云AS1822：永远的遗憾

　　7点10分，云AS2035发生爆炸5分钟后，54路公交车交三桥站，牌照为云AS1822的54路公交车进站了。这是昆明公交公司当天从岷山总站发出的第七辆54路公交车，6点36分出发，现在也在从昙华寺总站返程的途中。

　　从昙华寺方向数过来，交三桥是第七站，按照当时的路况，七站路至少要开20多分钟，也就是说，云AS2035发生爆炸时，这辆公交车早已上路，司机此时还不知道前方潘家湾车站的浩劫。

　　云AS1822进站时，51岁的董桂仙已经在站台等候了一段时间，穿着黑色衬衣、灰白色裤子，净身高1米68的陈大飞出现了。不过，这个时候，陈大飞还是以“陈仕飞”的身份生活在世上。陈大飞，云南宣威人，同样出生在一个贫寒的农家，弟兄三人，排行老大，上有一个姐姐。

　　陈仕飞其实是陈大飞的三弟，按照陈家人的解释，早在陈大飞上初中时，由于担心年纪稍大，影响今后的考学、就业，陈大飞就冒用了三弟陈仕飞的名字。

　　从此十多年，“陈大飞”就消失了，他以“陈仕飞”的名字就读丽江教育学院导游系，毕业后身份证、驾驶证上用的都是“陈仕飞”，很多后来与他结识的人都不知道这个隐情。

　　这个26岁的小伙子毕业后做过一段时间导游，后来与初中同学吴波在2007年3月租借昆明西山区小渔村72号，合伙开了一个家具厂。

　　“陈仕飞”和女友租的房子在交三桥附近，原本他是不需要乘公交车去家具厂的，但半个多月前，他和吴波买的昌和面包车在昆明的那场大雨中被泡坏了，至今还在修理厂，因此不得不乘一个小时的54路公交车，然后在岷山转6路公交车到小渔村。

　　不幸的发生总是被人发现伴随着太多的巧合，原本，“陈仕飞”都是9点左右才出门，然后10点多到家具厂。但20日，家具厂的雕刻机坏了，“陈仕飞”不得不起早赶往家具厂取雕刻机送修。

　　因为起得早，女友没能像往常那样给他做好早饭，“陈仕飞”在7点左右，空着肚子就出门了。

　　十分钟后，他与董桂仙还有其他一些乘客上了云AS1822，董桂仙坐到了后排。至于“陈仕飞”一开始坐在哪里，现在已经没人能清晰回忆起来，不过应该也是在后排。

　　云AS1822往前再开过1站到达小花园站时，三个男人前后下了车，董桂仙于是挪到了车后门车载电视下的座位。她清晰记得后来上车的21岁小伙子杨小东。

　　云AS1822继续往前开，至人民西路与西昌路交叉口时，现场已实施封锁，道路管制，于是便转从小西门绕过。司机看到了潘家湾站周边的警车、消防车、救护车，还有密密麻麻的人群，但令人遗憾的是他仍然没有得到这里刚刚发生了爆炸的通知。

　　此刻，54路公交车发生爆炸的消息并没有在昆明传开，早起上班的工薪阶层们依然像往常那样挤在100多条公交线的站台上候车，2800多辆公交车依然忙碌在昆明街头。只是在潘家湾一带，市民稍有恐慌。

　　昆明市公安局局长杜敏其实已经在第一时间通知昆明公交公司，要求立即通知所有在路上的54路公交车以及与54路公交车同线路的K2公交车进行车厢安全检查。

　　但遗憾的是，公交公司一位不愿透露姓名的员工说通知很不得力，短时间内难以通知到所有在路上的54路司机，且司机按照规定在行车过程中出于安全要求，也不许接听电话。

　　云AS1822就这样错过了宝贵的逃生机会。

    第二起爆炸：1死4伤

　　8点，潘家湾车站，一直躲在店内不敢出门的牛奶店员工杨丽英打开了卷帘门，她看到了门口的警戒线和一地的碎玻璃，十米开外，54路公交车内清晰可见血迹，车内外到处都是趴着寻找物证的警察。

　　此时，潘家湾往岷山方向4公里处的人民西路与昌源路交叉口，小卖部店主李建明将冷柜搬至店门口开始了这天的营业。

　　10分钟后，云AS1822出现了，此前，在梁家河站，车上仅剩的5名乘客完成了最后一次位置的调整。

　　坐在后排的云南建五公司财务、45岁的孙曼看到很多人下了车，于是便挪到了靠近董桂仙的位置，而“陈仕飞”则坐到了孙曼原先的座位。21岁的杨小东仍然坐在车中间，38岁的杨鸣坐在司机的身后。再过两站，这辆车就该到终点站了。

　　云AS1822开至李建明的小卖部，迎面另一辆刚从岷山总站驶出的54即将与之会车。突然间，一阵巨响，云AS1822同样是白烟腾起，玻璃飞溅，滑行了十多米，直至快到交叉口时停下。

　　沿路的早点铺，所有人都明白公交车发生了爆炸，但没有人敢靠近救人，以免再次发生爆炸。

　　云AS1822的30米外就是中石化加油站， 8名员工正在工作室内交接班，因此没有目睹这个过程。员工张维听到了一声巨响，并没有多想，等他们走出房间时，看到冒着烟的云AS1822，后背生凉，后怕不已，员工们赶紧在加油站内紧急进行安全检查。

　　8点10分25秒，云南省急救中心调度室内的李静林接到了呼救电话，“这是怎么回事？！”李静林很震惊。

　　很快，杨丽英看到原本停在潘家湾现场的120急救车和警车突然启动，飞速驶向岷山方向，警笛声再次响彻人民西路。她已经从慌乱的警员的吼声中获悉前方又有公交车发生了爆炸，她的心一沉，赶紧关上店门，逃回家中。

