骑马环球旅行是他酝酿了20多年的理想

　　-本刊记者/许荻晔

　　沈阳到北京700多公里，坐飞机1个半小时，动车4小时。

　　但是李荆骑马，用了35天。他2月1日从沈阳出发，沿着京沈高速一路过来，3月7日下午到了山海关。

　　2008年8月7日自内蒙古满洲里入境后，李荆以哈尔滨到长春再到沈阳的路线行进，终于抵达北京——他最初设 定的目的地。

　　旅途的起点，可以追溯到2007年8月21日，李荆从俄罗斯小镇雅那乌尔出发，自西向东，骑马穿越俄罗斯，直 到中俄边境。

　　19个月的长途跋涉，李荆理了一次发，换了9匹马，走了近9000公里，花了约10万元人民币。但对他那个酝 酿了20多年的理想来说，这仅仅是走出的第一步。

　　一梦廿年

　　如果按照开始的轨迹发展，1962年出生的李荆的生活应该稳定、宽裕得多。在1990年去俄罗斯之前，他已是 深圳一家外贸公司的业务经理。

　　但是他的生活没有如果，“骑马环游世界”对他来说，是理想而非梦想，因为他坚信这是可实现的。

　　骑马旅行的想法，李荆是在大学阶段慢慢形成的。身为武汉人，李荆从来没有亲身体验过大漠或草原的风景，他的理 想的最初形态，只是环球旅行，后来之所以发展成骑马环球旅行，那是因为他查阅了相关书籍，发现这种形式史无前例，“当 时特别喜欢‘世界上第一个’的说法。”

　　1984年武汉大学图书馆系毕业以后，他被分到深圳大学图书馆工作。第二年，他决定着手进行他的计划。“读书 的时候觉得读书没意思，工作的时候觉得工作没意思，想做一点自己真正喜欢的、有意思的事。”

　　李荆当时的计划是，从中国出发，经俄罗斯到欧洲，再到非洲、南美洲和大洋洲，最后仍然回到中国。他给校领导写 了一封信，仔细地说明了自己的计划，请求学校为他解决护照方面的问题。

　　这事很快传到了图书馆领导和同事那里，在系里的会议上，李荆被不点名批评：“现在的小青年啊，不肯脚踏实地， 成天想入非非。”

　　因此李荆成为很早的一批下海者：离开大学去外贸公司跑业务。他的目的很明确：赚钱，为环游世界做准备。同时他 还学习外语和骑术。

　　但在80年代，别说环游世界，出趟国都不容易。直到1988年，李荆才找到一个机会。他当时被公司派驻华中理 工大学的办事处，正好有几名俄罗斯学者来华中理工大学交流。得知消息后，他即刻找到招待所，向学者们恳谈了自己的计划 ，请他们回国后给他发签证邀请。

　　学者们1989年回国后就发来了邀请，花了半年多时间，到1990年，李荆才办妥了一个短期签证。

　　出生在知识分子家庭，李荆享受着比较开明的家庭环境，他告诉父母他的决定的时候，并没有遭到阻挠：“他们没有 反对我的选择，只是建议我慎重考虑。”

　　李荆已经不需要再考虑，1990年5月，他踏上了去俄罗斯的火车：“我有一种感觉，我必须实现这个目标，我的 人生的其他阶段，都是为这个目标做的准备。”

　　迈出第一步

　　以李荆拿到的短期签证，他只能在俄罗斯逗留三个月，远不能实现他穿越俄罗斯全境的想法。在他刚到俄罗斯的两三 年里，他把全部精力花在了争取一个长期签证上。

　　一获得签证，李荆就开始实施他的计划。1993年5月，李荆和一个朋友约在中俄边境碰头，打算以此为起点骑马 环游世界。结果李荆苦等了好几天，那位据说会带马来的朋友一直没有出现，他只好坐火车折回莫斯科。

　　第二次尝试在1999年。当时已经结婚的李荆在莫斯科大学贴了很多告示，招募一起骑马去中国、在长城上迎接2 000年钟声的朋友，很多留学生热烈响应。但是拿到国内签证邀请的时候，已经是7月中旬。半年不到的时间，铁定没办法 从莫斯科赶到山海关。

　　这一次虽然仍存在时间问题，可李荆还是行动了。他本打算2007年5月出发，2008年8月在北京迎接奥运。 但因为没有筹到钱，出发时间不得不推迟了三个月。

　　因为与俄罗斯姑娘结了婚，李荆在2000年取得了俄罗斯国籍，但他仍然只兼了两份家教，教人说中文。此前，他 的工作是仓库保管员。而他来俄罗斯的时候，是放弃了一个几乎已经到手的升迁机会。

　　“我没有不值得之类的感受，环球旅行本来就需要一份自由的工作。”

　　妻子有固定工作，但李荆觉得不能花她的钱，更不能让她作担保给他提供贷款。她本来对这个环游世界的计划就颇多 保留。不够的部分，他最后选择向朋友借，“借的钱折合人民币大概有七八万。”加上几年来因“自由的工作”攒下的约4万 人民币，终于凑够了起步费。

