新华社北京2月22日电(记者赵超)记者从国家发展改革委了解到,今年发展改革委将推进一批重大交通基础设施项目建设。

  据介绍,2014年发展改革委共下达中央预算内投资340亿元用于交通基础设施建设,全年新开工铁路项目66个,国家高速公路“断头路”项目20个,普通国道“瓶颈路段”项目21个,水路项目12个,支线机场项目9个。

  到2014年底,全国铁路运营里程达到11万公里,公路通车里程达到446万公里,沿海港口(含长江南京以下港口)2116个,通航的民用运输机场202个。全国有21个城市开通城市轨道交通线路,运营总里程超过2800公里。高速铁路运营里程达到1.58万公里,位列世界第一,高速铁路服务范围覆盖28个省区市,实现网络化运营。

  今年,发展改革委将重点抓好中西部铁路、城际铁路、国家高速公路“断头路”和普通国道“瓶颈路段”、内河高等级航道、新建干线机场等新开工重大项目相关工作,确保商丘至合肥至杭州铁路、郑州至万州铁路、石嘴山(蒙宁界)至中宁公路改扩建、香格里拉至丽江高速公路等一批重大项目开工。

  同时,创新投融资模式,进一步研究细化鼓励社会资本进入交通基础设施领域的支持政策和保障措施,积极吸引社会资本,用好铁路发展基金平台,扩大铁路建设资本金来源。(完)

 

相关阅读

在中国,喜剧能骂谁

其实何止喜剧,媒体行业也正面临这样的局面。读者在哪里,受众在哪里,舆论场就在哪里。如果你在火车上、地铁上、公交上、饭馆里、大街上甚至家里,看到的都是每个人低头盯着手机,那媒体人凭什么还要一厢情愿的认为,自己那些老套路还能一如既往的吸引受众?

在春晩寻找开始

也许,这个春晚没有人想要记住什么,可记忆总会选择在一刻停留。对于灯光下的人来说,得到的这一刻只是一个开始,而对于观众席上的我们,失去的这一刻才是。所以春晚,从来都不是一台节目那么简单,它是一台时光穿梭机,再短的一个镜头,也有着铅华洗尽的勇气。

日本企业家为何不愿抛头露面

日本成功的企业家,总是给人许多谜。你看到的只是他兢兢业业经营企业的一面,你很难看到他的私生活,看到他的政治立场和观点。他不会让你知道他有私人飞机,不会让你知道他除了那一辆黑色的丰田车之外,还有什么豪车。

推进高考公平没有止境

必须意识到,在目前实行的分省按计划集中录取制度之下,通过补偿手段,只能有限缩小各地的高考录取差距。而且,由于目前采取的是按身份进行补偿的方式,在推进专项计划过程中,还有一些有权势者通过“变换”身份,比如将户籍从城镇迁到农村,以占有专项计划的名额。

  • 任志强:“万恶”的房地产开发商
  • 被出国旅游放大的中国人陋习
  • 生意人正月初五为何要放鞭炮?
  • 金庸笔下最可爱的采花贼
  • 《五军之战》知识背景及观影指南
  • 未婚男学生与已婚妈妈的纯爱
  • 北京城正月里来静悄悄(图)
  • 0