　　7分钟后，医生叶俊聪、护士刘丹赶到了云AS1822出事点，耳膜穿孔的孙曼、董桂仙、杨鸣、杨小东已经自己从车窗爬了出来，蹲在地上捂着耳朵，痛苦不堪。后排，26岁的“陈仕飞”躺在车厢内，头颅开放性损伤，黑色的衬衣已经被炸碎，血肉模糊，已经当场死亡。

　　建国以来，首次遭遇公交车连环爆炸案的昆明警方顿感猝不及防。一个小时前，当云AS2035发生爆炸时，包括警方及在场市民，谁都没有想到事态会往更糟糕的方向继续发展。

　　一个小时后，云AS1822的巨响，立即让警方意识到事件有更大规模升级的可能，于是，8点10分后，从小西门往西所有的片区都实施管制，整个道路禁止所有车辆通行，警方在爆炸点周围设置警戒线，所有人禁止进入，以利于现场勘查和物证的提取。

　　随后赶到的警察将张维所在的加油站团团围住，更为严密的安全排查在加油站内外展开。此时，警方已经意识到必须考虑如何防止发生第三起爆炸了，云AS1822发生爆炸后，54路为主的所有公交车立即停止营运，随后紧急检查覆盖至昆明所有线路的公交车。

　　昆明俨然进入了戒备状态，全市的防控全面升级，警员跟车调查、走访，并在公交站台设置警力监控，一些人员密集的公共区域的防控工作也已启动。学校、医院机关等内保单位的安全防范措施迅即升级，同时启动了对广场、影院等人群集中地区的管理。

　　持枪的武警开始出现在街头、机场、火车站，云南省还加强了全省公路、水路的治安和交通管控，在进出云南省、昆明市的主要道路、通道设卡检查，对可疑人员盘查，防止犯罪嫌疑人逃脱。在各边境口岸、通道，边防部队也布置管控，防止犯罪嫌疑人逃往境外。

　　春城清晨的宁静终于被这两声巨响彻底打破。市委书记仇和面色凝重。公交车上发生的连环爆炸最易击溃市民对所处环境的安全感，人们怕的不是发生了什么，而是接下来还会发生什么。

　　谣言和真相的赛跑

　　9点，潘家湾车站，警方的勘查仍在进行，马路边的店铺大多关门歇业，昆明医学院附属第一医院内，对坐在王德芝右手边的某企业文秘的抢救正在进行。韩先明突然间遭遇女友遇难的变故，变得很绝望，“什么都没有了……”女友父亲王维早还在奔往昆明的途中，韩先明不知道怎么面对老人，还有5岁的婷婷。

　　云AS2035公交车司机马云峰和其他一些伤员都在急诊室接受治疗，有人庆幸，幸亏上海申沃巴士不像一般巴士那样油箱设在车左侧，否则爆炸引起油箱燃爆，伤亡不堪设想。

　　此时的昆明街头，马路上的公交车几乎都是空荡荡的，自第二起爆炸发生后，谣言便开始在坊间迅速传播，版本不一，有说昆明又发生了第三起公交车爆炸案，有说5起，还有说是7起。

　　伴随谣言而来的是市民更大的恐慌，人们对乘坐公交车的安全充满疑虑，出租车一车难求，很多原本借助公交车上下班的市民要么选择骑车，要么打的，或者干脆步行。

　　排爆人员这天也忙得焦头烂额，神经紧绷的市民打来很多电话称发现了爆炸物，排爆人员于是在各个“现场”间疲于奔波，当然最终都是虚惊一场。

　　和很多突发性公共事件一样，谣言与真相的赛跑在爆炸案发生后即已开始。承担侦破任务的警方成为这场赛跑的主力队员，昆明市公安局在第一时间专门派人实时搜集社会谣言与关注焦点，然后通过新闻媒体解惑、辟谣。

　　9点，警方宣布，爆炸为两起，10点30分，又宣布两起爆炸案均为人为破坏。流言止于公开，社会紧张心理得到一定缓解，10点过后，昆明街头公交车内的乘客开始逐渐多起来，直至下午大多市民已经从惶恐中走出。

　　除了公交车内的乘客比平时少一两成外，这座城市看起来与平素没有多大区别，鲜花照样开放，人们照旧休闲、购物。这个时节的昆明，正迎来一年中的旅游黄金期，连环爆炸案对这座旅游城市并未形成明显的冲击。

　　千里之外的北京，韩先明的哥哥韩先军从新闻中获悉了昆明的连环爆炸案，没想到下午2点接到电话，自己的弟妹居然就是遇难者。他向老板借了五千元，然后直奔北京西站，赶上了开往昆明的特快列车。

　　由于没有买到座票，韩先明要站立30多个小时后才能到达昆明，就在他出发时，王维早一行到达了昆明，老人远远看到潘家湾车站警戒线内的警察。云AS2035公交车已经被拖至岷山公交车站，来自公安部的刑侦专家组正在协助侦破。

　　王维早没有见到女儿的遗体，医院内，很多市民都在谴责对普通市民施暴的歹徒。他觉得很愤懑，“我要知道是哪个混蛋作的孽！”

　　这天晚上7点43分，警方宣布引发两起54路公交车爆炸的炸药为硝胺炸药，并初步怀疑是定时引爆。

　　人民西路的警戒稍后解除，然而，是谁制造了惨案？为何又都发生在54路公交上？还有，那个被发现冒用弟弟陈仕飞名字的陈大飞，身世的谜团加剧了人们对他是不是肉弹的怀疑。-  （来源：新民周刊）