实施新的时间。

铁道部昨天发布了最新决定，春运期间一般旅客退票时间调整为开车前6小时。但是团体旅客退票或者是旅客因不可抗力，比如受伤、生病（有医生证明）等特殊原因不能按票面标明时间、车次旅行的，则正常办理。

　　三项措施查堵“黄牛”倒票

　　上海铁路局表示，今年将加大力度打击“黄牛”倒票。春运期间，他们出台三项措施进行查堵：第一，铁路公安在1月10日至3月20日开展“严打”行动，将南京、杭州、蚌埠、上海的铁路警察进行轮换，异地打击“黄牛”；第二，1月15日起，上海铁路局组建票源调查队，了解乘客的车票来源，对购买高价票的乘客进行“倒查行动”。第三，平时旅客只要在列车开行之前都可退票，但根据铁道部决定，今年春运期间车票退票时间调整为开车前6小时，防止票贩屯票。