如果你在火车上丢了车票，列车员让你补票，你会怎么办？

　　近日，浙江一名女大学生因火车票遗失被要求补全票，将昆明铁路局告上法庭。

　　铁路部门回应称，火车票实名制后，铁路部推出了丢失车票挂失补办措施，丢失车票旅客先办理补票乘车，经核实丢失车票使用情况后，到站再退回补票款。

　　对于铁道部的这个回应，新浪新闻发起的调查显示，超过8成的网友认为“不合理，实名购票记录足以作为乘车凭证”，只有约两成网友认为合理。

　　极客君要告诉大家的是，其实这已经不是铁道部第一次被乘客推上被告席了。

车票遗失全价补票，铁路部门称防恶意逃票

浙江女大学生陈绘衣因为丢失车票全价补票后，起诉有关铁路部门。

　　事情发生在今年7月30日。浙江大学教育学院大二学生陈绘衣和20多名同学参加由校学生会组织的暑期社会实践。

　　临行前，学校统一为学生们订购了从杭州东站发往昆明的K739次列车的车票。

　　登车时，陈绘衣发现车票遗失。由于长途车票在开车后必须由列车员换票，无奈之下她只得向列车长求助。根据媒体报道，在该车的列车长面前，陈绘衣将12306购票成功短信、邮件和身份证逐一出示给了对方。

　　“我还有个习惯，每次拿到车票，都要拍一张照片，于是还把车票的照片也给列车长看了，上面有车次信息、我的名字和身份证号码。”陈绘衣称，但列车长却不为所动，依然坚持要求她补票。

　　8月下旬，陈绘衣支教回杭后，决定将这一事件中的昆明铁路局告上法庭，要求对方退还车费并承担案件诉讼费。目前杭州铁路运输法院已受理这一案件，并将于11月4日开庭审理。

　　这一事件经媒体披露后引发了舆论跟网友的热议。今天上午铁路部门在接受央广之声采访时，做出了回应。

　　昆明铁路客票所主任张平说，日常工作中，铁路部门曾遇到：甲买车票，乙没有买车票，甲把车票交给乙，乙凭车票进站乘车，甲凭购票记录进站乘车。

　　张平称，铁路客车每天开行密集，客流量巨大，沿途停战多，旅客上下频繁，要做到在旅行全过程中逐一核验旅客身份信息，不仅非常困难，还会给旅客出行带来不便。

　　铁路部门现在推出的丢失车票挂失补办措施是，旅客先办理补票、进站乘车，核实丢失车票使用情况后，到站再退回补票款。即能防止恶意逃票，也是维护乘客利益。

网友质疑：购票实名制是吃干饭的吗？

新浪网的调查显示，八成网友不认同铁道部的说法。

　　铁路部门的回应一出，再次引发网友的热议和质疑之声。

　　网友@杨文战律师： 1、购票实名制是吃干饭的吗？持他人车票可上车？2、所谓到站后退款，在要求旅客补票时明确告知了吗？

　　网友@咕呱咕叽77：甲的票，那乙怎么进站？现在进站身份证和票缺一不可，这理由都能说出来，暴露智商。

　　网友@HUCHUNLINUC：说好的票，证，人统一才能进站呢？你蒙谁呢

　　网友@张小马驹：实名制还是没用啊。

　　网友@周_老猫：这不是胡说嘛！除非甲乙是双胞胎，要不怎么可能一张票进两个人！乙拿甲的身份证能进吗？进了就是检票员不作为。

　　当然也不乏用自己亲身经历，为铁道部喊冤的网友。

　　网友@李小勤快永远十八岁：我要为铁路局说句话！我也办理过挂失补票！票丢了以后说明了情况，重新买的票，上面写着挂失补！上车跟铁姐一说，到站前就给我送来了车长的证明。然后到站凭证明退钱。特别顺利！！基本不耽误时间，也没有损失，就扣了2块钱手续费！！我要为铁路局点赞。

　　网友@xx是一只傲娇的兔子：不晓得有什么愤慨的。这个车票丢了挂失买一张，找乘务长开一个挂失补，到站退票就是了呀。进站检票的时候这么多人，闸机差不多处于一直开放状态，你说能混进去不？一群键盘侠。

　　新浪新闻的调查结果显示，仅有18%的网友认可铁道部的说法，是为了“防止有人钻空子逃票”，高达80%的网友则认为“实名购票记录足以作为乘车凭证。”

铁老大多次被乘客叫板，多数不了了之

铁道部已经多次被乘客推上被告席。

　　其实，这已经不是铁路部门第一次被乘客叫板了。

　　2013年1月，广州旅客朱明建购买了一张从广州东至河源的K229次列车无座车票，票价为32.5元。他上车后发现，这趟列车的硬座票价也是32.5元。　　

　　站票和座票享受的服务待遇差别很大，但价格却一样。对此，朱明建认为不合理。　　

　　随后朱明建向铁道部提交信息公开申请表，要求铁道部公开座票和站票执行同一价钱的依据，他同时要求公开“2013年火车票网络购票、电话购票、窗口购票是否有预留比例，各占多少”。

　　铁道部的回复中是：铁路客票发售是铁路运输企业的经营行为，售票信息不属于铁道部政府信息范畴；无座票按该列车最低票价执行。　

　　此后，有多名乘客都曾对无座票、站票统一价格起诉过铁道部，但是却始终无人胜诉。至今，铁路客车上无座票仍然与硬座同一价格。

　　如今一年365天，乘客购买火车票的价格都是固定的。然而在2007年1月10日之前，我国长达14年内，每到春运期间，火车票涨价都是惯例。

　　2001年，河北律师乔占祥认为铁道部没有举行听证会就价格上浮在程序上是违法的，继而起诉铁道部。

　　2006年1月21日春运期间，律师郝劲松购买当日火车票一张，发现票价由1.5元涨到2元，涨幅高达33%，起诉铁道部程序上违法。该起诉讼终审被法院驳回。

　　2007年1月7日，郝劲松在《检察日报》发表《致铁道部部长刘志军的公开信》，要求彻底停止春运涨价。2007年1月10日，铁道部发言人宣布，春运涨价制度终结。

　　《新闻极客》梳理发现，大部分起诉铁道部的案件，多数是以不予立案或者原告败诉收场。由此看来，“铁老大”还是真的是老大。

　　各位乘客，您最好还是好好保管好自己的车票，也为自己图个方便。

（新闻极客  梁超  北京报道）

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