本报讯（记者刘冕）昨日，记者从地铁运营公司了解到，本市将加大对列车电气系统、运行系统等重点部位检查频次，严防车辆、设备带病运行。包括一号线114辆“老地铁”在内的一些老旧车辆、设备将于今日完成“体检”。

　　近日，地铁运营公司以成都公交车燃烧事故自警，迅速采取了一系列措施加强安全管理。除了对车辆进行“体检”，地铁消防系统和车站、车辆段的重点设施设备也进行了普查。另外，应急设备、全线指示标志、疏散标志和应急照明等也在检查之列。

　　硬件万无一失，软隐患排查也同时开展。比如强化安检，在严格执行“逢包必检”的基础上，强化液体物品的重点排查。2周内，地铁所有司机、站务员等一线岗位员工还将进行一次火灾应急处置演练，强化隐患排除熟练程度。

　　“本市地铁列车所有座椅、地板、扶手等均使用了阻燃或绝燃材料，如发生意外情况，司机会通过监视器及时确认发生危险的车厢，并将列车驶进最近站台，快速疏散乘客。另外，每节车厢前后位置均装有报警装置，乘客一旦发现隐患也可以通过这个按钮及时与司机取得联系。”地铁运营公司宣传部部长贾鹏介绍，如果发生列车被迫停运状态，乘客也不必惊慌，司机会通过电台及时与总调度沟通，切断列车电源，引导乘客使用逃生门获救。

　　另外，市路政局也已通过出租汽车调度中心，对全市出租汽车驾驶员发出短信安全提示，要求加强对车辆消防安全检查，防止发生火灾事故；要求各省际客运站严格遵守危险品不进站，无关人员及车辆不进站等要求。RJ207