近年来，公车私用一直深受社会关注。不久前刚刚结束的“十一”黄金周，将这一问题再度推向了人们的视线焦点。事情缘于昆明市在大假期间对公车一律实行封存，这一普通事件经媒体报道后却在网络上引起了争议，因为不少网民对治理公车私用失去了信心。的确，近年来全国各地虽然想了不少办法治理公车私用，但效果并不明显。难道公车私用真的成了治不了的“顽症”？
昆明大假公车一律封存
“十一”黄金周前，昆明市人民政府办公厅于9月26日下发通知，要求任何单位和个人不得借机组织公款旅游活动；各单位车辆管理实施首长负责制。此外，假日期间，除单位值班工作车辆外，其他公务车辆一律实行封存；确因工作需要使用公务车辆的，须经单位主要领导同意，并向值班人员登记报告后方能使用；车辆使用完毕，必须返回单位停放，并向值班人员报告；若确有特殊情况，车辆不能及时返回的，须向主管领导报告；任何个人严禁假借领导名义私自使用领导公务车辆，凡公车私用被举报并经查实，将按有关规定严肃处理。
其实早在昆明之前，全国已有北京市、山西省长治市、山西省稷山县、辽宁省大连市、河北省廊坊市等地在节假日里对公车实行封存，因此，今年“十一”期间昆明的这一举措其实并不是什么新鲜事。
通知是发下去了，执行的情况怎么样呢？昆明市委旁的立体停车场一共有5层，记者4日在这里看到，3楼停放着许多车辆，其中有六、七辆贴着“中共昆明市委组织部办公室2006年9月30日至10月7日封存”的封条。据了解，这些车辆是市委组织部的。而据记者节后从昆明市相关部门了解的情况，这次执行的情况比较好，没有发现公车私用的情况，市纪委、监察局等也未接到举报。如昆明市官渡区今年“十一”期间，70多个单位共有值班车辆70多辆，封存车辆624辆，之前都已上报区纪委备案。区纪委1日、2日集中进行了检查，3日－7日进行抽查，结果发现绝大多数单位认真执行有关规定，只有个别未按指定地点停放的单位，被要求书面说明情况并进行纠正。
