印度人尚未完全“发现”中国

　　作者［印］SidharthBhatia

　　：：编译黄义务

　　坐在往机场疾驰的上海磁悬浮列车上，让人很难不为我们的执政者希望将孟买改造成另一个“上海”的宏伟计划感到 沮丧。不知道他们当初是怎么想的？

　　就从磁悬浮说起吧。称它为列车就仿佛把劳斯莱斯叫做汽车。没错，磁悬浮列车就像任何运载乘客的列车一样，但它 们的相同之处仅此而已。

　　这种未来式的“尤物”仅用7分钟就把乘客从城里送到33公里之外的机场。孟买人看到这里估计会琢磨，照这个速 度，从孟买到普纳连40分钟都不需要，更远的到德里也不超过6小时。

　　磁悬浮列车当然不是上海的惟一亮点。整个城市就是有关当代中国的一个巨大广告——热火朝天的建筑活动、鳞次栉 比的摩天高楼、宽敞的马路、豪华的汽车以及购买时新玩意儿的穿着考究的人们。毫无疑问，上海就像中国许多城市一样，是 一座朝向未来、向世界发出宣言的城市。

　　在北京，庄严的紫禁城静静而卧，周围的繁忙世界沿着8车道主路铺展开来，它们向你讲述的是由像荷兰人雷姆?库 哈斯(RemKoolhaas，

　　当然，北京在准备迎接奥运会，那是中国向世界展示自身的机会。我的中国主人都是实事求是地介绍这一切。吹嘘和 夸大不是中国人的做事方式。

　　当代中国也有一些严重问题：环境因过度开发而恶化；腐败猖獗也是另一大问题。对于国家所面临的种种挑战，中国 的媒体正变得更加开放。

　　无节制的增长还引发了其他问题：教育体制未能培养出足够多的人才，缺少的不是拥有博士学位的精英，数以千万计 的普通中国人将不得不学习技能以应对将来。

　　随着世界涌向中国，该国需要的是既能努力工作又会沟通的人。比如，英语教师从何而来？这是印度人有待开发的一 个领域。

　　中印关系越来越好，双方彼此以长远的战略眼光看待两国关系。投资也在上升，贸易往来飞速增长。广州的大仓库经 常可见印度人，他们挑选从轮胎到玩具的一切货物。印度的技术公司在那里设立办事处，中国的主管到印度来工作。

　　但印度人尚未完全“发现”中国。不仅旅游业微不足道，而且巨大的商业和就业机会也没得到充分开发。

　　这种情况必须改变。尽管我们平时谈话时中印并举，但印度人必须承认，我们的国家在许多方面都远远落后于中国。 我们总喜欢指出我们是一个民主国家，但这一点不应成为我们失败的借口。

　　作为邻国和两个大经济体，我们两国做不成朋友至少可以成为商业上的伙伴。

　　(：：印度《每日新闻与分析报》)