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岩松看台湾:台湾印象之淡水古镇(组图)


http://www.sina.com.cn 2005年07月19日19:20 央视《东方时空》
岩松看台湾:台湾印象之淡水古镇(组图)

淡水的妈祖庙
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岩松看台湾:台湾印象之淡水古镇(组图)

淡水街景


岩松看台湾:台湾印象之淡水古镇(组图)

台北捷运系统票价图


岩松看台湾:台湾印象之淡水古镇(组图)

夕阳下的愚人码头


  淡水位于台北市西北二十公里处,与大陆隔海相望,是一个充满历史痕迹的小镇。

  从台北出发,触摸淡水的历史痕迹最方便的交通工具就是乘坐捷运。

  白岩松:我们现在马上要乘坐的是台北的捷运。捷运这个词就是我们说的地铁。台北的捷运和北京的一些轨道交通系统一样,不仅在地下行驶,又是也会走出地面,在高架上行
驶。

  捷运通俗地讲就是地铁。台北的捷运系统在上世纪就是年代初期开始规划建设,1996年第一条捷运线正式通车。目前共有6条线路,总长度67.2公里,平均每日的载客量达到95万人次。

  白岩松:对于台北的老百姓来说,捷运现在渗入他们生活的程度有多高呢?

  卢秀芳:非常高。从我的同事来讲,因为东森正好在捷运站附近,我很多的同事每天早上都是搭乘捷运上班,但是我们看到捷运挤得水泄不通,跟沙丁鱼罐头一样,但好处事干净,空气好,每一分钟都有班车,不会误点也不会塞车,完全不耽误时间。

  在捷运车站的线路指示牌上,按照线路颜色的不同你可以找到自己要乘坐的地铁,去淡水要乘坐红色的1号线。

  白岩松:当站在这里再看整个台北的捷运的时候,看到一点与北京的地铁不太相同的地方。北京的地铁车厢之间有门,而捷运车厢间使打通的,就像公共汽车的通道一样。

  纵横交错的捷运系统覆盖了整个台北市的周边地区,开往淡水的这条线又被称为观光线。

  卢秀芳:这条线是整个观光线中最热门的一条,很多外国观光客到台湾后都指明要做淡水捷运。

  白岩松:台湾人其实对淡水特别有感情

  卢秀芳:对,因为淡水对我们来讲是一条老街,有很多历史的记忆,另外也很重要的有很多好吃的东西,比如鱼丸阿,海鲜之类的,那里还有一个地方叫愚人码头。它是在淡水的海港中规划的比较好的。好天气中,可以看到很美的夕阳。

  淡水因为历史悠久,景色幽雅,自古就是台湾八大美景之一。捷运就是最为现代化的交通工具。搭乘现代化的捷运,带我们走回的是古老的淡水小镇。

  白岩松:我现在在离台北30分钟捷运时间的淡水小镇。说淡水小,可能是跟台北比起来,论知名度的话,它可一点儿都不小。在台湾最开始的四个港口中,它可是坐拥老大。直到基隆港和高雄港发展起来以后,它的位置才降下来。到了淡水以后,顺着淡水河到入海口,就是台湾海峡,理论上说可以看大陆,但现在呢肉眼是看不到。那么淡水究竟是什么地方吸引人呢,我们边走边说。

  淡水作为港口的历史已有近五百年。这里最早的建设者大都来自大陆。他们在这里垦荒创业,繁衍生息,使淡水成为台湾北部最早开发的港口,连接着两岸亲情的往来。到了清代晚期,淡水也迎来了它的最为发达的时期。

  淡水文化工作者王俊德:清朝最近十年左右,做铁路,做电信、电灯,陆陆续续完成淡水的建设。

  白岩松:那么淡水在台湾整个发展中扮演了什么角色?

  淡水文化工作者王俊德:它的位置就像是一个马路的十字路口,南水北调都要经过这个地方。

  几百年的风雨之后,那曾经的辉煌已然不在,只有这些鳞次的店铺还依稀可见当日的繁华。

  白岩松:淡水本身很有历史,在他的一些老街中这些小吃也非常有历史,这个酸梅汤据说也很早就有了。

  卢秀芳:不要看这小小的一杯,它有百年的历史,这个酸梅汤的制作一定是有诀窍的,平时这里都是大排长龙。这里其他的特产也都很受欢迎。

  一杯小小的酸梅汤浓缩了百年的历史。在淡水这条古老的街道上,有着上百年历史的店铺随处可见。相信每一个店铺的后面都有一个传承历史的故事。这些故事吸引着无数人们络绎不绝的赶来。

  白岩松:台湾的老百姓跟淡水的感情为什么这么深?

  卢秀芳:淡水是北部民众唯一跟海的一个连接,所以你到了这边才可以坐船,到这边才可以看到海,有浮舟可以坐,同时还有感情的联结,两岸之间感情的联结。

  当年那曾引领台湾风华的繁华港口已烟消云散,但先人所建的为两岸亲人祈求福祉的妈祖庙如今依旧香火不息。历史在这里得以保留。

  虽然隔着浅浅的海峡,但一脉相承的连结却随处可见,而这样的连结也体现在庙前的这对石狮子身上。

  淡水文化工作者王俊德:福建一个叫玉昆湖的地方,那边生产青斗石,这两对石狮子就是用那里的青斗石刻成的。

  妈祖庙烧了几百年的香火从未中断,隔海相望的亲情依旧浓烈。淡水夕照是这里最为著名的景色,夕阳下小镇送走了历史,迎接着未来。

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