　　临走之前，李荆还给10岁的儿子留下了一笔生活费：“妻子不需要我养，但是儿子需要。钱虽然不多，但是足够吃 饭了。”

　　住的房子是政府分的，医疗也不需要自己花钱，李荆的生活开销只有“吃饭”一项。所以他对于回俄罗斯以后如何还 债充满信心：“钱肯定能还上，最多自己每天吃面包罢了。”

　　马背上的日子

　　送行的时候，一个台湾朋友对李荆说，你这么病歪歪的，走这一路简直是找死。

　　到了北京，李荆称了一下体重，65公斤，“比我出发的时候还重了5公斤。”

　　在俄罗斯的一路上，李荆基本上都是以饼干为食，“包里一般带500克的量，够吃一天，路过村镇的时候再补满这 个量。我从不多带，要尽可能地减少马的负重。”行囊加上马鞍的总重大概是20公斤，所以李荆连水都不常带，路过店铺的 时候直接买饮料喝。

　　到了中国，李荆仍然以饼干为主，“如果没有马友接待，我一天就吃一顿热饭。比如要一盘豆腐一碗饭。中国菜量实 在太大了，还不能买半份，不然我还能多省点钱。”

　　基本上毫无营养可言的饮食，李荆居然还能长胖，他认为是心宽体胖的缘故。“骑马是一种享受，心情好，感觉舒服 ，晚上还睡得踏实，当然会长胖。”

　　李荆的父亲是中文系教授，以前常常带他阅读文学作品，“比如说，《满江红》里‘踏破贺兰山缺’一句，要单是人 来踏，气势上显然比马蹄差不知多少。马踏不仅有画面感，而且有马蹄声组成的音乐。”所以李荆在自己骑马的时候，不仅常 常陶醉于自己与草原、树林融为一体的画面，更会觉得有音乐回荡耳边。

　　不过在中国的旅途中，他能欣赏到的美景并不多。甚至在回想起从沈阳到北京所用的时间时，他错误地认为那至少得 是两个多月，“大概因为沿途风景不好看，所以感觉比较枯燥，觉得时间比较漫长。事实上，从大兴安岭以西就没什么好看的 了，都大同小异。”

　　当然，他一路都只沿着国道行走，出于安全考虑。那段路程李荆所感受到的愉悦，不在于风景，而在于人：“马友们 特别热情，在沈阳到北京的路上，几乎每天，都有当地的马友陪我走上一段路，真感觉回到家了。”

　　除此之外，他坚持要到北京，还包含一些身为人父的小虚荣：“俄罗斯人对中国的很多城市都不了解。我说我到了沈 阳，我儿子肯定不知道是什么概念；但是一说到了北京，他就会反应过来：我爸爸真了不起啊，能骑马去中国的首都！”

　　在中国，他把已经过肩的头发理短了，还刮干净了胡子：“我觉得不这样做会威胁到我的生存，没有旅店肯让我住， 没有饭店肯招待我，连找警察帮忙都会被怀疑是不是什么罪犯。对我来说，生存原则是第一位的，可以为此放弃其他的自由， 所以我出来这么久，第一次理了头发。”

　　怕和儿子通话

　　李荆到一地之前，都会事先联系当地媒体。在俄罗斯的时候，是出于安全的考虑：“像我这样，作为一个新闻人物所 会遇到的危险，应该会比作为一个孤身一人的旅行者少很多。”

　　原本的目的地在北京，但快到中俄边境的时候，李荆已经把旅途的终点挪到了海南：“我觉得我身体不错，也还没走 过瘾，所以想再多走走。”

　　入境的时候，俄罗斯马不能进入中国国境，李荆直接在满洲里买了两匹马，此前他在俄罗斯行走的6000公里，一 直是单人匹马：“越是南方马越是难买到，带上两匹有备无患。”

　　但这个计划现在又发生了变化。4月中下旬，李荆将与59岁的英国老太太梅根一起，骑马前往伦敦，赶在2012 年前实现“用马蹄连接奥运”的计划。甚至，李荆还想乘此机会，再由欧洲取道非洲，实现自己由来已久的环游世界的理想。

　　到北京十几天，他都没给儿子打过电话。在他原来的计划中，就算完成不了目标，也要知道是什么东西阻碍了他完成 目标。在旅途中，他体验过饥寒交迫的痛苦，体验过深夜里找不到投宿点的焦虑，体验过找不到跑丢的马的绝望，但每一次他 都坚持下来了。

　　但他有点怕和儿子打电话了，怕自己一时心软，就想回家了。

　　在北京待了10来天，李荆都没告诉儿子已经到了中国首都。他的手机号是在满洲里办的，在外地交钱不便，他也舍 不得拿手机打国际长途。有天他终于忍不住出去找话吧，“但是走了一圈，附近的话吧都没有国际长途业务，也许还得去其他 地方再找找。”

　　这位父亲在中国的签证5月到期，可以再续签半年，但他笑言：“也许干脆就不续签了，让他们把我遣送回国吧，我 就能看到我儿子了。”