虹桥机场旅客疏运困难提案已落实

　　本报讯 “相关部门已经行动起来了，实在太好了。”昨天，市政协委员任先正得知，他今年上交的一份提案中有部分建议昨天起已“梦想成真”时，这位已经连任三届的老委员格外兴奋。“等两会结束了，我一定再去虹桥机场，看看改造后的效果。”任先正告诉记者，政协委员就是要学会向政府部门发出“问题牌”，解决老百姓的问题。任先正委员这次提出了《关于解决虹桥机场出场旅客疏运困难的建议》。“每次从虹桥机场出来，等出租车着实让人头疼。”任先正说道，“在一次会议上，我和市人大代表周天平，不约而同地提到了虹桥机场的‘打车难’。”于是，1月17日中午，他们特意去虹桥作了实地调查：约有200余人在排队等出租车，而一旁的公交车则少人问津。任先正在提案中表示，究其原因，大多数人手提行李，只有出租车才能实现门到门，打车自然成了首选，“但等候队伍那么长，为什么人们仍不转向公交车呢？原来公交线路的间隔基本也都要10分钟以上”。

　　任先正在调查中发现，有些旅客走了“打车捷径”，坐一站公交出场，在上海动物园附近的站点，很轻松就能找到出租车。为什么不让这个捷径成为一种更有效的疏运方式呢？他在提案中建议，相关部门利用原有公交线路实现与出租车的短线接驳———在机场附近的公交站点，比如上海动物园或者程家桥等站，设立一个有调度的出租车扬招点，能根据客流情况及时调配车辆，接送旅客进入市区。“在虹桥枢纽站没有建成之前，这应该是一个比较可行的办法。”

　　在任先正的提案中，将公交站点布置在旅客容易乘车的位置、在机场出口处要布置醒目的交通指示牌等部分建议，昨日已在虹桥机场得到落实。作者:王玉君