广州市中小学生交通安全“警纠校处”制度正式实施，一旦哪个学生被交警抓住，他就必须交“交通安全卡”登记，严重的会受到学校操行扣分的惩罚，有学校还规定被抓三次现行的，将影响“评三好”。(10月24日《信息时报》)
这样的规定一出台，争议是免不了的。有人问“家长带着孩子撞红灯，怎么办？”；孩子被警察拦下后直哭，是否过于残忍？交通违法也要与评先挂钩，是否让评先更“沉重”
了？应该说，这些问题不是没有道理，但在笔者看来，就算再多的置疑，也不会影响我们对一个简单事实的判断，每一个人都必须遵守交通规则——这是最大的道理。
中国人的“国民性”最根本的“软肋”在哪里？一个人接受了很多年的国民教育，甚至已经取得了博士学位，满腹经纶，却缺乏基本的公民教养，如不知道尊重人，不知道礼貌与礼让，脑子里没有法律这根“弦”，不知道公共场合应遵守规则，不会穿衣服，甚至不知道冲厕所等等。问题在于哪里？在于我们太缺乏公民意识了，在于我们从小的教育中太缺乏公民教育了。
那么，该如何培育我们的公民意识呢？公民意识的起点不在于我们一定要具备经世济国的理想，或者大公无私的集体主义精神，而在于遵守最起码的社会规范。古人云“一屋不扫何以扫天下？”，如果连最起码的交通规则也不能遵守，还指望大家遵守什么？一些中国留学生，在外学习的第一课竟然是依秩序排队、不撞红灯这样的“琐事”，这便是我们公民教育缺失的悲哀。
交通规则是社会最基本的规则之一，每一个生活在都市的人，都必须受其制约，否则车辆就无法行驶，行人也将寸步难移。这样的道理再简单不过，可违反交通规则的现象还是层出不穷，而且往往是我们大人带头，这个责任是无法推卸的。所以说，我们的公民教育不是太多、太严厉、太超前了，而是太少、太放纵、太滞后了。
英国有个公民育成委员会，在1920年提交的报告书中，它这样描述公民教育的目的：第一，使人们更好地理解公民权利、义务，培养做为社会一员所能实现责任、义务的能力；第二，传授有关社会生活的各项法律规定，使每个人自觉到拥有实现自己身心发展必需的自由。不管是从权利、义务，还是从法律的角度，“警纠校处”制度都有助于培育中小学生的“规则意识”，使其意识到：只有自觉遵守社会规范，人人才可以享有自由。
综上所述，如何懂得基本的公共准则，学做一个文明人，一个合格的公民，是公民教育的应有之义，因此，笔者要对这种“警纠校处”制度大声叫好。好公民不是先天生而具有的，而是通过教育、熏陶、模仿而习得的，“警纠校处”制度或许不能对提高学生素质产生立杆见影的效果，但“不积跬步，无以至千里”，就让我们的公民教育从“街头”开始吧！
