发送指令到飞船只需2秒

　　据新华社消息据北京航天飞控中心有关专家介绍，经过科技人员的刻苦攻关，飞控中心成功突破了多项关键的航天飞控技术，达到了世界领先水平。

　　■突破一高精度定轨

　　定轨精度优于百米量级

　　北京航天飞控中心主任席政在接受新华社记者采访时表示，我国近地航天器的定轨技术取得３０年来的重大突破，定轨精度优于百米量级，达到等于或小于百米量级。

　　■突破二高精度轨道机动控制

　　实际轨迹与理论相吻合

　　飞控中心突破了世界性的技术难关，将最优控制理论应用于实践，创造性地解决了飞船轨道控制的关键技术，使飞船实际运行轨迹同理论轨迹完全吻合。

　　■突破三精确返回控制

　　独创返回落点预报方法

　　作为载人飞行任务的核心技术，中心独创性地研究了返回控制参数计算与返回落点预报方法，在目标落点计算精度、准确性和可靠性上优于任务总体要求，填补了国内空白。

　　■突破四飞行控制自动化

　　２秒内发送指令到飞船

　　北京航天飞行控制中心创造性地实现了遥控发令、数据注入、轨道计算预报等软件运行的高度自动化，提高了科学管理水平和指挥效能。实现了在２秒钟内由飞控中心把指令发送到飞船。

　　■突破五测控过程可视化

　　飞行控制操作实时逼真

　　北京航天飞行控制中心运用了当今最先进的虚拟现实、数字建模技术，使飞行控制操作实时逼真。

　　■突破六软件构件化

　　建成庞大有序软件系统

　　飞控中心通过创造性地采用平台化、构件化、开放型的开发设计思想，建成了拥有１４０余万行源程序、７０００多个模块、关键软件模块１１００余个的庞大而有序的软件系统。

　　■突破七应急救生控制

　　任一圈次都可安全返回

　　基于地面飞行控制中心的大气层外应急救生控制技术，使航天员能够在任一圈次选择安全返回地面，被誉为是中国特色的载人航天技术创新，填补了我国航天测控领域的一项空白。

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